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鴻蒙智行春季新品發(fā)布會(huì),多款重磅新品正式上市、開(kāi)啟預(yù)訂

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4月22日,鴻蒙智行春季新品發(fā)布會(huì)在廣州舉辦。尚界Z7、尚界Z7T、問(wèn)界M6正式上市,智界V9、全新一代問(wèn)界M9系列開(kāi)啟預(yù)訂。作為汽車(chē)智能化時(shí)代的引領(lǐng)者,鴻蒙智行與合作伙伴一起持續(xù)為用戶打造卓越的智能電動(dòng)汽車(chē),提供領(lǐng)先時(shí)代的智慧出行體驗(yàn)。



作為華為鴻蒙全場(chǎng)景智慧生活核心板塊,鴻蒙智行由華為終端BG全流程主導(dǎo)、全棧技術(shù)賦能、全生命周期管理,覆蓋產(chǎn)品定義、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、核心技術(shù)、質(zhì)量流程、品牌營(yíng)銷(xiāo)、渠道零售與服務(wù)體系全鏈路,持續(xù)推動(dòng)中國(guó)智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。





鴻蒙智行攜手賽力斯、奇瑞、北汽、上汽、江淮多家合作伙伴,打造AITO問(wèn)界、LUXEED智界、STELATO享界、MAEXTRO尊界、SAIC尚界完整產(chǎn)品矩陣,累計(jì)交付突破135萬(wàn)輛[1],2026年一季度交付11.27萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)41.9%。鴻蒙智行預(yù)計(jì)2026年底布局2459+家銷(xiāo)售門(mén)店、1459+家服務(wù)門(mén)店,覆蓋全國(guó)94%+城市,接入超200萬(wàn)+充電槍?zhuān)嵘采w廣度與服務(wù)能力。



本次發(fā)布會(huì),鴻蒙智行集中亮相五大核心技術(shù)矩陣,包括華為乾崑智駕、華為鴻蒙座艙、華為途靈平臺(tái)、華為智擎與華為巨鯨電池平臺(tái)。鴻蒙智行以硬核科技為用戶打造極致智慧出行體驗(yàn),以科技創(chuàng)新持續(xù)引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)向前。

余承東官宣肖戰(zhàn)尚界品牌代言人,尚界Z7、Z7T上市21.98萬(wàn)起



在鴻蒙智行春季新品發(fā)布會(huì)上,尚界Z7、Z7T正式上市,以舒享滿配、輔助駕駛滿配、性能滿配、續(xù)航滿配和智能滿配打造年輕夢(mèng)想座駕。實(shí)力派青年演員、歌手肖戰(zhàn)出任鴻蒙智行尚界品牌代言人與尚界Z7、Z7T一起敢想象,更敢打破想象,為年輕創(chuàng)造盛大時(shí)刻。



尚界Z7姿態(tài)低趴舒展,超寬后肩動(dòng)感十足;尚界Z7T黃金24°大傾角D柱,盡顯優(yōu)雅格調(diào)。10款車(chē)色和5種內(nèi)飾可選,滿足多元審美追求。座艙標(biāo)配W-HUD、流媒體內(nèi)后視鏡和隨動(dòng)屏,情緒價(jià)值拉滿。靈感櫥窗[2]可收納毛絨玩偶、模型手辦,讓個(gè)性與創(chuàng)意自由表達(dá)。鴻蒙座艙還支持多屏協(xié)同、影音同享、MagLink Pad控車(chē)、開(kāi)門(mén)守衛(wèi),一路互聯(lián),快樂(lè)無(wú)邊。



全系標(biāo)配鴻蒙ALPS健康座艙,MOFs可吸附降解材料配合水離子空調(diào),持久凈化、鎖水保濕,精致時(shí)刻在線。6.5L風(fēng)冷無(wú)霜冰箱[3],溫域覆蓋- 6℃至50℃,輕松實(shí)現(xiàn)冷熱飲自由。主副駕雙零重力座椅[4],支持加熱、通風(fēng)、按摩,后排座椅同樣標(biāo)配加熱、通風(fēng),座座皆舒適??蛇x裝EC智能調(diào)光天幕,遮光率99.91%,紫外線隔絕率99.9%,隔熱率98.1%,無(wú)懼日曬,景色膚色全都出色。21揚(yáng)HUAWEI SOUND,配合超級(jí)桌面空間音頻,精準(zhǔn)還原動(dòng)聽(tīng)聲音。



