今天，在第四屆海口國(guó)際新能源暨智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)展覽會(huì)上，長(zhǎng)安推出了UNI序列新能源車(chē)型——UNI-K iDD版本，并公布了預(yù)售價(jià)。UNI-K iDD預(yù)售共推出了兩個(gè)車(chē)款，分別是卓越型和尊貴型，預(yù)售價(jià)分別是17.69萬(wàn)元和19.29萬(wàn)元。

另外，長(zhǎng)安還針對(duì)UNI-K iDD版本，推出了售價(jià)1699元的iDD運(yùn)動(dòng)流光套件，及售價(jià)1999元的iDD舒享超感套件，以供更追求個(gè)性化的用戶(hù)選擇。

UNI-K iDD版本的最大亮點(diǎn)，就是它的藍(lán)鯨iDD混合動(dòng)力系統(tǒng)。從技術(shù)介紹來(lái)看，這套混合動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)標(biāo)的是比亞迪的DM-i以及長(zhǎng)城的DHT混動(dòng)技術(shù)。

新車(chē)電池容量為30.74kWh，在BHV模式下純電行駛的NEDC續(xù)航為130公里。如果家里有充電樁，那么可以輕松實(shí)現(xiàn)上下班的純電出行。

另外，它還有HEV油電混動(dòng)模式，起步和低速時(shí)純電驅(qū)動(dòng)，中高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)介入，從而達(dá)到進(jìn)一步節(jié)油（官方稱(chēng)匱電油耗5L/100公里），實(shí)現(xiàn)1100公里的綜合續(xù)航。官方同時(shí)提到，在混合模式下，其最快百公里加速為8.1秒。

這一兩年來(lái)，主流國(guó)產(chǎn)品牌在插電混動(dòng)領(lǐng)域動(dòng)作頻頻，以比亞迪DM-i技術(shù)為代表的各款全新車(chē)型，可以說(shuō)是口碑、銷(xiāo)量雙豐收。而長(zhǎng)安UNI-K（參數(shù)丨圖片） iDD版本的推出，意味著長(zhǎng)安在這一技術(shù)領(lǐng)域也追趕了上來(lái)。而隨著各家車(chē)企技術(shù)的成熟與普及，其技術(shù)成本也將逐步降低，未來(lái)的整車(chē)售價(jià)也有望進(jìn)一步提高吸引力。

與此同時(shí)，對(duì)于理想汽車(chē)這樣以插電混動(dòng)為主打動(dòng)力的新勢(shì)力品牌來(lái)說(shuō)，傳統(tǒng)車(chē)企的介入既是挑戰(zhàn)也是機(jī)遇，一方面多方有一定的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，另外一方面，也可以與其他品牌一起把插電混動(dòng)的蛋糕做大做強(qiáng)。

中國(guó)新能源汽車(chē)版塊的發(fā)展，正在從純電獨(dú)大向純電與插電并行的道路轉(zhuǎn)變，未來(lái)如何，讓我們拭目以待。