現(xiàn)在電動(dòng)汽車(chē)的保值率為什么那么慘？很多人都把它歸罪于電池不耐用，衰減率高，續(xù)航里程短。

其實(shí)并不是�，F(xiàn)在的電動(dòng)汽車(chē)電池技術(shù)已經(jīng)有很大進(jìn)步了，在正常使用、按時(shí)充電的情況下，三五年電池的衰減也不是很?chē)?yán)重，仍然能保持相當(dāng)高的續(xù)航能力。

那么為什么電動(dòng)汽車(chē)在二手車(chē)市場(chǎng)這么不受歡迎呢？昨天和一個(gè)二手車(chē)販子聊天，才知道最根本的原因是二手車(chē)更新?lián)Q代速度太快了，收到手的車(chē)，幾天沒(méi)賣(mài)出去，就變成老款車(chē)了，技術(shù)與配置都落后了，根本沒(méi)有人買(mǎi)，所以他一直都對(duì)二手電動(dòng)汽車(chē)敬而遠(yuǎn)之。

現(xiàn)在電動(dòng)汽車(chē)的更新?lián)Q代速度可以用“日新月異”來(lái)形容。傳統(tǒng)的燃油車(chē)，三五年換代一次是正常的，十年八年換代一次也不罕見(jiàn)。而現(xiàn)在的電動(dòng)汽車(chē)，恨不得半年就改款換代了，一年沒(méi)換代就屬于保守的懶漢了，換代速度比手機(jī)都快。即使不換代，也經(jīng)常給新車(chē)增加點(diǎn)花哨的配置、新的技術(shù)等，并且價(jià)格還不變。消費(fèi)者買(mǎi)到手的新車(chē)，新鮮勁還沒(méi)過(guò)去，就變成老款車(chē)型了。你說(shuō)現(xiàn)在誰(shuí)還愿意花同樣的錢(qián)去買(mǎi)老款車(chē)呢？所以二手電動(dòng)汽車(chē)在二手車(chē)市場(chǎng)很不受歡迎，基本沒(méi)有人敢碰。

相對(duì)而言，特斯拉的二手車(chē)保值率要比其它的車(chē)型高一些。這主要是因?yàn)�，特斯拉的更新�(lián)Q代速度相對(duì)較慢，每一款車(chē)型在一段時(shí)間內(nèi)都能保持相對(duì)的穩(wěn)定，消費(fèi)者買(mǎi)到手之后，不用擔(dān)心技術(shù)和配置很快就落伍了，所以他們敢于出手購(gòu)買(mǎi)。不過(guò)特斯拉變幻無(wú)常的價(jià)格，也是令很多車(chē)販子聞風(fēng)喪膽的。