來源：市場資訊

（來源：寧滬高速黨建）

這個“五一”，無錫管理處創(chuàng)新打造的“移動式應(yīng)急消防站”正式上線，將“移動應(yīng)急水源+高壓噴水設(shè)備”全面配備至轄段救援驛站、清障車、安保及養(yǎng)護巡查車上，并聯(lián)動現(xiàn)有的灑水車資源，讓應(yīng)急消防力量“隨車游走、隨需就位”。從此，高速沿線散布的不再是孤立的救援點，而是一張靈活高效的動態(tài)安全防護網(wǎng)。

“五一”假期公眾出行集中釋放，疊加持續(xù)晴熱天氣，車輛長時間負重行駛，輪胎、機械部件過熱等安全隱患陡增，突發(fā)險情隨機性強，處置效率要求高。無錫管理處以“動態(tài)布防、就近施救、極速處置”為原則，用輕量化、機動式設(shè)備打破場地限制，讓每一臺救援設(shè)備、每一處救援驛站轉(zhuǎn)化為散布在轄段沿線的微型應(yīng)急消防點位，實現(xiàn)險情處置零拖延。

作為“五一”高速保暢的“流動安全哨兵”，移動式“應(yīng)急消防站”憑借小巧便攜、響應(yīng)迅速、操作高效的優(yōu)勢，在假期道路救援中發(fā)揮關(guān)鍵作用。一輛滿載易燃貨物的大貨車剎車分泵損壞，行駛途中輪胎冒煙伴有火苗躥出，火勢呈蔓延趨勢，救援人員緊急利用隨車應(yīng)急水源，迅速撲滅明火，有效阻斷火勢擴大，最大限度保護了司機車載貨物；日常巡查途中發(fā)現(xiàn)一輛貨車?？吭趹?yīng)急車道，司機正焦急地查看發(fā)燙的輪胎，清障員立即主動上前，使用隨車高壓噴水設(shè)備對輪胎進行降溫，將溫度控制在安全閾值內(nèi)，避免了因輪胎過熱引發(fā)的風險；一輛貨車因水溫過高拋錨在應(yīng)急車道，司機正在犯愁，清障員發(fā)現(xiàn)后，當即使用隨車攜帶的應(yīng)急水源為車輛補充冷卻水，使車輛恢復(fù)正常運行狀態(tài)。

“以前跑長途，總怕車輛突發(fā)受熱故障找不著水，現(xiàn)在在滬寧高速無錫段，救援車輛隨身帶著水源和噴水設(shè)備，有問題隨時就能解決，再也不用提心吊膽了。”一位長途貨運司機的真切感受，精準概括了廣大司乘的出行體驗。

供稿 | 無錫管理處 陳海濤

責編 | 張源 胡福美

審核 | 孫露