你敢信嗎？居然有俄羅斯議員公開說，要從中國手里“回購”遼寧艦，還要求我們必須先拆掉所有武器，停掉軍用功能。這話簡直是離譜他媽給離譜開門，離譜到家了。這事說穿了根本不是真的要買航母，就是俄羅斯海軍現(xiàn)在無航母可用，急得病急亂投醫(yī)罷了，今天咱們就掰扯清楚背后的彎彎繞。

提出這個離譜要求的，是俄羅斯國家議員謝爾蓋·卡根諾夫。他張口就說，俄羅斯作為蘇聯(lián)的合法繼承人，有權(quán)出錢把這艘航母“拿回去”。他甚至連新名字都提前想好了，打算改名“弗拉基米爾·日里諾夫斯基”號，直接當(dāng)成黑海艦隊的旗艦用。

這事從根上就說不通，遼寧艦的前身是瓦良格號，1991年蘇聯(lián)解體的時候，這艘沒建完的航母正好在烏克蘭的造船廠，產(chǎn)權(quán)明明白白歸烏克蘭。那時候烏克蘭經(jīng)濟(jì)快撐不住了，根本拿不出錢接著建，從1992年開始就拆了艦上所有軍事設(shè)備，只留了個空船殼公開找買家。1998年我們中國走公開競標(biāo)，合法拿下了瓦良格號，整個流程完全符合國際商業(yè)規(guī)則，挑不出一點毛病。

瓦良格號的歸國之路別提多坎坷了，經(jīng)過土耳其博斯普魯斯海峽的時候，土耳其愣是說怕影響航道安全，好幾次不讓通行，還獅子大開口索要經(jīng)濟(jì)好處。我們開展了多輪外交斡旋，談下來多項經(jīng)貿(mào)合作項目，才最終拿到通行許可。2002年瓦良格號終于開到大連港的時候，整個船殼銹得不成樣子，內(nèi)部管線幾乎全部損毀，動力系統(tǒng)也根本沒法正常使用。

拿到空船之后，我們的技術(shù)人員一邊啃厚厚的俄文設(shè)計圖紙，一邊一點點評估改裝方案，前前后后準(zhǔn)備了三年才把整體方案理清楚。2005年我們正式啟動改裝工程，全國上千家企業(yè)參與研發(fā)，航母特種鋼、艦載機(jī)起降系統(tǒng)等上百項核心技術(shù)，全都是我們自己一點點啃下來的。2012年9月25日，瓦良格正式更名為遼寧艦，加入中國海軍序列。后來又經(jīng)過好幾次大修升級，成功適配殲-15艦載機(jī)，逐步形成完整戰(zhàn)斗力，所有成果都是我們自主完成的，俄羅斯沒出一分錢也沒提供任何技術(shù)支持。

現(xiàn)在遼寧艦的產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)移清清楚楚，蘇聯(lián)解體后歸烏克蘭，烏克蘭通過公開拍賣把它轉(zhuǎn)讓給中國企業(yè)，款項全部結(jié)清之后，我們就拿到了完全產(chǎn)權(quán)。俄羅斯既不是當(dāng)初的賣方，也和這筆交易扯不上半點關(guān)系，就憑一句“我是蘇聯(lián)主要繼承國”就要回購，不管是按國際法還是商業(yè)規(guī)則，根本站不住腳。

其實稍微想想就明白，這個議員壓根不是真的要回購遼寧艦，說白了就是俄羅斯現(xiàn)在沒航母可用，憋得太慌了，借著這個話題宣泄焦慮罷了。俄羅斯原本唯一一艘能上陣的航母就是庫茲涅佐夫號，這些年早就故障纏身，出遠(yuǎn)海必須帶拖船跟著，稍不注意就會趴窩。2017年它進(jìn)船塢大修之后，更是事故接二連三，先是承載它的船塢直接沉沒，后來甲板又發(fā)生著火事故，修復(fù)進(jìn)度一拖再拖，到現(xiàn)在都遙遙無期。

