每逢節(jié)假日出行

路上總是堵堵堵

有多少上海人被堵在了

去崇明的路上？

上海軌道交通22號線（崇明線）

近日已實現(xiàn)全線軌道貫通！

并計劃將于今年建成通車！

開通有盼頭啦

最近，22號線（崇明線）

22001號“紫金戰(zhàn)車”下線

外觀也公布啦~

列車外觀以東方神龍

為核心意象，

車頭呈龍首造型，

頭燈似龍眼；

車身以祥瑞金與線路專屬紫為主色調(diào)，

側(cè)面將龍鱗、龍須抽象化，

融入梯田、河流、蘆葦等

崇明元素。

列車最高時速可達120公里，

可實現(xiàn)30分鐘直達金橋、

1小時通達人民廣場，

大幅破解崇明與市區(qū)

出行不便的難題。

客室通過天花、座椅、

扶手、地板分色設(shè)計

營造錯落“小島”氛圍，

司機艙采用圓弧霧化玻璃

打造環(huán)繞式半開放“指揮島”，

構(gòu)筑溫馨出行與高效指揮空間。

車內(nèi)布局曝光

紫金配色讓不少人聯(lián)想到了

上海地鐵三、四號線

不少網(wǎng)友不但get到了

還“嗑”起來了

“三四號線確認過眼神，

是咱倆的基因”

過去

崇明和上海市區(qū)之間

聯(lián)通全靠舟船擺渡、公交線路

2009年長江隧橋通車

才算添上了自駕這一選擇

但一到周末、節(jié)假日

擁堵情況也是常態(tài)

圖 小紅書網(wǎng)友@故楠 今年清明節(jié)分享

平時動輒一兩小時的車程，

節(jié)假日堵車更是要耗上三四小時

讓這座“上海后花園”

顯得遙遠而疏離。

如今軌交22號線的到來

徹底改寫了這一局面

崇明正式納入

上�！�1小時通勤圈”。

軌交22號線途經(jīng)浦東新區(qū)、長興島和崇明島，線路南起浦東金橋地區(qū)，全長42.232公里。

全線共設(shè)8座車站，全部為地下車站。

自南向北依次為：金吉路站（換乘9號線）、申江路站（換乘12號線）、高寶路站、凌空北路站、長興島站、陳家鎮(zhèn)站、東灘站、裕安站。

站站皆風(fēng)景，處處有驚喜！

趕緊跟著小儂碼住

這8座站點

周邊的生態(tài)秘境與人文風(fēng)光

金吉路站

（換乘9號線）

作為崇明線的起點，

它跟9號線換乘，

周邊是金橋開發(fā)區(qū)，

聽上去“班味”十足，

但旁邊有金橋公園、

商場LaLaport金橋

滿足休閑散步、美食購物需求

為前往崇明做好充足準(zhǔn)備。

圖 @浦東觀察

圖 @三層閣

申江路站

（換乘12號線）

申江路站是崇明線浦東段第二站

可換乘12號線

銜接外高橋自貿(mào)區(qū)與高行鎮(zhèn)區(qū)域。

站點周邊藏著高行老街

漫步老街

經(jīng)修繕后的

張氏宅?（清代三進院落）

位于?高行歷史文化公園?內(nèi)

免費向公眾開放

青磚黛瓦

隨便一拍都是古風(fēng)寫真

圖 @高行發(fā)布

出站不遠處，

還能打卡設(shè)計感十足的

莫比烏斯環(huán)公園

高寶路站、凌空北路站

這兩座站點位于浦東東部，

周邊雖無大型知名景點，

卻具有重要意義

主要服務(wù)周邊密集居住區(qū)，

是主城通勤的重要節(jié)點

方便片區(qū)居民出行。

也為后續(xù)通往長興島、崇明島

各大景區(qū)做好交通銜接。

長興島站

接下來，

長江南港隧道一穿，

長興島站到了。

長興島素有

“橘鄉(xiāng)”“凈島”之稱，

既擁有世界級海洋裝備產(chǎn)業(yè)基地，

也保留著原生態(tài)的田園風(fēng)光。

打卡江南造船廠打造的

特色工業(yè)旅游路線

走進船廠，

近距離感受世界級船舶制造的震撼。

還能直達

長興島郊野公園

它是上海最大的郊野公園之一

還是寵物友好型公園~

圖 @上海崇明

超大生態(tài)氧吧！

春日油菜花漫山遍野，

秋日柑橘掛滿枝頭

草坪露營、花海漫步、

果蔬采摘、環(huán)湖騎行、攜寵撒歡......