自在空間,玩法百變。尚界Z7、Z7T后備箱最大拓展容積分別為1582L和1694L[5],搭配83L儲(chǔ)物暗格、90L KK前備箱和全車(chē)至多41處收納點(diǎn)位,出行無(wú)需將就。3處供電螺紋接口[6],可外接運(yùn)動(dòng)相機(jī),讓車(chē)輛秒變旅拍神器。



十三橫五縱籠式車(chē)身高強(qiáng)鋼與鋁合金占比91%[7],14 處乘員艙核心骨架結(jié)構(gòu)采用2000MPa熱成型鋼[8],具備5.8倍車(chē)重車(chē)頂抗壓[9]能力。三重車(chē)門(mén)解鎖,為安全留足冗余。華為巨鯨800V電池平臺(tái)擁有15層硬核安全防護(hù),出行安心無(wú)憂。全系標(biāo)配896線雙光路圖像級(jí)激光雷達(dá)等36個(gè)高精度傳感器,可超遠(yuǎn)距離識(shí)別小目標(biāo)障礙物,eAES 2.0[10]支持防夾心追尾,輔助駕駛越級(jí)領(lǐng)先,泊車(chē)輔助有位就能停。



尚界Z7、Z7T零百加速最快僅3.44秒[11],百零制動(dòng)33.1米[12],性能拉滿。全系搭載華為途靈平臺(tái)、前雙叉臂后五連桿獨(dú)立懸架、連續(xù)可變阻尼減振器,麋鹿測(cè)試最高車(chē)速 86.2km/h[13],最小轉(zhuǎn)彎半徑5.5米[14],操控更穩(wěn)更精準(zhǔn)。續(xù)航至高可達(dá)905km[15],輕松駛向遠(yuǎn)方。





尚界Z7售價(jià)21.98萬(wàn)元起,尚界Z7T售價(jià)22.98萬(wàn)元起。首銷(xiāo)期下定,可享至高49000元權(quán)益[16]。新車(chē)將于五月下旬正式開(kāi)啟交付,預(yù)訂用戶72小時(shí)內(nèi)鎖單享優(yōu)先交付。

問(wèn)界M6 25.98萬(wàn)元起正式上市,入門(mén)Max+

新銳智慧SUV問(wèn)界M6正式上市,官方建議零售價(jià)25.98萬(wàn)-29.98萬(wàn)元,首銷(xiāo)期享至高56000元購(gòu)車(chē)權(quán)益[17]。問(wèn)界M6專(zhuān)為年輕用戶打造,前排配備雙零重力座椅[18],一起躺平,舒適加倍。創(chuàng)新采用副駕置物位[19],實(shí)現(xiàn)年輕人的置物自由。



創(chuàng)新靈感櫥窗采用磁吸設(shè)計(jì),擁有隨動(dòng)氛圍燈,支持陳列官方磁吸公仔、迷你模型等。配合車(chē)機(jī)壁紙隨心更換,“你的座艙你做主”。靈感櫥窗支持更換墨彩相冊(cè)、律動(dòng)香氛等多種配件[20],呈現(xiàn)“百變副駕”。

120km/h時(shí)速下,增程版艙內(nèi)噪音僅61.9dBA,純電版艙內(nèi)噪音僅60.9dBA。HUAWEI SOUND采用21揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)支持7.1.4環(huán)繞立體聲道,每一秒都美妙。鴻蒙ALPS健康座艙搭載MOFs可吸附降解材料、MOFs濾芯,TVOC凈化率超87%,每一程都舒心。



