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海南走好向海圖強(qiáng)之路(“十五五”開(kāi)好局起好步)

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本報(bào)記者 趙 鵬 周亞軍

5月初,海南東方市海域,我國(guó)在建最南端海上風(fēng)電場(chǎng)、國(guó)家能源集團(tuán)龍?jiān)措娏D蠁⒃春oL(fēng)電場(chǎng),全省批量使用單機(jī)最大容量風(fēng)機(jī)正在搶抓施工窗口期進(jìn)行吊裝。

“葉輪直徑258米,輪轂中心高147米,20臺(tái)14兆瓦風(fēng)機(jī)已完成安裝9臺(tái)。”國(guó)能集團(tuán)龍?jiān)措娏D瞎靖笨偨?jīng)理劉旦說(shuō),項(xiàng)目全部投產(chǎn)后,年發(fā)電量將超過(guò)15億千瓦時(shí),“海南海洋資源得天獨(dú)厚,為風(fēng)電建設(shè)和海洋裝備應(yīng)用提供了廣闊空間?!?/p>

以海上風(fēng)電為代表的深遠(yuǎn)海開(kāi)發(fā),是海南海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的一抹亮色。2025年,海南海洋生產(chǎn)總值達(dá)2907.3億元、同比增長(zhǎng)6.5%,海洋油氣、海洋電力等產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)高速增長(zhǎng)。

2024年12月,習(xí)近平總書(shū)記在聽(tīng)取海南省委和省政府工作匯報(bào)時(shí)指出:“堅(jiān)持陸海統(tǒng)籌、山海聯(lián)動(dòng)、資源融通,抓好海洋開(kāi)發(fā),向海洋要生產(chǎn)力、求新增長(zhǎng)點(diǎn),建設(shè)海洋強(qiáng)省?!?025年11月,習(xí)近平總書(shū)記在聽(tīng)取海南自由貿(mào)易港建設(shè)工作匯報(bào)時(shí)強(qiáng)調(diào):“著力打造具有海南特色和優(yōu)勢(shì)的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系”“努力在發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力上取得新突破”。

深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記重要指示精神,搶抓高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)自由貿(mào)易港機(jī)遇,海南依托海洋深度優(yōu)勢(shì),錨定再造一個(gè)“海上海南”的目標(biāo),力爭(zhēng)到2030年海洋生產(chǎn)總值占全省地區(qū)生產(chǎn)總值比重超45%。

創(chuàng)新引領(lǐng),促進(jìn)產(chǎn)學(xué)研深度融合。

日前,三亞崖州灣科技城深海裝備產(chǎn)業(yè)園內(nèi),兩艘11米級(jí)高性能海洋觀測(cè)無(wú)人船完成總裝與實(shí)海測(cè)試,標(biāo)志著海南實(shí)現(xiàn)深海無(wú)人船本地研發(fā)、總裝、測(cè)試全鏈條閉環(huán);“海上風(fēng)電—制氫”耦合制氫技術(shù)在海南實(shí)現(xiàn)零的突破,一臺(tái)抗臺(tái)風(fēng)風(fēng)機(jī)可同步實(shí)現(xiàn)綠電生產(chǎn)、綠氫制備、生態(tài)養(yǎng)殖三重價(jià)值。

深??萍紕?chuàng)新難度大、投入高、周期長(zhǎng),海南積極對(duì)接國(guó)家戰(zhàn)略科技力量,加快推進(jìn)國(guó)家海洋綜合試驗(yàn)場(chǎng)(深海)構(gòu)建“一場(chǎng)多址多功能”體系、深海領(lǐng)域研究機(jī)構(gòu)等,大力推動(dòng)基礎(chǔ)研究、應(yīng)用研究、試驗(yàn)開(kāi)發(fā)、產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用有機(jī)銜接。

“政產(chǎn)學(xué)研金服用”協(xié)同機(jī)制,也在加快完善。海南搭建深??苿?chuàng)公共平臺(tái),組建深海技術(shù)創(chuàng)新中心,落實(shí)首臺(tái)套保險(xiǎn)補(bǔ)償、研發(fā)獎(jiǎng)補(bǔ)、自由貿(mào)易港15%企業(yè)所得稅等政策,支持領(lǐng)軍企業(yè)牽頭組建創(chuàng)新聯(lián)合體,打造“深海智造”產(chǎn)業(yè)集群。

多業(yè)共興,優(yōu)化海洋經(jīng)濟(jì)版圖。

在洋浦港,新生的海洋現(xiàn)代服務(wù)業(yè)勢(shì)頭正勁。保稅燃油供應(yīng)是國(guó)際航運(yùn)中心的核心功能之一。今年一季度,洋浦港已為184艘次國(guó)際船舶供油,同比增長(zhǎng)17%,為船東至少節(jié)省15%的燃油成本。

“伴隨更多自由貿(mào)易港開(kāi)放政策落地見(jiàn)效,我們將進(jìn)一步開(kāi)拓船舶、航線等航運(yùn)要素現(xiàn)貨交易及信息服務(wù)業(yè)務(wù)?!毖笃纸?jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)副主任張勇軍說(shuō)。

培育壯大海洋新興產(chǎn)業(yè),提升海洋傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè),超前布局海洋未來(lái)產(chǎn)業(yè),海南海洋經(jīng)濟(jì)版圖不斷優(yōu)化?!笆逦濉睍r(shí)期,海南將著力構(gòu)建“6+4+2”的現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系,涵蓋深海油氣、海洋新能源、高端裝備、旅游、漁業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)六大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),海洋生物制造、海底具身智能機(jī)器人、人工智能海洋大模型、海洋量子通信導(dǎo)航四大未來(lái)產(chǎn)業(yè),以及深遠(yuǎn)海資源開(kāi)發(fā)與海上救援兩大基地,推動(dòng)海洋經(jīng)濟(jì)邁向價(jià)值鏈高端。

與此同時(shí),海南著力畫(huà)好“同心圓”、架好“友誼橋”,積極拓展藍(lán)色伙伴關(guān)系,深化與東盟及共建“一帶一路”國(guó)家海洋領(lǐng)域務(wù)實(shí)合作,聯(lián)合開(kāi)展海洋生態(tài)保育與修復(fù),共建聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室推進(jìn)技術(shù)攻關(guān),推動(dòng)海上風(fēng)電、海工裝備技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)“走出去”。

“十五五”規(guī)劃綱要提出,“堅(jiān)持陸海統(tǒng)籌,提高經(jīng)略海洋能力,加快建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó),走出一條具有中國(guó)特色的向海圖強(qiáng)之路?!?/p>

眼下,海南正邁著堅(jiān)實(shí)有力的步伐,向海圖強(qiáng)、科技興海、產(chǎn)業(yè)強(qiáng)海。

“牢記習(xí)近平總書(shū)記殷殷囑托,海南將勇?lián)姑?,發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì),扛牢服務(wù)國(guó)家經(jīng)略南海、建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)的政治責(zé)任,走好向海圖強(qiáng)之路?!焙D鲜∥瘯?shū)記馮飛表示。

《 人民日?qǐng)?bào) 》( 2026年05月10日 01 版)

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