俄羅斯黑海艦隊現(xiàn)在戰(zhàn)力缺口一直填不上，更尷尬的是俄羅斯現(xiàn)在連造新航母的能力都沒了。當(dāng)年建造瓦良格號和庫茲涅佐夫號的尼古拉耶夫造船廠，如今屬于烏克蘭，已經(jīng)在戰(zhàn)火中徹底損毀，根本沒法用。俄羅斯造船工業(yè)這些年人才流失特別嚴(yán)重，軍費又優(yōu)先給了陸軍和核武器，掏不出數(shù)百億人民幣的建造預(yù)算，想新造航母根本就是空想。

一邊是沒航母可用的窘境，一邊是修不好造不出的現(xiàn)實，俄羅斯國內(nèi)關(guān)于航母的討論吵翻了天，各種說法都冒了出來。有人說要砸錢自研新航母，也有人就把歪主意打到了遼寧艦頭上，畢竟遼寧艦和庫茲涅佐夫號本來就是姊妹艦，結(jié)構(gòu)設(shè)計都差不多，撿現(xiàn)成的看著好像挺劃算。

從中俄關(guān)系的大局來看，這個提議本身也完全不符合雙方現(xiàn)在的合作基調(diào)。這些年中俄在經(jīng)貿(mào)、能源領(lǐng)域的合作一直在穩(wěn)步推進(jìn)，俄羅斯受西方制裁之后，加大了向東的出口，擴(kuò)大和中國的合作是實打?qū)嵉默F(xiàn)實需求。我們也靠著和俄羅斯的合作穩(wěn)定了能源供應(yīng)，拓展了市場空間，雙方官方也多次強調(diào)互為重要鄰國伙伴。說白了，這只是個別議員蹭熱度引爭議的說法，根本代表不了俄羅斯官方的態(tài)度，也不是中俄關(guān)系的主線。

現(xiàn)在我們的航母發(fā)展早就形成了完整體系，遼寧艦之后山東艦、福建艦相繼入列，艦載機(jī)配套裝備越來越完善，遠(yuǎn)洋訓(xùn)練體系也逐步成熟。遼寧艦不管是在科研訓(xùn)練還是實戰(zhàn)部署中，都發(fā)揮著不可替代的作用，它的價值早就得到了國際社會的認(rèn)可。我們不可能把一艘現(xiàn)役主戰(zhàn)裝備從作戰(zhàn)體系里抽離，拆掉武器改成非軍用交給其他國家，這直接觸及國家安全和防務(wù)主權(quán)的底線，換任何一個國家都不會做這種讓步。

2026年4月23日是人民海軍77周歲生日，當(dāng)時我們在全國十多個城市舉辦了軍營開放日活動，四十多艘現(xiàn)役艦艇和公眾見面，不少型號的艦艇還是第一次對公眾開放，足以看出我們海軍發(fā)展的自信和透明。

退一萬步說，俄羅斯真的需要航母，完全可以走正常的商業(yè)規(guī)則，向中國訂購。我們造船工業(yè)產(chǎn)能充足，075兩棲攻擊艦、外貿(mào)型護(hù)衛(wèi)艦都已經(jīng)在國際市場拿到訂單，完全具備建造大型水面艦艇的能力�？涩F(xiàn)實情況是，俄羅斯缺乏足夠的資金，就算真有訂購的意愿，也承擔(dān)不起相應(yīng)的成本。說到底，俄海軍現(xiàn)在的困境，根源還是自身經(jīng)濟(jì)實力和工業(yè)基礎(chǔ)的下滑，靠打別人家裝備的主意解決不了問題。

遼寧艦從當(dāng)初瓦良格號的空船殼，到如今戰(zhàn)力完整的中國現(xiàn)役航母，走過了合法合規(guī)的產(chǎn)權(quán)流程，闖過了遠(yuǎn)洋拖帶的重重難關(guān)，經(jīng)過了十幾年的改裝升級，從里到外都是屬于中國的資產(chǎn)。這個議員的提議，不管出于什么考量，都改變不了遼寧艦完全屬于中國的事實。

參考資料 環(huán)球時報 俄議員提議回購中國遼寧艦