8月20日，歷經(jīng)326個日日夜夜的艱苦鏖戰(zhàn)，由中鐵五局滇中引水工程昆明7標(biāo)項(xiàng)目部承建的昆呈隧洞12#支洞主洞上游控制段提前13個月順利掘進(jìn)至分界里程。這是昆明7標(biāo)繼昆呈隧洞15#支洞主洞下游控制段至16#上游控制段、16#下游控制段至昆呈出口貫通后的又一勝利，為項(xiàng)目下步二襯快速施工創(chuàng)造了良好的條件，同時(shí)也為滇中引水工程按時(shí)通水奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

據(jù)悉，昆呈隧洞全長56.58公里，是滇中引水工程全線第二長隧，中鐵五局滇中引水工程昆明7標(biāo)項(xiàng)目部承擔(dān)昆呈隧洞中后段17.364公里的施工任務(wù)。該隧洞具有主洞線路長、圍巖變化大、物流組織難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高等特點(diǎn)，施工難度和風(fēng)險(xiǎn)極大。為科學(xué)搶抓項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度，自2021年4月30日進(jìn)入主洞施工后，針對十二號支洞主洞上游控制段Ⅳ類、Ⅴ類不良地質(zhì)圍巖占60%的情況，項(xiàng)目部在施工中堅(jiān)持“地質(zhì)先行、綜合預(yù)報(bào)、超前治理”的理念，針對不同特殊地質(zhì)問題，制定科學(xué)合理的專項(xiàng)處治技術(shù)方案，遵循“超前加固、內(nèi)外結(jié)合、管棚超前、縮短進(jìn)尺、支護(hù)加強(qiáng)、邊挖邊襯、強(qiáng)化監(jiān)測、嚴(yán)控變形”總體原則，還結(jié)合超前地質(zhì)預(yù)報(bào)和超前水平鉆探結(jié)果，實(shí)時(shí)對掌子面圍巖情況進(jìn)行“把脈問診，對癥下藥”。每當(dāng)施工中遇到“攔路虎”時(shí)，項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子輪流值班值守，黨員先鋒、技術(shù)骨干們更是沖鋒在前，展開面對面對抗。正是因?yàn)橛羞@樣一群不畏艱險(xiǎn)，辛勤奉獻(xiàn)的人的堅(jiān)守，12#支洞主洞上游控制段才能提前13個月順利掘進(jìn)至分界里程。

據(jù)項(xiàng)目經(jīng)理黃苛介紹，項(xiàng)目自2019年底進(jìn)場以來，科學(xué)布局、合理規(guī)劃，啟用專業(yè)技術(shù)人員組成施工隊(duì)伍，對昆呈隧洞12#支洞、13#斜支洞、14#斜支洞、15#斜支洞、16#支洞及昆呈出口洞的作業(yè)面開展24小時(shí)循環(huán)施工。在隧道掘進(jìn)過程中，該工程項(xiàng)目部嚴(yán)格要求機(jī)械及絞車運(yùn)行指標(biāo)，杜絕不良事故發(fā)生；現(xiàn)場超前支護(hù)及噴錨施工到位，確保洞內(nèi)人員安全；遇到特殊地質(zhì)出水不斷時(shí)，安排多個抽水泵進(jìn)行抽水，值班人員24小時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場安全管控，確保按期完成各個節(jié)點(diǎn)工程。通過“小步快跑”持續(xù)推進(jìn)，截至8月20日，該項(xiàng)目承擔(dān)的支洞已全部施工完成，承擔(dān)的昆呈隧洞中后段17.364公里現(xiàn)已完成14.985公里，占全部開挖任務(wù)的86.3%，同時(shí)正向剩余2379米發(fā)出最后沖刺，力爭早日實(shí)現(xiàn)昆呈隧洞標(biāo)段內(nèi)整體貫通。

該項(xiàng)目黨支部書記譚咸軍表示，項(xiàng)目部進(jìn)場以來，始終堅(jiān)持黨建引領(lǐng)，牢固樹立“一盤棋”的大局意識，上下同心、團(tuán)結(jié)協(xié)作、卯足干勁，狠抓安全保施工，在最后剩余的2379米施工任務(wù)中，項(xiàng)目黨支部要求全體黨員、干部仍要不忘引水初心，堅(jiān)持不懈，提高工作效率，全力以赴爭取隧道如期貫通。同時(shí)加強(qiáng)協(xié)作，互幫互助，縮短工序交接時(shí)間，在保證安全質(zhì)量的前提下，完成剩余任務(wù)。滇中引水工程是國務(wù)院確定的172項(xiàng)節(jié)水供水重大水利工程中的標(biāo)志性工程，途經(jīng)麗江、大理、楚雄、昆明、玉溪、紅河，線路全長664.326公里，其中引水隧洞611公里，總工期96個月，是我省有史以來和目前全國在建的引調(diào)水工程中，投資規(guī)模最大、建設(shè)難度最高的水利工程。工程竣工后每年平均引水量達(dá)34.03億立方米，將有效緩解滇中缺水的困境。（田明、何麗）