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網(wǎng)易汽車(chē)3月5日?qǐng)?bào)道 比亞迪第二代刀片電池及閃充技術(shù)發(fā)布會(huì)上正式發(fā)布比亞迪大唐車(chē)型，新車(chē)為王朝網(wǎng)最大的SUV車(chē)型，定位大型SUV，車(chē)長(zhǎng)接近5.3米，軸距達(dá)到3130毫米，采用2+2+3的7座布局。新車(chē)高度還原了此前備受矚目的Dynasty-D概念車(chē)設(shè)計(jì)，搭載比亞迪最新的第二代刀片電池、閃充技術(shù)實(shí)現(xiàn)5分鐘充好，9分鐘充飽、天神之眼輔助駕駛、雙腔空懸、后輪轉(zhuǎn)向、純電版續(xù)航950公里等配置。

新車(chē)車(chē)頭采用了全新雙層設(shè)計(jì)的貫穿式燈帶，并與中央的“唐”字LOGO同步發(fā)光點(diǎn)亮，極具辨識(shí)度。前包圍兩側(cè)的分體式大燈組采用水晶樣式，大幅提升了視覺(jué)高級(jí)感。下包圍處設(shè)計(jì)為梯形進(jìn)氣口，車(chē)頂則配備了高階智駕所需的激光雷達(dá)。

大唐的側(cè)面線(xiàn)條流暢且飽滿(mǎn)，雙色車(chē)身的搭配，外后視鏡同樣采用雙色涂裝，使其在穩(wěn)重中透出時(shí)尚感。新車(chē)采用了降低風(fēng)阻的半隱藏式門(mén)把手設(shè)計(jì)。

尤為吸睛的是，大唐配備了視覺(jué)沖擊力極強(qiáng)的21英寸大餅樣式復(fù)古輪圈，配備了豪華車(chē)專(zhuān)屬的自回正式輪圈中心蓋，將高端細(xì)節(jié)拉滿(mǎn)。預(yù)計(jì)新車(chē)將提供包括千山翠、赤帝紅在內(nèi)的多達(dá)10種國(guó)風(fēng)車(chē)身配色供消費(fèi)者選擇。

車(chē)尾部分，新車(chē)采用了層次分明的簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)，經(jīng)典的“中國(guó)結(jié)”貫穿式尾燈組得到了全新演繹，點(diǎn)亮后極具東方韻味。下包圍的雙色設(shè)計(jì)與車(chē)頭相呼應(yīng)。尾門(mén)右下角鑲嵌著小篆字體的“大唐”專(zhuān)屬標(biāo)識(shí)，

新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了5263（5302）/1999/1790（1800）mm，軸距更是長(zhǎng)達(dá)3130mm。這一數(shù)據(jù)使得大唐正式成為比亞迪品牌有史以來(lái)尺寸最大的SUV車(chē)型。

大唐的前排中控區(qū)域啟用了全新的三屏布局，包括全液晶儀表屏、大尺寸懸浮式中控屏以及副駕專(zhuān)屬娛樂(lè)屏，配合HUD抬頭顯示系統(tǒng)，構(gòu)建了多維度的信息交互視界。

在設(shè)計(jì)美學(xué)上，內(nèi)飾汲取了中國(guó)古代建筑靈感的多面設(shè)計(jì)理念，并大量引入了溫潤(rùn)的木質(zhì)紋理裝飾面板，搭配全新的內(nèi)飾配色方案，大幅提升了座艙內(nèi)部的溫馨感與高級(jí)感。

駕駛位方面，新車(chē)換裝了全新樣式的方向盤(pán)，盤(pán)幅更加粗壯，提供更為扎實(shí)的握持手感。中控臺(tái)下方配備了雙無(wú)線(xiàn)充電面板，并聽(tīng)取用戶(hù)聲音保留了一排高頻使用的快捷物理按鍵，后方則是隱藏在木質(zhì)紋理蓋板下的杯架槽。

大唐將采用三排7座的座椅布局。為了提升核心家庭成員的乘坐體驗(yàn)，主副駕配備零重力座椅，第二排配備了寬大舒適的獨(dú)立零壓航空座椅，表面采用精致的菱形縫線(xiàn)工藝以提升豪華質(zhì)感。二排座椅帶有一體式電動(dòng)腿托，并支持一鍵躺平功能。

在后排娛樂(lè)及生活配置上，大唐車(chē)頂配備了大尺寸折疊吸頂娛樂(lè)屏，提供7.1.4 27個(gè)揚(yáng)聲器帝瓦雷音響，前排座椅靠背集成了雙小桌板，中央通道區(qū)域則提供了車(chē)載小冰箱，完美契合家庭長(zhǎng)途出行的痛點(diǎn)需求。值得一提的是，車(chē)輛的第三排座椅同樣支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，并罕見(jiàn)地配備了座椅加熱功能，確保了每一排乘客的舒適平權(quán)。

新車(chē)將提供純電與混動(dòng)兩種動(dòng)力形式。純電版分為單電機(jī)，提供300kW和370kW兩個(gè)功率版本，雙電機(jī)四驅(qū)版本，前電機(jī)215kW，后電機(jī)370kW。高配車(chē)型0-100km/h加速時(shí)間可達(dá)3.9秒。純電版最長(zhǎng)續(xù)航950公里。混動(dòng)版搭載第六代DM系統(tǒng)，匹配單電機(jī)。

大唐將首發(fā)配備比亞迪兆瓦閃充技術(shù)，官方數(shù)據(jù)顯示可實(shí)現(xiàn)“5分鐘充好，9分鐘充飽”，即使在寒冷天氣下也僅需增加3分鐘，極大緩解了大型純電SUV的補(bǔ)能焦慮。

懸架方面，新車(chē)將搭載云輦-P智能液壓車(chē)身控制系統(tǒng)，并且全系標(biāo)配后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，以減小轉(zhuǎn)彎半徑。操控與舒適性方面，新車(chē)將搭載云輦-A智能空氣車(chē)身控制系統(tǒng)，配備雙腔空氣懸架與道路預(yù)瞄功能。智能化方面，大唐搭載了帶激光雷達(dá)的天神之眼5.0高階輔助駕駛系統(tǒng)，全面支持城區(qū)與高速路段的領(lǐng)航輔助駕駛。

在40萬(wàn)級(jí)以上全尺寸SUV這一檢驗(yàn)品牌核心技術(shù)與豪華營(yíng)造能力的試金石市場(chǎng)，比亞迪大唐的入局不僅填補(bǔ)了比亞迪品牌在D級(jí)領(lǐng)域的空白，更是中國(guó)汽車(chē)品牌向上突破的生動(dòng)寫(xiě)照?？陀^來(lái)看，大唐摒棄了單純的配置堆砌，憑借5.3米級(jí)的越級(jí)體量、全域1000V兆瓦閃充、全系后輪轉(zhuǎn)向等硬核技術(shù)底座，以及融合東方古建美學(xué)的7座奢享座艙，正試圖重構(gòu)該級(jí)別的旗艦價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。盡管其最終的市場(chǎng)表現(xiàn)還需真實(shí)用戶(hù)的銷(xiāo)量來(lái)印證，但這套“尖端科技+文化自信”的組合拳，無(wú)疑已經(jīng)為期待中國(guó)高端智造的消費(fèi)者，交出了一份極具壓迫感和誠(chéng)意的重量級(jí)答卷。