譯者按：本文編譯自阿蘭·塞爾瓦斯于2026年4月24日發(fā)布在《軍隊(duì)鑒定》網(wǎng)站上的題為《中國正在研制第四艘核動力航空母艦，以超越美國“福特”級航母的空中力量》的文章，部分內(nèi)容有刪改。 此文中有大量情況與事實(shí)不符的地方，請各位讀者自行甄別。編譯此文，只為參考，同時(shí)向大家提供外媒的看法，并不代表譯者同意或者證實(shí)其觀點(diǎn)與消息。 由于譯者水平不足，文章中可能出現(xiàn)的錯(cuò)誤請各位讀者多加指正。

中國正在推進(jìn)其第四艘航空母艦的建造，這艘核動力超級航母預(yù)計(jì)在尺寸和艦載航空力量方面都將超越美國海軍的“ 福特 ”級航母，標(biāo)志著中國海軍作戰(zhàn)能力的重大提升。這意義重大，因?yàn)楦蟮呐炤d機(jī)聯(lián)隊(duì)和更強(qiáng)的續(xù)航能力將使北京能夠在印太地區(qū)持續(xù)開展更長時(shí)間、更密集的空中作戰(zhàn)，直接挑戰(zhàn)美國的海上霸權(quán)。

2025年12月時(shí)，正在建造的核動力航母狀態(tài)。該艦預(yù)計(jì)排水量將達(dá)到11-12萬噸。

中國航母的設(shè)計(jì)目標(biāo)是提供更高的出動架次、更遠(yuǎn)的作戰(zhàn)航程以及無需加油即可持續(xù)部署的能力。如果建成，這將使中國在遠(yuǎn)洋航母作戰(zhàn)方面更接近世界強(qiáng)國，并加速高端海軍航空兵領(lǐng)域的競爭。

根據(jù)中國方面2026年4月24日發(fā)布的最新公開信息，該艦的船體部分已接近完工，截至2026年初，整體進(jìn)度已達(dá)到約25%。預(yù)計(jì)該艦將于2030年左右服役，標(biāo)志著中國首艘核動力航母的誕生，以及中國海軍向持續(xù)全球作戰(zhàn)模式邁出的決定性一步。

預(yù)計(jì)未來中國航母的排水量將達(dá)到12萬噸，超過排水量約10萬噸的美國“ 福特 ”級航母。這一尺寸的增加不僅具有象征意義，而且在作戰(zhàn)上也意義重大，因?yàn)樗馕吨蟮呐炤d航空燃料儲存能力、更強(qiáng)大的武器搭載能力以及支持更大規(guī)模、更多樣化艦載機(jī)聯(lián)隊(duì)的能力，這將直接影響航母的出動架次和作戰(zhàn)持久性。

預(yù)計(jì)中國這艘新型航母的艦載機(jī)聯(lián)隊(duì)規(guī)模將達(dá)到105架，遠(yuǎn)超“ 福特 ”級航母通常約75架的部署規(guī)模。據(jù)報(bào)道，該聯(lián)隊(duì)將包括殲-35隱形戰(zhàn)斗機(jī)、殲-15T多用途艦載機(jī)和空警-600預(yù)警機(jī)，表明中國高度重視多層次空中優(yōu)勢、遠(yuǎn)程打擊能力和增強(qiáng)的戰(zhàn)場態(tài)勢感知能力。相比之下，“ 福特 ”級航母主要依靠F-35C隱形戰(zhàn)斗機(jī)、F/A-18E/F“ 超級大黃蜂 ”戰(zhàn)斗機(jī)和E-2D“ 先進(jìn)鷹眼 ”預(yù)警機(jī)，構(gòu)成了目前現(xiàn)役最先進(jìn)、實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)最豐富的航母艦載機(jī)聯(lián)隊(duì)之一。

中美超級航母幾乎相同的關(guān)鍵領(lǐng)域之一是彈射技術(shù)。美國的“ 福特 ”級航母配備了電磁彈射系統(tǒng)，能夠提高出動架次并降低對飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)的沖擊力。預(yù)計(jì)中國將在其新型航母上部署類似的電磁彈射系統(tǒng)，該系統(tǒng)借鑒了003型“ 福建 ”級航母的經(jīng)驗(yàn)。如果這項(xiàng)技術(shù)完全成熟，中國將能夠在彈射更重型飛機(jī)方面與美國匹敵，并顯著提高彈射效率，其中包括對遠(yuǎn)程探測和指揮控制至關(guān)重要的預(yù)警機(jī)平臺。

