2026年4月24日，2026北京國(guó)際車展開幕首日，吉利汽車正式發(fā)布銀河之光第2代概念車，并確立“油電合流”等先于時(shí)代變化的設(shè)計(jì)進(jìn)化主張。搭載全新“銀河星瀑”格柵的銀河之光第2代概念車，以能源多元化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，向全球汽車行業(yè)宣告多能源并存時(shí)代的設(shè)計(jì)新方向。

形式追隨功能，油電合流是必然

回顧百年汽車發(fā)展史，有格柵與無(wú)格柵的更迭，背后是截然不同的技術(shù)路線。

20世紀(jì)（參數(shù)丨圖片）初，梅賽德斯-奔馳因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)前置，進(jìn)氣散熱的物理需求催生了延續(xù)百年的標(biāo)志性格柵前臉；1938年，大眾甲殼蟲采用后置風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，無(wú)格柵設(shè)計(jì)應(yīng)運(yùn)而生；2016年，特斯拉以強(qiáng)大三電技術(shù)進(jìn)入市場(chǎng)，封閉式前臉成為新能源汽車的標(biāo)志性符號(hào)。顯然，汽車設(shè)計(jì)的根本邏輯是形式追隨功能。

今天，這一邏輯正在催生新一輪形態(tài)演變。去年增程式與插混車型合計(jì)銷量占比首次突破新能源市場(chǎng)的50%，成為驅(qū)動(dòng)行業(yè)增長(zhǎng)的核心力量。近年來(lái)混動(dòng)+增程等油電并存的能源形式增速遠(yuǎn)超純電。多家機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)中國(guó)汽車市場(chǎng)進(jìn)入油電共存、多能源并舉的新階段，且有機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)2030年前混合動(dòng)力車型市場(chǎng)份額將持續(xù)增長(zhǎng)，到2040年，混合動(dòng)力汽車在傳統(tǒng)能源商用車占比將超過(guò)65%。形式跟隨功能，油電并存市場(chǎng)決定了格柵這種形式必然要回歸。

另一方面中國(guó)消費(fèi)者的習(xí)慣變化也帶來(lái)了形式上的變化。隨著新能源滲透率不斷攀升，更多大眾消費(fèi)者進(jìn)入到新能源消費(fèi)市場(chǎng)里，早期嘗鮮者大眾的審美被稀釋，審美喜好不是嘗鮮，而是回歸理性消費(fèi)。

正是洞察到能源形式和市場(chǎng)變化趨勢(shì)，吉利才會(huì)先于市場(chǎng)變化主動(dòng)進(jìn)化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，以回應(yīng)未來(lái)。吉利汽車集團(tuán)副總裁陳政在發(fā)布會(huì)上表示：“10年前，業(yè)內(nèi)還存在著動(dòng)力形式的路線之爭(zhēng)，那時(shí)候，新能源滲透率只有1.8%，而現(xiàn)在早已過(guò)半！用戶不再需要‘電車標(biāo)簽’來(lái)‘彰顯身份’。他們需要的，是一輛真正適合自己的好車�！庇碗姴⒋�，格柵形式的回歸，是技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)的必然，也是市場(chǎng)回歸理性的必然。

油電合流：吉利多能源時(shí)代的設(shè)計(jì)回答

在多能源共存的時(shí)代，設(shè)計(jì)語(yǔ)言不應(yīng)服務(wù)于單一動(dòng)力形式的彰顯，而應(yīng)服務(wù)于用戶真實(shí)的審美需求與功能訴求。為充分適應(yīng)“油電合流”趨勢(shì)，銀河之光的“光之漣漪”進(jìn)化到承載多能源戰(zhàn)略的“銀河星瀑”。銀河之光第2代設(shè)計(jì)語(yǔ)言不執(zhí)著于“智電顯性”的表達(dá)，而是以超越形態(tài)，包容多種能源形式的變化。

吉利能夠以“油電合流”的全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，打破能源界限，背后依托的是其全球領(lǐng)先的多能源技術(shù)。十年來(lái)，吉利累計(jì)研發(fā)投入超2500億元，純電、混動(dòng)、甲醇、氫燃料、換電五條技術(shù)路線同步推進(jìn)。i-HEV智能雙擎實(shí)測(cè)油耗低至2.22升，刷新世界紀(jì)錄；雷神AI電混2.0綜合續(xù)航突破2000公里；星睿AI云動(dòng)力2.0整車綜合節(jié)能提升10%；第五代甲醇技術(shù)實(shí)現(xiàn)甲醇與汽油靈活配比，發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)到全球領(lǐng)先的48.15%。吉利是當(dāng)今全球?yàn)閿?shù)不多真正實(shí)現(xiàn)多能源全域布局的汽車企業(yè)之一，率先構(gòu)筑了多路徑的綠色出行生態(tài)。

在三電技術(shù)全面領(lǐng)先的基礎(chǔ)之上，銀河之光的漣漪奔涌成“銀河星瀑”格柵，為“多能源時(shí)代”帶來(lái)的效能最優(yōu)解的設(shè)計(jì)語(yǔ)言�！坝碗姾狭鳌钡膽�(zhàn)略定位，更讓銀河之光的進(jìn)化，從“產(chǎn)品價(jià)值”走向“生活向往”，從“科技彰顯”走向“高端科技豪華”，以“中國(guó)設(shè)計(jì)·全球?qū)徝馈币曇案窬�，再一次�?qū)動(dòng)品牌向新、向上。

從“新范式”到“高價(jià)值”：中國(guó)設(shè)計(jì)走向全球?qū)徝?/strong>

3年前，銀河之光第1代率先提出“中國(guó)設(shè)計(jì)新范式”，以“光之漣漪”宣告智能電動(dòng)時(shí)代的設(shè)計(jì)新方向，并以3年間累計(jì)60余項(xiàng)國(guó)際設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)的成績(jī)，贏得全球設(shè)計(jì)界的廣泛認(rèn)可。如今，銀河之光第2代承載吉利全體系的價(jià)值躍遷，“漣漪”奔涌成“銀河星瀑”，向更高維度的“高價(jià)值中國(guó)豪華”全面進(jìn)化。

正如陳政所言：“如果以一種風(fēng)格開始，你將會(huì)被束縛；以一種觀念開始，你就獲得了自由。設(shè)計(jì)，不分油電！吉利，只造好車！"

當(dāng)“油電合流”從行業(yè)預(yù)言成為設(shè)計(jì)現(xiàn)實(shí)，中國(guó)汽車正以更自信的姿態(tài)，定義下一個(gè)時(shí)代的“價(jià)值范式”。隨著銀河之光第2代設(shè)計(jì)語(yǔ)言不斷導(dǎo)入后續(xù)量產(chǎn)產(chǎn)品，以及吉利全球化戰(zhàn)略的深入，中國(guó)汽車設(shè)計(jì)將會(huì)進(jìn)入全球?qū)徝酪曇�，成為引領(lǐng)世界汽車趨勢(shì)的重要力量。