發(fā)達國家搶人大戰(zhàn)開始

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圣誕節(jié)快到了，但澳大利亞悉尼的酒吧和咖啡廳老板還在犯愁——因為缺人，他們正在全城瘋狂招聘員工。

受疫情影響，澳大利亞多地剛在11月解封，勞動力短缺成為其經(jīng)濟恢復的最大阻礙。在悉尼，從事服務業(yè)的老板們發(fā)現(xiàn)，以前能干活的移民因為疫情和封鎖政策，根本無法入境。

有的老板甚至向咖啡師開出了時薪50澳元（約合人民幣226元）的待遇，按照一周工作5天、每天工作8小時的節(jié)奏，一個咖啡師就能輕松拿到10萬澳元（約合人民幣45萬元）的年薪。

▲ 澳大利亞咖啡館（圖源：homegrounds）

當?shù)匾晃磺舐氄弑硎?，在網(wǎng)上發(fā)布一份求職簡歷，1小時內(nèi)就能收到十幾個工作邀約，且薪水都不賴，很多工作根本不要求有經(jīng)驗，也不需要背景調(diào)查，還提供免費培訓。

“幾年前，在悉尼當個普通的服務生都需要5年相關工作經(jīng)驗?，F(xiàn)在，只要你愿意，隨時能去一家餐廳上班。”這位求職者表示。

當?shù)夭惋嫎I(yè)協(xié)會會長蘭伯特說：“我們有一名會員投訴，他的競爭對手、另一家餐廳的老板直接溜進他的店里，挖走了4名廚房員工。”面對尚未平息的疫情，蘭伯特對勞動力市場感到悲觀，他預計，澳大利亞勞動力短缺的現(xiàn)象將持續(xù)到2022年。

不僅在澳大利亞，英國、美國、德國等發(fā)達國家也在試圖放寬移民簽證政策，引進國外人才。華爾街也一改其嚴苛作風，提高待遇來挽留年輕人。

“為了平穩(wěn)度過疫情后的艱難時期，世界各國都在試圖吸引有技能的外國人才，從體力勞動者，到物理學博士?！薄都~約時報》表示，一場世界范圍的搶人大戰(zhàn)已經(jīng)悄然開始。

德國：技校生可移民

德國多特蒙德職業(yè)培訓中心，100多名學員在教室和工作間，學習如何成為專業(yè)美發(fā)師、電工、木匠、焊工、油漆工和車間機械師。他們都是從其他國家來的移民。

整個職業(yè)培訓耗時兩年左右，期間的培訓、住宿和生活費均由當?shù)卣袚２贿^在培訓前，所有學員必須先參加移民融入課程和語言課程，課程費用由政府支付。

即便條件如此優(yōu)厚，卻也招不到足夠的人。

德國以成熟的職業(yè)教育培訓享譽世界，擁有超過390種培訓職業(yè)，但在新冠肺炎疫情的沖擊下，幾乎所有這些職業(yè)都缺乏新學員，學徒培訓合同簽訂的數(shù)量已降至1990年以來的最低水平。

▲ 德國工人（圖源：AFP）

“德國的勞動力正在耗盡，每年需要吸引約40萬外來移民才能填補德國技術工人的嚴重短缺！”德國聯(lián)邦勞動局局長德特勒夫·舍勒表示，當前德國多個行業(yè)缺人，不管是學術工作者、專業(yè)護理人員，還是修空調(diào)的技工。

疫情加劇了德國的技術工人短缺。全國封鎖和旅行限制進一步阻礙了德國納入海外技術人才。數(shù)據(jù)顯示，2020年是德國十年來人口首次沒有增長的年份。同時，外國專業(yè)資格（技術移民水平的關鍵指標）的認可申請數(shù)量也下降了3%。

德國經(jīng)濟研究所 (IW) 經(jīng)濟學家編制了一份最新清單，列出了目前短缺特別嚴重的15個職業(yè)。該清單顯示：房子裝修電工短缺15500人，向超市和公司運送貨物的卡車司機短缺6700人（而且德國幾乎沒有35歲以下的專業(yè)司機），提供供暖技術和空調(diào)檢修的人員短缺13200人。

德國聯(lián)邦常務董事Markus Jerger表示，由于因為技術工人短缺，不少公司不得不拒絕訂單。

許多德國企業(yè)也意識到，技工短缺已成為它們面臨的“最大商業(yè)風險”。

面對人才短缺，德國已于2020年推出了《技術工人移民法》，旨在擴大范圍吸引具有熟練職業(yè)技能的工人。新法引入了“專業(yè)人才”概念，擴大引進人才的范圍，不僅包括受過大學教育的人才，也包括受過正規(guī)職業(yè)技術培訓的人才。

這意味著，今后不只是高等教育的大學畢業(yè)生以及高端稀缺型人才可以在德國工作生活，無論是技校畢業(yè)，還是專科院校畢業(yè)，只要擁有專業(yè)技能、相關行業(yè)經(jīng)驗或有職業(yè)教育背景的人才都可以移居德國。

