拿著“Shanghai Pass”卡，在上海某星巴克店結(jié)賬處，加拿大華人盧女士犯了難。原來店員告知她，這里無法使用“Shanghai Pass”消費(fèi)。最后，還是同行的上海朋友幫她支付解圍。

對(duì)多數(shù)上海市民而言，“Shanghai Pass”頗為陌生。這是一張主要面向境外人士的不記名實(shí)體卡，采用預(yù)存資金模式，持卡人能刷卡乘坐上海所有交通工具，也可在部分文旅場(chǎng)館及商超消費(fèi)。盧女士去年在機(jī)場(chǎng)入境時(shí)買了一張，當(dāng)時(shí)看重它能像香港八達(dá)通那樣“滴滴”便捷支付。“但用下來感覺還不夠方便。”她直言。

一邊是外籍人士的期待，一邊是當(dāng)下面臨的使用瓶頸，今年，市政協(xié)常委楊勁松等提交《關(guān)于推動(dòng)“Shanghai Pass”創(chuàng)新發(fā)展，提升上海入境游便利化水平的提案》，希望通過政府部門的政策創(chuàng)新與協(xié)同合作，接入更多消費(fèi)場(chǎng)景，串聯(lián)更多文旅資源，助力上�！爸袊�(guó)入境消費(fèi)第一城”軟環(huán)境建設(shè)。

采訪中，政協(xié)委員、業(yè)內(nèi)人士、專家學(xué)者都提到，先要明確這張卡的定位——只是一張單純的多用途預(yù)付卡，還是一個(gè)能體現(xiàn)上海溫度的“城市旅游創(chuàng)新入口”？

還要不要“Shanghai Pass”？

很多人都有疑問，如今無論使用微信、支付寶還是外卡，外籍人士在上海支付越來越便捷，是否還要這張“Shanghai Pass”？

有委員直言，這張卡還承擔(dān)消費(fèi)“兜底”功能�？陀^情況就是，不少境外游客，特別是歐美游客，出于各種考慮更傾向用卡消費(fèi)。“試想，國(guó)際郵輪停靠上海碼頭，下船的外國(guó)人只有半天購(gòu)物時(shí)間，他真愿意為此開通一種并不熟悉的支付方式？”更何況，即便老外愿意用微信和支付寶，但實(shí)際操作中，還存在一定量的開通失敗案例。

這些消費(fèi)需求可以通過“Shanghai Pass”來滿足。數(shù)據(jù)顯示，截至去年12月，“Shanghai Pass”已累計(jì)發(fā)行突破25萬(wàn)張，完成消費(fèi)交易150多萬(wàn)筆。如今，上海已在兩大機(jī)場(chǎng)及23個(gè)地鐵樞紐設(shè)立外卡購(gòu)卡服務(wù)點(diǎn)。

不止消費(fèi)，上海師范大學(xué)文旅數(shù)字科技與創(chuàng)新發(fā)展研究中心主任馮翔認(rèn)為，使用“Shanghai Pass”更符合老外旅行習(xí)慣。她在調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，很多外籍人士已形成一種觀念——一座城市就應(yīng)該有一張城市卡。比如，東京有西瓜卡，香港有八達(dá)通，紐約有紐約通票�！昂芏鄷r(shí)候，他們買卡的目的不只是要用，還是一種打卡留念的方式”。

記者注意到，如今的“Shanghai Pass”更像是倫敦牡蠣卡（交通卡）和“London Pass（景點(diǎn)卡）”的集合。這是因?yàn)樽匀ツ?月起，“Shanghai Pass”進(jìn)行迭代升級(jí)——在預(yù)付卡基礎(chǔ)上，增加了購(gòu)物優(yōu)惠、景點(diǎn)權(quán)益等功能。在市文旅局推動(dòng)下，如今已接入上海頭部A級(jí)景區(qū)、文博場(chǎng)館等。

“這說明這張卡正從‘城市交通卡’向‘城市消費(fèi)工具包’升級(jí)�！痹跅顒潘煽磥恚ǖ膬r(jià)值遠(yuǎn)不止于支付，而是把交通、景點(diǎn)、購(gòu)物、餐飲等文旅場(chǎng)景“打包”成一個(gè)更容易理解、更便于選擇的產(chǎn)品。對(duì)于那些首次來上海、停留時(shí)間不長(zhǎng)，又想“少做功課、快速進(jìn)入狀態(tài)”的游客來說，這類產(chǎn)品有其存在價(jià)值。

“我們現(xiàn)在要做的，是完善并創(chuàng)新卡的功能，實(shí)現(xiàn)像這張卡英文名一樣——上海通，通上海�！睏顒潘烧f。

分拆成更清晰的產(chǎn)品層

首先需要完善的，是讓購(gòu)卡與用卡更便捷。

按照央行現(xiàn)行《支付機(jī)構(gòu)預(yù)付卡業(yè)務(wù)管理辦法》規(guī)定，像“Shanghai Pass”這樣的預(yù)付卡，既不能在本地以外地區(qū)銷售，也不能在線上銷售。因此，多數(shù)持卡者像盧女士那樣，入境后在機(jī)場(chǎng)柜臺(tái)購(gòu)買。

顯然，這種銷售模式會(huì)削弱“Shanghai Pass”的競(jìng)爭(zhēng)力。正常情況下，多數(shù)游客在出發(fā)前就會(huì)規(guī)劃好未來的衣食住行。如果某個(gè)產(chǎn)品必須等到落地后，才能去某個(gè)線下網(wǎng)點(diǎn)購(gòu)買，那么很多人自然會(huì)改用更熟悉的同類產(chǎn)品。為此，市政協(xié)對(duì)外友好委員會(huì)建議探索包容審慎監(jiān)管模式，針對(duì)城市惠民、入境服務(wù)等類型預(yù)付卡，制定分類監(jiān)管政策，研究線上銷售可行路徑。