感受慢生活的愜意。

圖 @上海發(fā)布

圖 @上海崇明

對啦~千萬別錯過

崇明長興鎮(zhèn)的

橘鄉(xiāng)示范村潘石村

白墻黛瓦的民居錯落有致，

可體驗崇明特色農(nóng)家菜，

還能體驗編草蓋、砌花墻、

采柑橘、蒸崇明糕......

感受淳樸民風(fēng)與田園生活。

圖 @上海三農(nóng)

陳家鎮(zhèn)站、東灘站

到了陳家鎮(zhèn)站、東灘站，

崇明真正的“封面”開始攤開。

這里附近有東灘濕地公園

是中國重要的鳥類棲息地，

更是攝影愛好者的天堂。

每年，近百萬只候鳥

在此棲息、過境

白頭鶴、黑臉琵鷺等

珍稀鳥類隨處可見。

圖 @市文化旅游局

園內(nèi)蘆葦蕩綿延成片，

水杉林郁郁蔥蔥，

可騎行、觀鳥、拍照，

清晨還能守候

“上海第一縷陽光”。

城市給你的，是速度；

東灘給你的，是呼吸。

圖 @東灘濕地公園

圖 @崇明旅游

周邊還

崇明東灘鳥類國家級自然保護區(qū)

全年免費開放

（需通過“崇明東灘保護區(qū)”

公眾號提前預(yù)約）

設(shè)有科普館、觀鳥臺，

可近距離觀察野生鳥類的

生活狀態(tài)，

是自然研學(xué)的絕佳去處~

圖 @崇明東灘保護區(qū) 唐國良 攝

除此之外，

崇明東灘還是

觀測星空的絕佳地點。

周邊有不少田園村落

入住一家設(shè)計獨特的精品民宿，

圍爐夜話，徹底卸下疲憊

真正實現(xiàn)“身心歸島”，

自在松弛~

圖 @上海水務(wù)海洋

據(jù)悉，

陳家鎮(zhèn)站附近

將新建一座綜合交通樞紐，

規(guī)劃設(shè)置16條公交線路，

同時，引入租賃汽車和共享單車，

解決市民出行“最后一公里”難題。

裕安站

裕安站是崇明線的終點站，

周邊屬崇明新城規(guī)劃范圍

車站位于崇明區(qū)規(guī)劃

安潤路、中濱路路口。

距離最近居民區(qū)

直線距離僅200米左右，

未來將為周邊居民出行

提供極大便利。

據(jù)崇明交通委介紹

市民乘坐軌道交通22號線

抵達崇明后，

如果想要前往崇明其他地方，

需要乘坐公交車、

打車或者租賃汽車。

而對于崇明前往市區(qū)的公交車，

比如申崇線可能會調(diào)整班次。

對于啟東來的客流，

可能會新設(shè)一條崇啟客運專線。

除了東部的軌道交通

崇明西部正在建設(shè)高鐵

屬于滬渝蓉高鐵滬寧段

這條高鐵建成后，

從崇明西部乘坐高鐵出發(fā)，

大概20分鐘可抵達寶山站，

40分鐘左右可以到達虹橋站。

滬渝蓉高鐵計劃2029年建成運營。

太期待了！

通車后，你們會

第一時間去體驗嗎？

你最喜歡崇明哪個景點？

歡迎小伙伴們留言補充哈~

【儂好上海·韓佳艷綜合編輯】

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原標(biāo)題：《上海人去崇明再也不怕堵路上！直達地鐵今年年內(nèi)將通車，這些景點終于藏不住了》

欄目編輯：陸佳慧

來源：作者：新民晚報 韓佳艷