去年，關(guān)于深圳地鐵14線惠州段延長線，傳出一條消息：因為條件不具備，可能暫停建設(shè)。大家一看，以為這事要黃了。

沒想到，劇情反轉(zhuǎn)，好消息來得這么快。

5月7日，惠州正式出臺融入深圳都市圈的行動方案。全文1.2萬多字，總共35條計劃。

這可是惠州第一次出臺融入深圳都市圈的方案，你說有多重視？我相信這不是在吹牛。

這里面有兩大重要信號：1、惠州支持深圳軌道延伸到惠州臨深片區(qū)；2、惠州采取實際行動深度融入深圳都市圈！

第一條，具體怎么支持，暫時還沒說。

但這個表態(tài)，說明4月份舉行的深圳東莞惠州三市市長聯(lián)席會議上，在協(xié)商如何推進深莞惠都市圈方面，大家達成了共識，才會有這個方案的發(fā)布。

因為現(xiàn)在要加速構(gòu)建深圳都市圈，軌道的接駁相信也會很快落地。所以，深圳地鐵14號線惠州段延長線，它又復(fù)活了。

第二條，這次惠州主動融入深圳都市圈的態(tài)度，真是前所未有的積極。

惠州政府把相關(guān)工作納入考核，實行目標責(zé)任管理，還有問責(zé)機制，這個不是放嘴邊說說，工作沒干好，是要問責(zé)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的。

你看，惠州對接周邊城市空間、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，承接大灣區(qū)先進城市產(chǎn)業(yè)外溢。

為了強化執(zhí)行力，惠州還計劃在干部創(chuàng)新理念方面加強和深圳對接。

具體怎么干？

定期遴選綜合素質(zhì)較好、有培養(yǎng)潛質(zhì)的干部，到深圳市以工代訓(xùn)、跟班學(xué)習(xí)，提升視野格局，那既然是深度融入，并且制定詳細計劃。

這就不是簡單的經(jīng)濟人才層面的交流，而是深圳、惠州兩個城市，除了交通無縫接駁，在理念、標準、做法等各方面可能都需要實現(xiàn)某種程度的統(tǒng)一性和銜接度。

所以，惠州融入深圳都市圈，一定會給惠州的未來帶來無限的可能性和想象空間。

這么看來，惠州的房子，是很值得投資的。