“福建”號航母的電磁彈射器正在彈射殲-35戰(zhàn)斗機(jī)。（圖源：中國軍號）

核動力是實(shí)現(xiàn)另一項(xiàng)關(guān)鍵的均勢目標(biāo)�！� 福特 ”級航母受益于近乎無限的航程和持續(xù)高速航行能力，賦予美國海軍無與倫比的全球響應(yīng)能力。中國航母向核動力的轉(zhuǎn)型將復(fù)制這一優(yōu)勢，消除其現(xiàn)有艦隊(duì)的一項(xiàng)主要作戰(zhàn)限制，并使其能夠在遠(yuǎn)離母港的情況下持續(xù)部署，而不會出現(xiàn)后勤中斷的情況。

然而，盡管預(yù)計(jì)在尺寸和基本作戰(zhàn)能力方面與其它航母相似，但美國“ 福特 ”級航母仍保留著關(guān)鍵的質(zhì)的優(yōu)勢。這些優(yōu)勢包括更成熟的航母打擊群一體化體系、先進(jìn)的作戰(zhàn)系統(tǒng)、卓越的甲板自動化以及數(shù)十年來在高強(qiáng)度海戰(zhàn)中積累的作戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。諸如雙波段雷達(dá)、先進(jìn)的武器升降機(jī)和一體化電力系統(tǒng)等，使“ 福特 ”級航母能夠在作戰(zhàn)條件下最大限度地提高出動率和作戰(zhàn)韌性。

中國的戰(zhàn)略似乎著重于在平臺指標(biāo)、尺寸、艦載機(jī)數(shù)量和續(xù)航能力方面實(shí)現(xiàn)近乎對等，同時(shí)迅速縮小在彈射系統(tǒng)和航空一體化方面的技術(shù)差距。這表明，中國的戰(zhàn)略意圖不僅在于與美國航母打擊群并駕齊驅(qū)，而且最終將在競爭激烈的環(huán)境中，尤其是在印太地區(qū)，與美國航母打擊群展開競爭。

過去十年，中國顯著加快了航母艦隊(duì)的擴(kuò)充和海軍能力的全面提升。從翻新的“ 遼寧 ”艦開始，到國產(chǎn)的“ 山東 ”艦，再到配備電磁彈射器的“ 福建 ”艦，北京在航母的設(shè)計(jì)、建造和作戰(zhàn)方面展現(xiàn)了快速的學(xué)習(xí)曲線。與此同時(shí)，中國還加大了對護(hù)航艦艇（如055型驅(qū)逐艦）、先進(jìn)潛艇以及綜合反介入/區(qū)域拒止系統(tǒng)的投入，進(jìn)一步增強(qiáng)了未來航母打擊群的生存能力和作戰(zhàn)效能。

這種持續(xù)的現(xiàn)代化努力直接影響著亞洲的權(quán)力平衡。一艘配備現(xiàn)代化護(hù)航艦隊(duì)的核動力中國超級航母，將使其能夠在南海、臺灣海峽以及更遠(yuǎn)的西太平洋等地區(qū)保持持續(xù)存在。對美國而言，這構(gòu)成了對其行動自由日益嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，因?yàn)橹袊侥笐?zhàn)斗群可以憑借更廣闊的空中覆蓋范圍、多層防御體系和遠(yuǎn)程打擊能力，對美國資產(chǎn)構(gòu)成威脅。

中國海軍雙航母編隊(duì)。

從作戰(zhàn)層面來看，一艘排水量12萬噸、搭載100余架艦載機(jī)的中國核動力航母將顯著改變兵力投送的格局。它將使中國海軍能夠在更長的作戰(zhàn)時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)更高的出動架次，通過預(yù)警覆蓋范圍擴(kuò)大防御圈，并在更遠(yuǎn)的距離上維持打擊行動——這些能力正是現(xiàn)代航母作戰(zhàn)的精髓所在。

對美國而言，這一發(fā)展凸顯了保持優(yōu)勢的重要性，這種優(yōu)勢不僅體現(xiàn)在平臺規(guī)模上，更體現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)化作戰(zhàn)、飛行員訓(xùn)練和多域一體化等方面。盡管中國未來的航母在物理噸位和理論艦載機(jī)容量上可能接近甚至超過“ 福特 ”級航母，但決定性因素仍將是實(shí)戰(zhàn)場景中作戰(zhàn)一體化和作戰(zhàn)執(zhí)行的有效性。

最終，中國的第四艘航空母艦代表著中國試圖復(fù)制并挑戰(zhàn)“ 福特 ”級航母所樹立的標(biāo)桿，這標(biāo)志著海軍航空領(lǐng)域的競爭日趨激烈，規(guī)模、技術(shù)和作戰(zhàn)理論將決定海上霸權(quán)。

拋開平臺對比，過去十年中國海軍擴(kuò)張的整體軌跡凸顯了其重塑海上力量平衡的系統(tǒng)性努力。中國人民解放軍海軍已從一支主要服務(wù)于區(qū)域利益的力量，轉(zhuǎn)型為世界上艦艇數(shù)量最多的海軍，這得益于快速的造船周期、海軍航空兵的現(xiàn)代化以及遠(yuǎn)程導(dǎo)彈系統(tǒng)（例如目標(biāo)為對抗航母打擊群的反艦彈道導(dǎo)彈）的整合。

