遼寧
現(xiàn)在很多車有一個高端配置叫做“迎賓模式”：當駕駛員在車外打開車門，或者停車后熄火，駕駛員座椅會自動后退到最后位置，如果有電動方向盤的話，方向盤也會自動提升到最高位置，以方便駕駛員出入。當駕駛員坐到座椅上，啟動發(fā)動機，座椅及方向盤又會自動回到記憶的初始位置，方便駕駛員操縱汽車。
但是這種配置有一個致命的缺點，就是這個配置如果在行車中自動啟動的話，會嚴重影響行車安全。我的一個朋友開的某品牌新能源汽車，在高速公路上高速行駛時，這個配置突然自動啟動了，座椅瞬間后退到了最后面，同時方向盤提升。他的雙腳都夠不到油門踏板和剎車踏板了，雙手隨著方向盤高高舉起，儀表盤也看不到了。
據(jù)他說，當時都有點嚇傻了，還好路上車不多，他回過神來之后，趕緊向前蹲坐在座椅的邊緣，勉強控制到了剎車和油門，然后打方向把車?？吭诼愤?，把車熄火。打電話給4s店，工作人員告訴他重新啟動一下就好了。他將信將疑的操作了一下，果然一切正常了。但他還是不放心，小心翼翼的把車開到4s店，檢查結果卻一切正常，連故障碼都沒留存。
經歷過這次事件后，他就把這輛車賣掉了。并且告訴我，再買車時，一定不買這些看起來高大上、但實際作用有限、反而有巨大安全隱患的配置了，就是老老實實的購買實用而安全可靠的車型，配置不要很高，但一定要實用而安全，那些花里胡哨的配置，除了徒增一些虛榮心之外，沒有任何好處。
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