“能不能把‘Shanghai Pass’分拆成更清晰的產(chǎn)品層？”馮翔建議，一部分卡仍具有預(yù)付卡功能，另外一些卡包含景點(diǎn)套餐、多日票、城市消費(fèi)包等旅游功能。“這樣做，既沒有突破監(jiān)管邊界，也便于后者能通過線上渠道合規(guī)發(fā)售”。

至于盧女士提到的不能在上海星巴克門店消費(fèi)，背后是“Shanghai Pass”消費(fèi)場(chǎng)景布得還不夠密，尤其是一些老外熟悉的國(guó)際品牌。作為發(fā)卡方、上海都市旅游卡支付有限公司總經(jīng)理孫瑤承認(rèn)，對(duì)于那些境外游客“高頻、小額、隨機(jī)”的消費(fèi)場(chǎng)景，比如便利店、輕飲食、特色小店等，“Shanghai Pass”的接入量依然有限，“如果僅靠企業(yè)市場(chǎng)化推進(jìn)，難度大、成效慢”。

有業(yè)內(nèi)人士建議，作為服務(wù)入境游客的城市公共產(chǎn)品，希望通過政府層面加強(qiáng)統(tǒng)籌引導(dǎo)。一方面，降低中小商戶的接入門檻，簡(jiǎn)化結(jié)算流程，引導(dǎo)核心商業(yè)綜合體接入“Shanghai Pass”體系；另一方面，提升用卡支付便利度，通過在銀行pos機(jī)具上加載“Shanghai Pass”受理功能，實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用，減少商戶設(shè)備重復(fù)投入成本。

這是一個(gè)雙贏的過程——用的商家多了，會(huì)形成規(guī)模效應(yīng)，就能攤薄用卡運(yùn)營(yíng)成本；成本降低了，會(huì)有更多商家愿意接入，推動(dòng)“Shanghai Pass”長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展。

不能只是“多一種”支付手段

今年初，“Shanghai Pass”曾推出過上海新春文博美術(shù)聯(lián)票，用戶能以原總價(jià)1100元的約2.7折，即299元價(jià)格購(gòu)買聯(lián)票，在農(nóng)歷正月內(nèi)暢游全市21家文博美術(shù)場(chǎng)館。本月18日，今年國(guó)際博物館日，“Shanghai Pass”還會(huì)推出上海全城文博聯(lián)票，游客購(gòu)票后可在本年度免費(fèi)參觀包括上海博物館、上�？萍拣^在內(nèi)的174個(gè)文博場(chǎng)館。

“無論是實(shí)體卡還是虛擬卡，‘Shanghai Pass’功能都不該只停留在‘多一種’支付手段上，而是要將其升級(jí)成為一種城市旅游的‘發(fā)現(xiàn)工具’�！瘪T翔解釋，游客拿到卡后就可以知道該去哪玩、能獲得什么優(yōu)惠以及如何開始第一筆消費(fèi)。

也就是說，未來這張卡需要轉(zhuǎn)型成帶有明確權(quán)益優(yōu)勢(shì)的消費(fèi)產(chǎn)品。比如，把景點(diǎn)聯(lián)票優(yōu)惠、知名商圈專屬折扣、餐飲文創(chuàng)小額立減、特色線路品牌合作等旅游功能“一鍵打包”。同時(shí)，將其與數(shù)字化導(dǎo)覽、內(nèi)容推薦、商戶發(fā)現(xiàn)功能結(jié)合起來，形成“看得懂、找得到、愿意買、買得成”完整閉環(huán)。

有業(yè)內(nèi)人士直言，要想實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)，關(guān)鍵在于能否為“Shanghai Pass”爭(zhēng)取到更多具有競(jìng)爭(zhēng)力的結(jié)算價(jià)格，使其推出更具有性價(jià)比的套餐。同時(shí)，也要有更多上海熱門景點(diǎn)愿意加入這個(gè)“池子”，進(jìn)一步提升產(chǎn)品吸引力。

此外，就是進(jìn)一步向海外宣傳推廣，構(gòu)建“境外預(yù)熱宣傳—境內(nèi)便捷獲取”的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。不久后，上海會(huì)推出“Shanghai Pass+EasyGo”線上聯(lián)名卡。外籍人士可在“入境通EasyGo”平臺(tái)購(gòu)卡，支持在線充值、隨充隨用；同時(shí)也可在線選購(gòu)熱門景點(diǎn)多日通票、文博場(chǎng)館一卡通等多款優(yōu)惠套餐。

由此，通過各方努力，理想化用卡攻略或許是這樣的——未來游客在出發(fā)前或抵滬第一時(shí)間，就能低門檻拿到“Shanghai Pass”；不但能乘坐公共交通工具，也能同步看到推薦線路、熱門景點(diǎn)、街區(qū)消費(fèi)與重點(diǎn)商戶；進(jìn)入具體場(chǎng)景后，能完成優(yōu)惠領(lǐng)取與支付核銷；離滬前能實(shí)現(xiàn)退稅，并以此卡為紀(jì)念為再游上海做準(zhǔn)備。

“到那個(gè)時(shí)候，‘Shanghai Pass’不再是像不像香港八達(dá)通的問題，而是真正成為上海向全球旅客提供一種更完整、更國(guó)際化、更有溫度的城市歡迎方式�！睏顒潘烧f。

原標(biāo)題：《功能不止于香港八達(dá)通，這張卡如何讓全球游客“秒懂”上�！�

欄目主編：張駿 題圖來源：上觀題圖

來源：作者：解放日?qǐng)?bào) 洪俊杰