在燕羅街道某農(nóng)貿(mào)市場門前，趕早買菜的街坊與匆匆奔赴崗位的上班族，交織成一天中最密集的車流。工作人員小王跨步上前，伸手?jǐn)r下了一位沒戴頭盔的男子?！熬颓懊婀諅€(gè)彎，戴頭盔多麻煩?！毙⊥跆统鍪謾C(jī)，點(diǎn)開一份倡議書，熟絡(luò)地給對方算起了“安全賬”。不到兩分鐘，男子默默從車筐里摸出頭盔扣嚴(yán)實(shí)，匯入車流。

　　面對龐大的兩輪車基數(shù)，一味硬堵行不通，全靠罰款又極易激化矛盾。如何讓這座城市的出行既保留街頭巷尾的煙火氣，又牢牢守住安全底線？自今年4月1日起，燕羅街道全面啟動為期一年的“電動自行車交通安全綜合整治行動”，通過一系列軟硬兼施、上下聯(lián)動的組合拳，蹚出了一條行之有效的治理路徑。

　　從“熟人勸導(dǎo)”到“全域矩陣”，宣教先行筑牢防線

　　塘下涌是一個(gè)典型的“村園交織”社區(qū)，密集的產(chǎn)業(yè)園吸納了數(shù)以萬計(jì)的奮斗者在此安居，面對復(fù)雜的基層生態(tài)，塘下涌的破局早已告別了基層干部的“單兵突進(jìn)”，走向了多方力量的“同頻共振”。社區(qū)被劃分為8個(gè)基礎(chǔ)單元，黨委委員帶頭，網(wǎng)格員、樓棟長、物管經(jīng)理全員上陣。面對抬頭不見低頭見的街坊鄰居，這支隊(duì)伍用熟人社會的親和力化解執(zhí)法的抵觸感。塘下涌的“柔性勸導(dǎo)”，正是燕羅街道“宣教先行”戰(zhàn)略的最前沿陣地。為了讓安全理念深入人心，燕羅街道統(tǒng)籌搭建了一個(gè)全域覆蓋的立體宣傳矩陣。在線上，街道依托塔式微信群，將交通法規(guī)、避險(xiǎn)常識圖文并茂地推送到千家萬戶的手機(jī)里；在線下，街道組織業(yè)務(wù)骨干全面鋪開交通安全“五進(jìn)”宣傳活動：進(jìn)學(xué)校開主題課堂，進(jìn)城中村開現(xiàn)場警示會，進(jìn)企業(yè)壓實(shí)外賣、環(huán)衛(wèi)等重點(diǎn)行業(yè)的主體責(zé)任，進(jìn)機(jī)關(guān)事業(yè)單位發(fā)揮黨員干部的表率作用。除了深耕社區(qū)的宣教網(wǎng)絡(luò)，路面科技設(shè)備的加持也讓安全提醒如影隨形。走在燕羅的重點(diǎn)路口、重點(diǎn)路段，新增設(shè)的太陽能語音提示器全天候循環(huán)播報(bào)著交通安全警示標(biāo)語，“戴頭盔、不逆行”正化作街坊們心照不宣的文明契約?！?/p>

　　從“摳出空間”到“重拳整治”，疏堵結(jié)合破除頑疾

　　路面違停尚在明處，樓間“飛線”威脅消防安全。在羅田社區(qū)，拔掉“飛線”，在擁擠的城中村里“摳”出集中充電空間，已成為共識。他們的目光鎖定在轄區(qū)內(nèi)兩塊常年閑置、雜草叢生的荒地上。經(jīng)過多方協(xié)調(diào)、平整土地、接通電源，300平方米的荒地迎來了新生，寬敞明亮的便民充電站拔地而起。新增的228個(gè)充電口依次排開，居民下班順手掃碼，充滿自動斷電。昔日的衛(wèi)生死角變成了居民口中的“幸福站”?！敖ㄕ臼鑼?dǎo)”給電動自行車安了家，但這僅僅是破題的第一步。為徹底斬?cái)嚯妱幼孕熊噥y行亂停的現(xiàn)象，燕羅街道創(chuàng)新推行“街區(qū)制精細(xì)化管理+執(zhí)法部門協(xié)同聯(lián)動”模式，重拳出擊。在路面，街道交安委辦聯(lián)合交警中隊(duì)，在主次干道、校園周邊等關(guān)鍵區(qū)域布下嚴(yán)管大網(wǎng)，嚴(yán)查無牌上路、違規(guī)載人、闖紅燈等危險(xiǎn)行為；在源頭，執(zhí)法力量聯(lián)合市場監(jiān)管部門“直搗黃龍”，對轄區(qū)售賣門店進(jìn)行地毯式排查，堅(jiān)決取締銷售非標(biāo)車輛、非法改裝等違規(guī)經(jīng)營行為。從源頭上杜絕“馬路殺手”流入街頭?！　?/p>

　　科技上“芯”，為全時(shí)段監(jiān)管裝上“智慧大腦”

　　基層的走街串巷用的是巧勁，而街道層面的統(tǒng)籌監(jiān)管，則展現(xiàn)出“硬手腕”與“黑科技”的結(jié)合。面對海量且流動性極強(qiáng)的電動自行車，單純依賴人力盯防捉襟見肘。為此，燕羅街道大規(guī)模引入RFID（射頻識別）技術(shù)，給轄區(qū)內(nèi)合規(guī)登記的電動自行車配上了“電子身份證”。如今，在燕羅的主次干道和關(guān)鍵路口，這套設(shè)備能夠自動識別過往車輛的身份信息，一旦捕捉到無牌上路、套牌、闖紅燈、逆行或違規(guī)載人，系統(tǒng)瞬間就能精準(zhǔn)鎖定并快速溯源。這不僅是一雙抓拍的“眼睛”，更是一個(gè)“智慧大腦”。通過RFID智能管控系統(tǒng)，燕羅街道高效整合了車輛登記、違法記錄、隱患排查等數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)互通共享。這種從傳統(tǒng)“人工巡查”向現(xiàn)代“智慧管控”的轉(zhuǎn)型，為靶向整治提供了精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)支撐?！　?/p>

　　多方聯(lián)動結(jié)碩果，長效機(jī)制繪就平安底色

　　基層的腳力、執(zhí)法的鐵腕與科技的智慧交織，交出了一份亮眼的階段性成績單。截至目前，這套標(biāo)本兼治的治理體系已結(jié)出碩果：清理整治亂停放電動自行車264輛，查處各類交通違法行為15255宗。市民安全文明騎行的意識，正在這種全鏈條的治理中持續(xù)躍升。

　　從早市門前的一句耐心勸導(dǎo)，到荒地上建起的連排充電樁，再到路口無聲運(yùn)轉(zhuǎn)的智能芯片，這場深入街巷的綜合治理，給出了極具分量的破題思路：城市兩輪車治理絕非無解的死結(jié)。依靠部門協(xié)同、源頭管控與科技賦能，安全、有序與便捷，終能在這片產(chǎn)業(yè)熱土上并行不悖。 文：潘瑩瑜 吳曉桐 陳燦豪