對美國而言，評估中國核動力航母的出現(xiàn)必須在更廣泛的作戰(zhàn)生態(tài)系統(tǒng)中進(jìn)行。大型航母、密集的護(hù)航艦艇、潛艇和陸基反介入系統(tǒng)共同構(gòu)成了一個(gè)多層次的威脅環(huán)境，使美國在印太地區(qū)的力量投送變得更加復(fù)雜。在潛在的高強(qiáng)度沖突情景下，美國航母可能面臨來自空中、水面、水下和導(dǎo)彈等多種威脅的更大風(fēng)險(xiǎn)，這些威脅均由一體化指揮網(wǎng)絡(luò)協(xié)同運(yùn)作。

從戰(zhàn)略角度來看，中國對航母航空兵的投入也支持其確保海上交通線安全、保護(hù)海外利益以及在印度洋乃至中東等遠(yuǎn)距離地區(qū)展現(xiàn)存在感的目標(biāo)。這一發(fā)展挑戰(zhàn)了美國在持續(xù)性海軍航空作戰(zhàn)方面長期占據(jù)的優(yōu)勢，并要求美國不斷調(diào)整其作戰(zhàn)理論、分布式海上作戰(zhàn)能力以及盟國間的互操作性，以維持該地區(qū)的可靠威懾力。

來自中國媒體報(bào)道和衛(wèi)星圖像分析的更多公開信息表明，新型航母的總長度可能超過340米，最寬處接近90米，水線寬度估計(jì)約為43米。這樣的尺寸略大于“ 福特 ”級航母，凸顯了甲板空間優(yōu)化和艦載機(jī)處理能力的重要性，這對于高強(qiáng)度飛行作業(yè)至關(guān)重要。

資料圖：美國海軍“福特”號航母。

中國方面還指出，該航母可能采用高強(qiáng)度HSLA-115鋼材，據(jù)稱與前幾代航母相比，這種鋼材具有更高的結(jié)構(gòu)韌性。結(jié)合改進(jìn)的船體設(shè)計(jì)（包括U型水下結(jié)構(gòu)和優(yōu)化的水線以上角度），這些措施旨在提高穩(wěn)定性、降低水動力阻力，并能在搭載大量艦載機(jī)的情況下保持高速航行。

核動力推進(jìn)的進(jìn)一步跡象包括觀察到的與反應(yīng)堆艙室布局相符的結(jié)構(gòu)特征，以及陸基反應(yīng)堆試驗(yàn)的報(bào)道。據(jù)估計(jì)，該航母可能由兩座300兆瓦級壓水反應(yīng)堆提供動力，從而延長續(xù)航時(shí)間，并為包括電磁發(fā)射技術(shù)在內(nèi)的先進(jìn)艦載系統(tǒng)提供持續(xù)電力。

公開來源的報(bào)告還顯示，該艦可能配備多達(dá)四臺電磁彈射器，從而使其艦載機(jī)起飛率超越目前中國航母的水平。一些估計(jì)表明，在最佳條件下，其每日出動架次可能超過150至190架次，但這些數(shù)據(jù)尚未得到證實(shí)，并且很大程度上取決于作戰(zhàn)成熟度和艦員熟練程度。

預(yù)計(jì)艦載航空聯(lián)隊(duì)將以殲-35隱形戰(zhàn)斗機(jī)為核心，其作戰(zhàn)半徑據(jù)稱約為1200公里，并由能夠攜帶反艦導(dǎo)彈執(zhí)行海上打擊任務(wù)的殲-15T戰(zhàn)斗機(jī)提供支援。空警-600預(yù)警機(jī)的探測距離預(yù)計(jì)超過400公里，將提供關(guān)鍵的空中監(jiān)視和指揮能力，從而實(shí)現(xiàn)協(xié)同遠(yuǎn)程作戰(zhàn)。

盡管一些中國評估報(bào)告聲稱，美系航母在電磁發(fā)射效率和出動率等方面的性能優(yōu)于“ 福特 ”級航母，但這些說法仍難以證實(shí)，應(yīng)謹(jǐn)慎對待。美系航母受益于數(shù)十年的作戰(zhàn)測試、實(shí)戰(zhàn)部署和持續(xù)升級，這些因素在決定其作戰(zhàn)效能方面，遠(yuǎn)超單純的技術(shù)參數(shù)。

然而，即便這些預(yù)期能力中只有一部分得以實(shí)現(xiàn)，中國的第四艘航空母艦也將標(biāo)志著其海軍航空兵力量的顯著飛躍，從而增強(qiáng)北京挑戰(zhàn)美國海軍主導(dǎo)地位的能力，并使其能夠在印太地區(qū)乃至更廣闊的區(qū)域持續(xù)開展高強(qiáng)度作戰(zhàn)行動。