4 月 24 日，第十九屆北京國際汽車展覽會，領(lǐng)克品牌攜全“能”產(chǎn)品陣容參展，并開啟品牌十周年重磅發(fā)布活動。

本次展會，領(lǐng)克 Time to Shine GT 概念跑車完成全球首秀，旗下全新中大型運動純電轎車領(lǐng)克10、領(lǐng)克10+同步開啟預(yù)售，領(lǐng)克900大五座版本現(xiàn)場展出，定于4月27日正式上市。

本次車展核心重磅車型為領(lǐng)克10與領(lǐng)10 +兩款純電轎車，新車共推出三款配置版本，整體預(yù)售起步價20.99萬元。其中領(lǐng)克10 701km長續(xù)航版預(yù)售價20.99萬元起，816km超長續(xù)航版預(yù)售價22.59萬元起，領(lǐng)克10 +四驅(qū)版預(yù)售價25.9萬元起，兩款量產(chǎn)新車預(yù)計于今年5月正式上市。預(yù)售訂車用戶可享受綜合價值35000元專屬權(quán)益，消費者還可按需選裝定價69900元的Racing Package運動加強(qiáng)套件。

領(lǐng)克10系列整車尺寸為5050mm×1966mm×1468mm，軸距3005mm。外觀延續(xù)品牌 The Next Day 家族化設(shè)計語言，此前廣受關(guān)注的專屬賽影（參數(shù)丨圖片）藍(lán)車漆，現(xiàn)已全系開放選裝，該配色采用高端車漆工藝打造，視覺質(zhì)感突出。內(nèi)飾配色提供多元化選擇，領(lǐng)克10配備月影黑、暗影紅、日光米三種常規(guī)內(nèi)飾，領(lǐng)克10+專屬搭載脈沖黃內(nèi)飾配色，搭配賽道紋理縫線、高性能超跑材質(zhì)與包裹式桶形座椅，強(qiáng)化整車運動內(nèi)飾氛圍。

三電架構(gòu)與安全技術(shù)是新車核心亮點，領(lǐng)克10全系搭載 900V 高壓電氣架構(gòu)，大范圍應(yīng)用航天級鎂合金材質(zhì)，實現(xiàn)車身輕量化優(yōu)化。官方實測數(shù)據(jù)顯示，新車補(bǔ)能效率表現(xiàn)優(yōu)異，可實現(xiàn)每秒補(bǔ)充 2 公里續(xù)航里程，10%至70%電量僅需4分22秒，快充能力處于行業(yè)領(lǐng)先水平。電池方面全系配備神盾金磚電池，順利完成超國標(biāo)12倍、1800焦的底部極限撞擊測試，進(jìn)一步提升動力電池結(jié)構(gòu)安全與抗沖擊能力。底盤由紐北賽道專業(yè)團(tuán)隊主導(dǎo)調(diào)校，整車標(biāo)配前雙叉臂、后多連桿獨立懸架，搭配CCD電控減振與智能魔毯懸架系統(tǒng)。經(jīng)過多次實測標(biāo)定，車輛達(dá)成3.16°/g黃金側(cè)傾梯度，結(jié)合高剛性車身結(jié)構(gòu)，兼顧運動操控極限與日常駕乘舒適性。同時車輛配備智能預(yù)測懸架算法、靈敏轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、ESP 彎道補(bǔ)償及線性制動踏板，彎道行駛穩(wěn)定性得到有效保障。

領(lǐng)克10 +作為領(lǐng)克新能源首款+系列車型，搭載雙電機(jī)四驅(qū)動力組合，系統(tǒng)綜合最大功率680kW，峰值馬力925匹，零百加速成績3.2秒。車輛配備一鍵彈射模式、毫秒級扭矩分配與G-TCS智能防滑控制系統(tǒng)，外部配備可調(diào)碳纖維大尾翼、BREMBO 打孔剎車盤、四活塞高性能制動卡鉗及專業(yè)競技剎車片。憑借全套性能硬件加持，該車曾以1分40秒14的成績，刷新亞洲山脊賽道紀(jì)錄，硬核駕控實力得到賽道驗證。

品牌十周年獻(xiàn)禮車型領(lǐng)克GT概念跑車同步完成全球首秀，整車尺寸4780mm×2000mm×1330mm，軸距2750mm，低趴寬體造型貼合經(jīng)典 GT 跑車設(shè)計理念。車身采用頂峰藍(lán)液態(tài)金屬車漆，搭配蚌式機(jī)蓋與主動空氣動力學(xué)套件，可根據(jù)行駛場景自動調(diào)節(jié)，平衡風(fēng)阻與下壓力表現(xiàn)。座艙采用四座布局，配備賽車化方向盤、專業(yè)儀表與包裹式桶形座椅，內(nèi)飾大量運用Textreme 360碳纖維與天然云母復(fù)合材質(zhì)，兼顧科技質(zhì)感與藝術(shù)設(shè)計。車內(nèi)專屬性能控制按鍵，可一鍵切換駕駛模式，聯(lián)動調(diào)節(jié)前鏟、尾翼、離地間隙、中控顯示與座椅姿態(tài)。動力架構(gòu)搭載VMC協(xié)同控制系統(tǒng)與AI數(shù)字底盤，擁有2秒級零百加速能力，最高時速超 330km/h，前后軸荷比達(dá)到49:51，充分延續(xù)領(lǐng)克賽道技術(shù)基因。官方表示，該款概念車量產(chǎn)規(guī)劃，將結(jié)合用戶調(diào)研與市場反饋綜合判定。

領(lǐng)克10系列以20萬級定價切入中大型純電運動轎車細(xì)分市場，依托900V高壓快充、高階底盤調(diào)校、超強(qiáng)動力性能形成差異化優(yōu)勢，精準(zhǔn)瞄準(zhǔn)追求操控質(zhì)感與日常實用性的消費人群。GT概念跑車的亮相，持續(xù)強(qiáng)化領(lǐng)克運動化品牌標(biāo)簽。