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中國(guó)首款戰(zhàn)術(shù)方盒子SUV,1.5T增程動(dòng)力+非承載車身,賣多少能火?

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在剛剛開幕的北京車展上,北京越野旗下全新硬派SUV北京81即將正式開啟預(yù)售。在此之前,這款被官方定義為“市場(chǎng)首款戰(zhàn)術(shù)方盒子”的車型已率先公開亮相,新車基于BJ80平臺(tái)開發(fā),并引入了用戶共創(chuàng)模式,北京81的推出不僅填補(bǔ)了BJ80與BJ60之間的產(chǎn)品空白,并切入了相對(duì)硬核的方盒子細(xì)分市場(chǎng),預(yù)計(jì)會(huì)給北京越野系列帶來新的銷量推動(dòng)。



北京81在外觀上延續(xù)了北京越野家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言,采用了較為經(jīng)典的方盒子造型,車身線條以平直為主,同時(shí)保持了棱角分明。前臉配備五孔式前格柵,中網(wǎng)每個(gè)孔內(nèi)鑲嵌紅色LED燈組,大燈組采用方形外殼搭配圓形燈體的設(shè)計(jì),內(nèi)部則為五條間斷式曲線LED日行燈,點(diǎn)亮后辨識(shí)度較高。



車身側(cè)面比例修長(zhǎng),同時(shí)腰線貫穿車身,前后翼子板處搭配外擴(kuò)樣式輪眉,保持了孔武有力的輪廓造型。車尾采用雙開門設(shè)計(jì),尾燈為四組方形獨(dú)立燈組。值得一提的是,基于用戶共創(chuàng)需求,2.0共創(chuàng)版將備胎替換為外掛式儲(chǔ)物盒,可用于放置越野工具,增加了實(shí)用性。



北京81在內(nèi)飾層面圍繞“戰(zhàn)術(shù)美學(xué)”進(jìn)行車內(nèi)設(shè)計(jì)。車內(nèi)采用了子彈造型的物理按鍵和槍栓式電子懷擋設(shè)計(jì),車機(jī)系統(tǒng)精簡(jiǎn)了冗余功能,保留了較多實(shí)體按鍵以便在越野顛簸場(chǎng)景下盲操作。同時(shí)北京81的座艙并未過分追求屏幕數(shù)量或科技屬性,而是強(qiáng)調(diào)功能性和操作直觀性。除此之外,整車在座艙內(nèi)的材質(zhì)用料上也有所提升,內(nèi)飾配色也較為注重舒適性,試圖在硬派風(fēng)格與日常使用的柔和體驗(yàn)之間取得平衡。



具體從配置上來看,北京81提供了一塊10.25英寸液晶儀表盤,可顯示較為豐富的行車數(shù)據(jù)和信息。車機(jī)系統(tǒng)沿用北京越野的既有平臺(tái),功能以實(shí)用為主,系統(tǒng)流暢度和智能化表現(xiàn)需要后期驗(yàn)證。在主動(dòng)安全與智駕輔助方面,官方尚未明確公布具體配置,但整車在越野場(chǎng)景下配備了透明底盤系統(tǒng)和涉水感應(yīng)系統(tǒng),能夠?qū)崟r(shí)顯示車身下方路況,降低復(fù)雜地形下的駕駛風(fēng)險(xiǎn)。



北京81的車身尺寸為4850*2050*1975mm,軸距2810mm。作為一款硬派取向的SUV,超過2m的車寬使得整車在視覺上呈現(xiàn)出較為穩(wěn)重的姿態(tài),同時(shí)也為座艙橫向空間提供了基礎(chǔ)。北京81采用了六座座椅布局,第二排和第三排座椅均支持加熱及通風(fēng)功能。第三排座椅放倒后可形成純平空間,拓展后備廂的裝載能力,可滿足家庭出行、物資裝載或戶外裝備攜帶等多種需求。



北京81車身采用了非承載式結(jié)構(gòu),搭配前后獨(dú)立懸架和雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),保證了優(yōu)異的越野性能。車輛配備ATS全地形控制系統(tǒng),包含沙地、雪地、巖石路等多種駕駛模式,在脫困的配置方面,新車提供前橋、中央、后橋三把差速鎖并具備蠕行模式,最小離地間隙為230mm,涉水深度可達(dá)800mm。這些硬件的存在意味著北京81具備較為扎實(shí)的基礎(chǔ)通過性參數(shù),能夠應(yīng)對(duì)中高難度的非鋪裝路面場(chǎng)景。



在動(dòng)力方面,北京81將提供多個(gè)版本。增程版采用1.5T增程器與前后雙電機(jī)的組合,系統(tǒng)綜合功率為403kW,根據(jù)官方的信息,整車在饋電工況下燃油轉(zhuǎn)化效率表現(xiàn)良好,油耗可控制在同級(jí)別燃油車的優(yōu)秀水平。續(xù)航方面,北京81增程版在CLTC工況下的純電續(xù)航可達(dá)210km,綜合續(xù)航里程據(jù)稱超過1200km。這一續(xù)航水平讓城市純電通勤成本較低,同時(shí)長(zhǎng)途出行也無明顯里程焦慮。不過,關(guān)于增程系統(tǒng)在極限越野工況下的表現(xiàn)還需后期實(shí)車測(cè)試。



總結(jié):

北京81在2026年4月24日在北京車展正式啟動(dòng)盲訂,預(yù)計(jì)同年8月1日上市銷售。參考現(xiàn)款BJ80的售價(jià)區(qū)間,業(yè)內(nèi)預(yù)測(cè)北京81的起售價(jià)很可能超過30萬元,這個(gè)價(jià)格區(qū)間內(nèi),北京81將面對(duì)坦克300參數(shù)圖片)、坦克500等國(guó)產(chǎn)硬派車型的競(jìng)爭(zhēng),新車能否憑借用戶共創(chuàng)、增程路線和戰(zhàn)術(shù)風(fēng)格概念在市場(chǎng)中站穩(wěn),還需正式交付后真實(shí)用戶的口碑驗(yàn)證。

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