全系標(biāo)配華為途靈平臺(tái),前雙叉臂、后五連桿獨(dú)立懸架,搭配閉式空氣懸架與連續(xù)可變阻尼減震器,行駛更舒適。前四活塞固定式剎車(chē)卡鉗[21],百零剎停距離僅33.8m[22]。道路預(yù)瞄,沖擊感降低15%[23];HUAWEI DATS 3.0使打滑風(fēng)險(xiǎn)降低60%[24]。御水緩行模式應(yīng)急涉水深度700mm。搭載貓頭鷹極致轉(zhuǎn)向,最小轉(zhuǎn)彎半徑5.5m。



搭載華為巨鯨電池平臺(tái),純電版CLTC續(xù)航760km[25];增程版CLTC綜合續(xù)航1605km,CLTC純電續(xù)航355km,百公里油耗低至5.9L[26]。

標(biāo)配華為乾崑智駕?ADS 4.1高階版[27],全車(chē)共計(jì)36個(gè)輔助駕駛傳感器,小目標(biāo)障礙物連續(xù)避讓成功。支持防御性輔助駕駛,感知更強(qiáng)大、防御更提前。超五星安全架構(gòu)采用十一橫十一縱車(chē)身,高強(qiáng)度鋼占比83.62%,2000MPa熱成型鋼達(dá)16處。全維防碰撞4.0支持eAES主動(dòng)避讓[28]、雪面AEB[29]冰雪路面白羊識(shí)別挑戰(zhàn)成功。



問(wèn)界M6輔助駕駛硬件、科技配置、底盤(pán)硬件配置、主駕零重力座椅等均為全系標(biāo)配,入門(mén)即Max+。



“MPV科技車(chē)皇”智界V9預(yù)售價(jià)格39.98~52.98萬(wàn)元,以科技旗艦重新定義MPV

全景智慧旗艦MPV智界V9正式開(kāi)啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)39.98~52.98萬(wàn)元,即刻下訂可享5000元意向金抵10000元購(gòu)車(chē)權(quán)益[30],鴻蒙智行車(chē)主增購(gòu)/換購(gòu)智界V9,享尾款減免2萬(wàn)元權(quán)益[31]。作為鴻蒙智行首款旗艦MPV,智界V9將從空間、場(chǎng)景、健康、舒適、駕馭、安全等多個(gè)維度重新定義MPV,全系標(biāo)配13個(gè)安全氣囊、±7度后輪轉(zhuǎn)向等旗艦配置,將安全科技帶入MPV,刷新用戶對(duì)高端出行的想象,堪稱(chēng)“MPV中的MVP”。



智界V9以超大艙內(nèi)空間,打造鴻蒙智行頂級(jí)空間體驗(yàn)。同級(jí)最長(zhǎng)二排舒展空間、同級(jí)領(lǐng)先第三排空間,達(dá)成座座均權(quán)的空間禮遇??臻g不止大,更顛覆出行想象,二排雙旋轉(zhuǎn)座椅[32]不僅支持45°迎賓、90°觀景、180°旋轉(zhuǎn)對(duì)坐等多種模式,還集雙零重力座椅、太空舒躺模式、主動(dòng)側(cè)翼技術(shù)及超舒享機(jī)械按摩等豪華舒適配置于一身,適配商務(wù)接待、家庭出游、戶外休憩等10余種場(chǎng)景。



全新一代鴻蒙智行ALPS健康座艙同步上車(chē),配備行業(yè)唯一MPV車(chē)載制氧系統(tǒng)[33]、可吸附降解MOFs材料、UVC空調(diào)主動(dòng)殺菌、前后雙負(fù)氧離子靜態(tài)空氣凈化器等黑科技,主動(dòng)制氧、主動(dòng)凈化,讓每一次呼吸皆為奢華享受。



以領(lǐng)先科技與尊崇體驗(yàn)重新定義MPV。智界V9擁有行業(yè)領(lǐng)先的靜謐體驗(yàn),二排配備百萬(wàn)旗艦同款智能隱私調(diào)光玻璃,揮手間私享靜謐空間。用光溝通,智界V9創(chuàng)新搭載智能交互式側(cè)門(mén)光毯和HUAWEI XPIXEL百萬(wàn)像素智慧投影大燈,聯(lián)動(dòng)光毯、車(chē)門(mén)及二排座椅45°旋轉(zhuǎn),尊崇儀式感拉滿。



