奔馳表示，由于新宣布與總部位于加利福尼亞的科技公司 ZYNC 建立合作伙伴關(guān)系，它將把車內(nèi)娛樂(lè)體驗(yàn)提升到一個(gè) “新水平”。兩家公司將攜手打造專為奔馳車載屏幕設(shè)計(jì)的定制娛樂(lè)體驗(yàn)。兩家公司表示，其目的是為汽車制造商的 UI 技術(shù)硬件（如 MBUX Hyperscreen）量身定制無(wú)縫體驗(yàn)。

“通過(guò)與 ZYNC 的合作，梅賽德斯-奔馳旨在通過(guò) MBUX Hyperscreen 等標(biāo)桿性硬件釋放車內(nèi)娛樂(lè)的全部潛力，將其轉(zhuǎn)變?yōu)閷?MBUX 數(shù)字體驗(yàn)擴(kuò)展到汽車之外的門戶，” 梅賽德斯的首席軟件官 Magnus ?stberg 說(shuō)。

這將允許客戶訪問(wèn)不斷增長(zhǎng)的全球和本地流媒體服務(wù)列表，目前包括 30 個(gè)網(wǎng)點(diǎn)。每個(gè)都非常適合它正在播放的特定信息娛樂(lè)屏幕。ZYNC 聲稱提供具有自適應(yīng)比特率和最低板載緩存要求的一流視頻播放。

“除了對(duì) ZYNC 提供的自有內(nèi)容和第三方內(nèi)容進(jìn)行更順暢、更直接和個(gè)性化的訪問(wèn)外，交互式服務(wù)的增強(qiáng)將幫助我們進(jìn)一步加深客戶參與和對(duì)話，”?stberg 說(shuō)。

自然，安全是梅賽德斯的首要任務(wù)，因此其車載娛樂(lè)服務(wù)僅在車輛停放時(shí)可用，并且在車輛行駛時(shí)將遵守當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)前座娛樂(lè)的規(guī)定。然而，它表示，它已準(zhǔn)備好在其 3 級(jí)自動(dòng)駕駛汽車獲得法律批準(zhǔn)的情況下引入動(dòng)態(tài)前座娛樂(lè)。梅賽德斯將成為第一家使用 ZYNC 技術(shù)的汽車制造商，該技術(shù)將于 2022 年底在歐洲的 EQS 和 S-Class 上引入，之后將在更多的車輛和市場(chǎng)中推廣。