11月12日，MG旗下新一代SUV車型——MG ONE（參數(shù)丨圖片）正式開(kāi)啟預(yù)售。本次預(yù)售車型為MG ONE-α，共推出了三個(gè)版本，預(yù)售價(jià)格為11.11萬(wàn)元—13.89萬(wàn)元。另?yè)?jù)官方透露，它將于年內(nèi)上市。

MG ONE的外觀設(shè)計(jì)，繼承了目前很受歡迎的MG5的衣缽，碩大無(wú)比的前進(jìn)氣格柵，讓整個(gè)前臉看起來(lái)兇悍十足，頗有點(diǎn)阿斯頓馬丁的味道。

它的車身尺寸是4579*1866*1617毫米，軸距是2670毫米。相比較而言，這樣的尺寸在如今的緊湊級(jí)市場(chǎng)中，并不占有多少優(yōu)勢(shì)了。相比于哈弗H6、長(zhǎng)安CS75 Plus要小一圈，和吉利博越基本相當(dāng)。

動(dòng)力方面，前期推出的三款車型均為1.5T版本，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為181馬力，最大扭矩285N.m。匹配的變速箱是CVT變速箱。這套動(dòng)力總成的硬件我們其實(shí)挺熟悉了，不知道在MG ONE上是否會(huì)有新的偏向運(yùn)動(dòng)的調(diào)校。

不過(guò)，以上這些，應(yīng)該說(shuō)都不是MG ONE這款車型最突出的賣點(diǎn)。它的主打賣點(diǎn)是科技與智能化。

首先，MG ONE的中高配車型，配備了總體30英寸的三聯(lián)大屏，并且采用了驍龍8155芯片內(nèi)核。從視覺(jué)上到運(yùn)算速度上，在同級(jí)別當(dāng)中都相當(dāng)搶眼。

其次，它在智能駕駛方面，也有非常豐富的配置。除了我們常見(jiàn)的輔助系統(tǒng)之外，CC/S&G 全速段自適應(yīng)巡航/自動(dòng)車輛起停系統(tǒng)、APA 視覺(jué)融合式高級(jí)自動(dòng)泊車系統(tǒng)、RPA手機(jī)遙控泊車、4D透明底盤系統(tǒng)等等，過(guò)去只在高級(jí)電動(dòng)車或者汽油車上的配置，在MG ONE上也出現(xiàn)了。唯一遺憾的是，三款車型中，只有頂配上才有這些，中配都么有選裝的機(jī)會(huì)。

總體而言，以我個(gè)人觀點(diǎn)來(lái)看，MG ONE在設(shè)計(jì)和科技上確實(shí)要?jiǎng)儆诟?jìng)爭(zhēng)對(duì)手，沒(méi)辦法，我們都知道科技進(jìn)步的速度非?？?，對(duì)手早上市，在這方面肯定是要吃虧的。另外，MG ONE在價(jià)格上，應(yīng)該也有一定優(yōu)勢(shì)，頂配不到14萬(wàn)能夠拿下，性價(jià)比還是可以的。如果你喜歡它的話，我也強(qiáng)烈推薦把科技樹(shù)點(diǎn)滿，直接上頂配。