操控方面,智界V9采用全新華為途靈MPV定制平臺(tái),全系標(biāo)配±7度后輪轉(zhuǎn)向功能,帶來(lái)超越A級(jí)車(chē)型的靈活駕控。新車(chē)還配備旗艦輔助駕駛配置,并將首批搭載最新華為乾崑智駕? ADS系統(tǒng)[34],以雙冗余架構(gòu),帶來(lái)超越人駕的安全守護(hù)。



此外,行業(yè)唯一全維包裹安全氣囊[35],全方位守護(hù)頭頸胸等關(guān)鍵部位,帶來(lái)“金鐘罩”般的防護(hù)。智界V9采用行業(yè)首創(chuàng)電磁熱控壓鑄車(chē)身部件,車(chē)身強(qiáng)度大幅提升,搭載天使座主動(dòng)安全防護(hù)系統(tǒng)等配置,打造行業(yè)最充分三排全向保護(hù),以安全是最大豪華的硬核實(shí)力,重塑MPV安全標(biāo)桿。



全新一代問(wèn)界M9系列,八大引領(lǐng),領(lǐng)世而上,現(xiàn)開(kāi)啟預(yù)售

作為鴻蒙智行家族的旗艦車(chē)型,問(wèn)界M9自上市以來(lái)持續(xù)引領(lǐng)高端豪華SUV市場(chǎng),累計(jì)交付已突破28萬(wàn)輛,榮膺2025年50萬(wàn)級(jí)豪華SUV全年銷(xiāo)量冠軍[36],并在安全、口碑及保值率等多個(gè)維度斬獲行業(yè)第一[37],以硬核實(shí)力樹(shù)立高端新能源出行標(biāo)桿。

全新一代問(wèn)界M9系列實(shí)現(xiàn)八大引領(lǐng)式進(jìn)化,覆蓋外觀形態(tài)、空間體驗(yàn)、智能交互、智能豪華、智能電動(dòng)汽車(chē)架構(gòu)、性能、輔助駕駛、意圖溝通,同時(shí)發(fā)布問(wèn)界M9 Ultimate領(lǐng)世加長(zhǎng)版本,一體兩態(tài),氣蘊(yùn)兩儀,科技旗艦再躍遷。

全新一代問(wèn)界M9車(chē)身尺寸5285mm×2026mm×1845mm,軸距3125mm,全新一代問(wèn)界M9 Ultimate領(lǐng)世加長(zhǎng)版,車(chē)身尺寸5402mm×2026mm×1845mm,軸距3236mm。搭載全新一代鴻蒙座艙、全新小藝智能體、首發(fā)華為乾崑智駕?ADS 5[38]、最新一代途靈全主動(dòng)底盤(pán)平臺(tái)、全新華為智擎雙碳化硅電驅(qū)系統(tǒng)、創(chuàng)新360°觀影系統(tǒng)、全彩智能燈光投影系統(tǒng)[39]等,標(biāo)配HUAWEI SOUND Ultimate 非凡系列音響系統(tǒng),獨(dú)創(chuàng)6激光雷達(dá)立體矩陣,配備天地網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),支持車(chē)與車(chē)無(wú)網(wǎng)通信。



全新一代問(wèn)界M9官方預(yù)售價(jià)格49.98萬(wàn)元起,問(wèn)界M9 Ultimate領(lǐng)世加長(zhǎng)版官方預(yù)售價(jià)格66.98萬(wàn)元起。同步推出重磅權(quán)益,即刻預(yù)訂,可享5,000元意向金抵10,000元購(gòu)車(chē)尾款權(quán)益。全新一代問(wèn)界M9系列將于4月24日正式亮相2026(第十九屆)北京國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì),以領(lǐng)先一代產(chǎn)品實(shí)力,再攀行業(yè)巔峰,樹(shù)立高端豪華全新標(biāo)準(zhǔn)。

標(biāo)注:

  1. 數(shù)據(jù)來(lái)源于中汽研上險(xiǎn)量 ↑
  2. 靈動(dòng)櫥窗內(nèi)展示物品需單獨(dú)購(gòu)買(mǎi);請(qǐng)遵守道路交通安全法規(guī),禁止在靈動(dòng)櫥窗內(nèi)放置不符合安全規(guī)定的物品。 ↑
  3. 車(chē)載冷暖箱為尚界Z7T車(chē)型全系標(biāo)配,尚界Z7車(chē)型全系冷暖箱均為選配。具體選配權(quán)益詳情請(qǐng)咨詢門(mén)店銷(xiāo)售顧問(wèn)。 ↑
  4. 副駕零重力座椅全系標(biāo)配,尚界Z7、Z7T Ultra版車(chē)型搭載主駕零重力座椅。 ↑
  5. 數(shù)據(jù)來(lái)源上汽集團(tuán)創(chuàng)新研究開(kāi)發(fā)總院。 ↑
  6. 中控臺(tái)兩側(cè)為帶電螺紋接口,內(nèi)后視鏡下方螺紋接口通過(guò)Type-C供電。 ↑
  7. 數(shù)據(jù)來(lái)源上汽集團(tuán)創(chuàng)新研究開(kāi)發(fā)總院。 ↑
  8. 數(shù)據(jù)來(lái)源上汽集團(tuán)創(chuàng)新研究開(kāi)發(fā)總院。 ↑
  9. 數(shù)據(jù)來(lái)源上汽集團(tuán)創(chuàng)新研究開(kāi)發(fā)總院。 ↑
  10. eAES功能僅起到輔助作用,不能代替駕駛員操控,駕駛員需時(shí)刻保持必要的注意義務(wù),并根據(jù)周邊環(huán)境及時(shí)予以主動(dòng)干預(yù) ↑
  11. 包含起步時(shí)間,數(shù)據(jù)為尚界Z7 Ultra版測(cè)試數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)來(lái)源上汽集團(tuán)創(chuàng)新研究開(kāi)發(fā)總院,請(qǐng)以實(shí)際為準(zhǔn)。 ↑
  12. 包含起步時(shí)間,數(shù)據(jù)為尚界Z7 Ultra版測(cè)試數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)來(lái)源上汽集團(tuán)創(chuàng)新研究開(kāi)發(fā)總院,請(qǐng)以實(shí)際為準(zhǔn)。 ↑
  13. 送樣車(chē)輛均在相同環(huán)境下,按行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和上汽企標(biāo)測(cè)試。數(shù)據(jù)來(lái)源:上海機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)認(rèn)證技術(shù)研究中心有限公司。 ↑
  14. 數(shù)據(jù)來(lái)自GB/T 12540-2024測(cè)量。 ↑
  15. 905km為尚界Z7 Max+版滿電CLTC綜合工況下續(xù)航里程,數(shù)據(jù)來(lái)源于中汽研汽車(chē)檢驗(yàn)中心(天津)有限公司,請(qǐng)以實(shí)際為準(zhǔn)。 ↑
  16. 權(quán)益詳情請(qǐng)咨詢門(mén)店銷(xiāo)售顧問(wèn),具體內(nèi)容及截止時(shí)間以官方為準(zhǔn)。 ↑
  17. 購(gòu)車(chē)價(jià)格、配置、權(quán)益具體內(nèi)容和截止時(shí)間,請(qǐng)咨詢門(mén)店銷(xiāo)售顧問(wèn) ↑
  18. 副駕零重力座椅部分配置需要選裝,詳情請(qǐng)見(jiàn)參數(shù)頁(yè)或咨詢客服。零重力座椅應(yīng)在駐車(chē)狀態(tài)下使用,使用時(shí)請(qǐng)留意周?chē)踩?↑
  19. 副駕置物模式需選裝副駕零重力座椅,詳情請(qǐng)見(jiàn)參數(shù)頁(yè)或咨詢客服。 ↑