同時，德國也加快了工作簽證的發(fā)放，為這些海外技術人才提供六個月的訪問和找工作機會。不僅如比，德國政府也為符合條件的人才提供優(yōu)厚的培訓條件。

撒錢搶人

疫情之下，幾乎所有的發(fā)達國家都出現(xiàn)了勞動力短缺問題。

在英國，今年8月至10月，空缺崗位數(shù)高達117.2萬個，再次創(chuàng)造了歷史紀錄。

由于卡車司機不夠，物流嚴重受影響，英國各大城市加油站燃油售罄，超市部分貨架上空空如也。而由于屠宰場工人短缺，數(shù)十萬頭過剩的生豬無人問津。

面對勞動力短缺，英國政府已宣布，將發(fā)放800份為期六個月的應急簽證，允許屠宰場和肉類加工廠處理生豬的屠夫臨時入境，最長停留6個月。

值得一提，英國政府將屠夫列入“技術人員簽證（Skilled Worker visa）”的適用職業(yè)之一，這意味著，只要通過英語要求，無犯罪記錄，有雇主愿意聘用，即可申請簽證。

▲ 英國卡車司機（圖源：路透社）

同時，這些崗位的待遇也在提高。目前英國已經(jīng)有公司開出了6萬英鎊（約合人民幣51萬元）的年薪招聘卡車司機，屠夫的平均年薪則達到3萬英鎊（約合人民幣26萬元），還有農(nóng)場以年薪6.2萬鎊（約合人民幣52萬元）招聘工人采摘西藍花。

按照英國國家統(tǒng)計局在今年10月發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，英國全職工作者的周薪中位數(shù)為611英鎊（約合人民幣5362元）。若按一年52周計算，那英國人的年薪中位數(shù)大約是31772英鎊（約合人民幣27.9萬元）。

這意味著這些采摘西藍花的工人們，能夠拿到兩倍中位數(shù)工資的報酬。

在澳大利亞，由于缺少工人，一個行業(yè)組織預估，除非長期勞動力短缺問題得到解決，否則當?shù)貎r值1400億澳元（約6800億元人民幣）的資源項目將無法完全開展。咨詢公司還預計，從電工到冶金師，澳大利亞州采礦業(yè)需要在未來兩年額外再引進4萬多名技工。同時在悉尼等城市，僅餐飲酒店業(yè)就有大約10萬個職位空缺。

在美國，商會敦促政策制定者改革移民制度，允許發(fā)放更多的工作簽證和綠卡。

同時，華爾街也在轉變用人思路：包括摩根大通、美國銀行、花旗銀行、巴克萊銀行在內(nèi)的多家華爾街頂級投行都在增加薪酬，目前應屆畢業(yè)生起薪已漲至11萬美元（約合人民幣71萬元）。還有公司表示，將提供額外的一次性獎金和帶薪假期，完善的健身設施和心理課程，以緩解疫情之下的工作壓力，吸引更多年輕人。

不僅美國，據(jù)媒體報道，澳大利亞政府計劃在明年將允許進入該國的移民數(shù)量增加1倍左右。加拿大計劃在2023年前向120萬新移民提供居留權。包括比利時、芬蘭在內(nèi)，許多國家都給了持學生或其他簽證入境的外國人工作權利。新西蘭等國家也無限期延長了臨時工作簽證。

年輕人都去哪里了

疫情襲來迫使許多國家的人選擇躺平，提前辭職或干脆不回去工作。

有勞動經(jīng)濟學家猜測，許多失業(yè)者正在花時間尋找新的、更好的職業(yè)，并重新思考他們與工作的關系。

《經(jīng)濟學人》雜志表示，各國工人們開始重新評估他們生活的重點。從事低端工作的人不愿意再忍受低工資和惡劣的條件，而白領階層則對長時間工作的職業(yè)嗤之以鼻。

▲ 美國招聘廣告（圖源：CNN）

隨著技術熟練的員工開始重新評估自身對職業(yè)和生活選擇，這種心態(tài)正在推動各國的“大辭職浪潮”(Great Resignation)。

以英國為例，疫情暴發(fā)以來，有近100萬的英國人索性退出了勞動力市場，有的選擇提前退休，有的由于感染新冠等健康原因不能工作，有的則因為擔心患病而選擇暫不工作。

同時，由于各國的封鎖政策，疫情還加劇了人口不平衡的情況——老齡化嚴重的發(fā)達國家缺少新工人，而年輕人過剩的國家既沒有辦法向外輸送年輕勞動力，也難以為這些年輕人提供充足的工作機會。

據(jù)彭博新聞社（Bloomberg）報道，加拿大弗雷澤聯(lián)邦移民部長表示，目前該國面臨嚴重的工作崗位短缺，這在很大程度上是因為疫情導致移民減少?！霸诒匾臅r候，（加拿大）會通過提高移民數(shù)量，來解決勞動力短缺問題?！?/p>

美國微軟公司在今年早些時候亦表示，全球46%的勞動力正計劃進行“重大改變或職業(yè)轉型”。美國招聘門戶網(wǎng)站Jobs.com聯(lián)合創(chuàng)始人斯圖爾特認為，這將是“我們一生中最大規(guī)模的人力資本流動”，對勞工和企業(yè)都存在潛在的重大影響。

“我和大約20-30家企業(yè)談過，他們都說員工流失的情況激增?！眮碜詺W洲的招聘公司業(yè)務總監(jiān)布萊克表示，“今天，想離職的年輕人終于可以理直氣壯地說，世界那么大，我想出去看看了”。

撰文丨馬歡

編輯丨馬妮

版式丨莊靜怡

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