4月25日，第十九屆北京國(guó)際汽車展覽會(huì)正式開(kāi)幕，長(zhǎng)城歐拉以“求實(shí)”為主題舉辦品牌發(fā)布會(huì)，旗下歐拉5混動(dòng)版、燃油版正式上市，限時(shí)換新價(jià)分別為7.98萬(wàn)元起、6.98萬(wàn)元起。歐拉5運(yùn)動(dòng)款同步首秀，進(jìn)一步完善“一車多動(dòng)力、一車多姿態(tài)”的產(chǎn)品布局。

作為首搭長(zhǎng)城全新一代Hi2智能混動(dòng)系統(tǒng)的車型，歐拉5混動(dòng)版完成了一項(xiàng)真實(shí)路況挑戰(zhàn)：穿越北京、上海、天津、重慶四大直轄市，總里程3004公里，覆蓋城市擁堵、高速、爬坡等10類典型路況，最終以百公里綜合油耗3.74升，獲得“駕駛量產(chǎn)油電混動(dòng)SUV穿越中國(guó)直轄市油耗最低”吉尼斯世界紀(jì)錄稱號(hào)，成為全球首個(gè)挑戰(zhàn)該紀(jì)錄的車型。

據(jù)介紹，Hi2智能混動(dòng)系統(tǒng)由1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)、高集成智能驅(qū)動(dòng)模塊及高功率電池包組成，首創(chuàng)P3電機(jī)脫開(kāi)機(jī)構(gòu)，可實(shí)現(xiàn)三擎六模全速域智能切換，兼顧動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性，帶來(lái)“快、順、靜、省”的駕乘體驗(yàn)。長(zhǎng)城汽車深耕混動(dòng)技術(shù)14年，投入超5000名工程師，為這套系統(tǒng)提供技術(shù)支撐。

歐拉5燃油版搭載第六代1.5T高效發(fā)動(dòng)機(jī)與第三代雙離合變速器，通過(guò)高寒、高溫、高原極限環(huán)境驗(yàn)證，適配長(zhǎng)途出行與補(bǔ)能不便的使用場(chǎng)景。此外，歐拉5純電版已完成首次OTA升級(jí)，智能輔助駕駛支持車位到車位連貫通行，哨兵模式、加速踏板防誤踩、側(cè)盲區(qū)影像等功能同步優(yōu)化。

歐拉品牌總經(jīng)理呂文斌在發(fā)布會(huì)上表示：“全球市場(chǎng)沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)答案，只有場(chǎng)景答案。”他提到，不同地區(qū)能源條件、路況與用車習(xí)慣差異較大，單一動(dòng)力難以滿足多元需求，依托歸元平臺(tái)，歐拉5實(shí)現(xiàn)純電、混動(dòng)、燃油多動(dòng)力兼容，把出行選擇權(quán)交還給用戶，實(shí)現(xiàn)“體驗(yàn)平權(quán)”，無(wú)論選擇哪種動(dòng)力，均保持一致的智能、舒適與設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。

本次車展上，歐拉5運(yùn)動(dòng)款首次公開(kāi)亮相。新車延續(xù)歐拉5的設(shè)計(jì)、智能與舒適底子，降低車身姿態(tài)、配備專屬運(yùn)動(dòng)套件，底盤(pán)由長(zhǎng)城寶馬MINI項(xiàng)目原班團(tuán)隊(duì)調(diào)校，強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)駕控屬性，面向追求個(gè)性化的年輕用戶群體。

歐拉方面透露，品牌成立七年已收獲近60萬(wàn)用戶，業(yè)務(wù)覆蓋全球50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。未來(lái)將基于“一車多動(dòng)力、一車多姿態(tài)、一車多品類”布局，拓展轎車、旅行車等車型，持續(xù)向全球時(shí)尚精品汽車品牌邁進(jìn)。（中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 郭濤）

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