沉寂許久的先鋒板塊，終于迎來了重磅“定心丸”。

據(jù)南通廣電消息：當(dāng)前，南通東站項目已進(jìn)入施工收尾沖刺階段，車站建成投用后將更好滿足市民出行需求，預(yù)計今年五月中上旬具備初步驗收條件。

記者在南通東站現(xiàn)場看到，工程主體結(jié)構(gòu)已全部完工，施工人員正全力開展外立面與內(nèi)部裝修作業(yè)，一派熱火朝天的建設(shè)景象。

中鐵十局南通東站項目技術(shù)負(fù)責(zé)人趙中云介紹，外墻裝飾工程僅剩正立面鋁板幕墻安裝，內(nèi)部裝修施工完成率已達(dá)90%以上，機(jī)電安裝工程含強弱電、給排水、暖通、消防系統(tǒng)，正同步配合室內(nèi)裝修安裝設(shè)備末端。

設(shè)計方面，南通東站外裝以“江海門戶”為核心，簡潔的門戶造型與折線屋頂，彰顯出南通城市東大門的氣度；內(nèi)裝則緊扣“江風(fēng)海韻共潮生”主題，選取水紋元素，充分體現(xiàn)江海文化的生機(jī)與活力。

據(jù)悉，該項目緊鄰運營的寧啟鐵路，同時統(tǒng)籌地鐵、公交等多維交通銜接。為保障施工安全與運營有序，施工團(tuán)隊從技術(shù)適配、安全管控、運營協(xié)調(diào)三方面進(jìn)行全方位保障。一方面，對施工區(qū)域進(jìn)行全封閉圍擋，嚴(yán)格劃定施工安全管控區(qū)域，所有臨近鐵路、地鐵的施工工序，均安排在運營天窗期開展；另一方面，對地鐵二號線進(jìn)行全天候測量檢測，實時反饋監(jiān)測數(shù)據(jù)，確保地鐵運營安全。

據(jù)了解

南通火車東站位于通州區(qū)先鋒街道

站房建筑面積約6000平方米

按旅客最高聚集人數(shù)1000人設(shè)計

屬于中型旅客車站

預(yù)計今年五月中上旬

具備初步驗收條件

待車站投用后

因南通站改擴(kuò)建需要

南通站的普速列車和動集列車

將暫時整體轉(zhuǎn)移至南通東站辦理

效果圖

值得一提的是，南通東站未來作為機(jī)場快線的始發(fā)點，南通火車東站將與城市軌道交通2號線相連接。隨著南通站、南通西站、南通東站“三樞紐”格局的形成，城市交通輻射能力和運行效率將顯著提升。

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