4月24日，2026年第十九屆北京國(guó)際汽車展覽會(huì)正式開幕。雪鐵龍攜手東風(fēng)雪鐵龍帶來亞洲首秀的雪鐵龍ELO概念車以及FE電動(dòng)方程式賽車等多款重磅車型。整個(gè)展臺(tái)融合品牌百年舒適基因、法式設(shè)計(jì)美學(xué)、電動(dòng)競(jìng)速（參數(shù)丨圖片）科技與南法風(fēng)情，多維度呈現(xiàn)雪鐵龍?jiān)谥请姇r(shí)代的出行構(gòu)想，為中國(guó)消費(fèi)者帶來別具一格的舒適體驗(yàn)。

圍繞“享不同 心所向”的參展主題，雪鐵龍暨東風(fēng)雪鐵龍?jiān)俅蚊鞔_自身在行業(yè)中的差異化路徑——拒絕同質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)，堅(jiān)持以舒適為核心價(jià)值。在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，神龍汽車副董事長(zhǎng)、總經(jīng)理呂海濤表示，舒適始終是雪鐵龍的品牌底色，而面向智電時(shí)代的創(chuàng)新，則是對(duì)用戶期待的回應(yīng)。未來，東風(fēng)雪鐵龍將在傳承“魔毯底盤”技術(shù)精髓的基礎(chǔ)上，結(jié)合中國(guó)在電動(dòng)化與智能化領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，以及股東雙方的全球資源，構(gòu)建更加舒適與自由的出行體驗(yàn)，讓每一段旅程都成為真正“享不同”的過程。

在此基礎(chǔ)上，東風(fēng)雪鐵龍也進(jìn)一步清晰了轉(zhuǎn)型路徑。依托東風(fēng)汽車與斯泰蘭蒂斯的協(xié)同優(yōu)勢(shì)，品牌將持續(xù)深耕中國(guó)市場(chǎng)，同時(shí)面向全球用戶，全面擁抱電動(dòng)化、智能化與全球化趨勢(shì)。與此同時(shí)，“龍友共創(chuàng)計(jì)劃”同步啟動(dòng)，從產(chǎn)品定義到用戶體驗(yàn)持續(xù)引入用戶聲音，打造兼具“好看、好開、好玩、好安全”的新一代智能電動(dòng)車型，推動(dòng)舒適體驗(yàn)向全場(chǎng)景延展。

設(shè)計(jì)層面，雪鐵龍的表達(dá)也在同步進(jìn)化。雪鐵龍全球設(shè)計(jì)總監(jiān)皮埃爾·勒克萊克在現(xiàn)場(chǎng)分享了品牌最新設(shè)計(jì)理念，并解讀了ELO概念車的核心思路。他表示，雪鐵龍始終圍繞“溫暖、智慧、創(chuàng)新”的價(jià)值展開，堅(jiān)持以人為本與可持續(xù)發(fā)展并行推進(jìn)。ELO概念車正是在這一理念下誕生，通過極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)語(yǔ)言、高辨識(shí)度燈光系統(tǒng)以及可回收材料的應(yīng)用，構(gòu)建出融合通勤、辦公、娛樂與休憩功能的“第三生活空間”，對(duì)未來出行方式進(jìn)行全新詮釋。

作為本次車展的焦點(diǎn)之一，ELO概念車迎來亞洲首秀。其名稱源于休息（Rest）、娛樂（Play）與工作（Work）三大使用場(chǎng)景，直擊當(dāng)代用戶碎片化時(shí)間與多元需求的生活方式。新車以4.1米緊湊車身為基礎(chǔ)，打造出高度靈活的空間結(jié)構(gòu)：純電模塊化平臺(tái)、可360°旋轉(zhuǎn)駕駛位、可拆卸組合座椅、通透座艙以及V2L外放電功能，使其不僅是交通工具，更成為一個(gè)可延展的移動(dòng)生活空間，展現(xiàn)出“小而強(qiáng)”的產(chǎn)品思路。

如果說ELO概念車描繪的是未來城市出行的藍(lán)圖，那么FE電動(dòng)方程式賽車則代表著雪鐵龍?jiān)谛阅芘c技術(shù)層面的硬實(shí)力。此次亮相的GEN3 Evo賽車擁有碳纖維輕量化車身與350kW高性能電驅(qū)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)1.86秒破百與320km/h極速表現(xiàn)，將電動(dòng)競(jìng)速技術(shù)與能量回收體系推向極致。這不僅延續(xù)了雪鐵龍的賽道基因，也體現(xiàn)出其在從燃油時(shí)代向電動(dòng)時(shí)代過渡中的技術(shù)積累。按照計(jì)劃，雪鐵龍還將參與今年6月至7月的FE三亞站與上海站賽事。

在量產(chǎn)車型方面，今年3月上市的東風(fēng)雪鐵龍新款凡爾賽C5 X同樣亮相展臺(tái)。該車型延續(xù)“一車三用”的產(chǎn)品定位，將轎車的優(yōu)雅、旅行車的實(shí)用性與SUV的通過性融合在一起。在舒適性方面，PHC自適應(yīng)液壓穩(wěn)定系統(tǒng)與大師級(jí)底盤調(diào)校，使其在長(zhǎng)途、顛簸與彎道場(chǎng)景中均能保持穩(wěn)定表現(xiàn)；動(dòng)力系統(tǒng)則由1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配愛信8AT變速箱，兼顧平順性與燃油經(jīng)濟(jì)性，配合一口價(jià)政策，進(jìn)一步強(qiáng)化了其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

展臺(tái)設(shè)計(jì)同樣體現(xiàn)出雪鐵龍的品牌氣質(zhì)。南法生活氛圍與競(jìng)速元素形成對(duì)比與融合，一側(cè)是ELO展區(qū)傳遞的人文與舒適理念，另一側(cè)則是FE賽車與“SPEED REBORN”視覺主題帶來的速度張力。通過懸浮透明屏、動(dòng)感燈光與紅色元素的結(jié)合，現(xiàn)場(chǎng)打造出沉浸式體驗(yàn)空間。同時(shí)，“新法式街區(qū)”互動(dòng)區(qū)也為觀眾提供了留聲機(jī)體驗(yàn)、AI拍照及法式飲品等互動(dòng)內(nèi)容，讓品牌溫度更具可感知性。

面向未來，在東風(fēng)汽車與斯泰蘭蒂斯持續(xù)深化協(xié)同的背景下，東風(fēng)雪鐵龍將進(jìn)一步強(qiáng)化在中國(guó)市場(chǎng)的投入，并以此為基礎(chǔ)輻射全球。隨著電動(dòng)化與智能化進(jìn)程的不斷推進(jìn)，雪鐵龍也將在保持舒適本源的同時(shí)，探索更具差異化的產(chǎn)品路徑，以中國(guó)為支點(diǎn)、以全球?yàn)槲枧_(tái)，持續(xù)拓展品牌在新時(shí)代的價(jià)值邊界，開啟屬于雪鐵龍的全新發(fā)展階段。