  20. 部分配置需選裝,詳情請(qǐng)咨詢門(mén)店銷(xiāo)售顧問(wèn) ↑
  21. 部分配置需選裝,詳情請(qǐng)咨詢門(mén)店銷(xiāo)售顧問(wèn) ↑
  22. 數(shù)據(jù)出自賽力斯集團(tuán)股份有限公司測(cè)試中心 ↑
  23. 數(shù)據(jù)為相較于無(wú)道路預(yù)瞄對(duì)比 ↑
  24. 數(shù)據(jù)為相較于無(wú)DATS方案對(duì)比 ↑
  25. 數(shù)據(jù)出自賽力斯集團(tuán)股份有限公司測(cè)試中心,數(shù)據(jù)為問(wèn)界M6純電Max+長(zhǎng)續(xù)航版搭配21英寸空氣動(dòng)力學(xué)輪轂測(cè)得 ↑
  26. 數(shù)據(jù)出自賽力斯集團(tuán)股份有限公司測(cè)試中心,數(shù)據(jù)為問(wèn)界M6增程Max+版搭配21英寸空氣動(dòng)力學(xué)輪轂測(cè)得 ↑
  27. 華為乾崑智駕ADS 4僅為輔助駕駛而設(shè)計(jì),并非自動(dòng)駕駛,不能取代駕駛員的專(zhuān)注駕駛和準(zhǔn)確判斷。該系統(tǒng)無(wú)法完全應(yīng)對(duì)在駕駛過(guò)程中因交通、路況、天氣等環(huán)境變化可能出現(xiàn)的所有情況(詳見(jiàn)用戶手冊(cè)關(guān)于ADS的章節(jié)),駕駛員應(yīng)時(shí)刻保持對(duì)車(chē)輛的主動(dòng)控制并做好隨時(shí)干預(yù)車(chē)輛的準(zhǔn)備,駕駛員始終是駕駛車(chē)輛行為的完全責(zé)任人。部分功能需 OTA 升級(jí)支持或付費(fèi)開(kāi)通,請(qǐng)以車(chē)輛實(shí)際配置為準(zhǔn) ↑
  28. eAES功能僅起到輔助作用,不能代替駕駛員操控,駕駛員需時(shí)刻保持必要的注意義務(wù),并根據(jù)周邊環(huán)境及時(shí)予以主動(dòng)干預(yù) ↑
  29. AEB功能僅起到輔助作用,不能代替駕駛員操控,駕駛員需時(shí)刻保持必要的注意義務(wù),并根據(jù)周邊環(huán)境及時(shí)予以主動(dòng)干預(yù) ↑
  30. 權(quán)益詳情請(qǐng)咨詢門(mén)店銷(xiāo)售顧問(wèn),具體內(nèi)容及截止時(shí)間以官方為準(zhǔn)。 ↑
  31. 增購(gòu)/換購(gòu)補(bǔ)貼僅可用于抵扣尾款,不可折現(xiàn),益詳情請(qǐng)咨詢門(mén)店銷(xiāo)售顧問(wèn),具體內(nèi)容及截止時(shí)間以官方為準(zhǔn)。 ↑
  32. 以上功能與不同配置版本關(guān)系,以官方配置表為準(zhǔn)。 ↑
  33. 以上功能與不同配置版本關(guān)系,以官方配置表為準(zhǔn)。車(chē)載制氧機(jī)非醫(yī)療器械,不具備醫(yī)療用途。 ↑
  34. 最新華為乾崑智駕? ADS 僅為輔助駕駛而設(shè)計(jì),并非自動(dòng)駕駛,不能取代駕駛員的專(zhuān)注駕駛和準(zhǔn)確判斷。該系統(tǒng)無(wú)法完全應(yīng)對(duì)在駕駛過(guò)程中因交通、路況、天氣等環(huán)境變化可能出現(xiàn)的所有情況(詳見(jiàn)用戶手冊(cè)關(guān)于 ADS的章節(jié)),駕駛員應(yīng)時(shí)刻保持對(duì)車(chē)輛的主動(dòng)控制并做好隨時(shí)干預(yù)車(chē)輛的準(zhǔn)備,駕駛員始終是駕駛車(chē)輛行為的完全責(zé)任人。部分功能需 OTA 升級(jí)支持或付費(fèi)開(kāi)通,請(qǐng)以車(chē)輛實(shí)際配置為準(zhǔn)。 ↑
  35. 智界V9將搭載全維包裹安全氣囊,截止2026年4月22日,為行業(yè)內(nèi)首個(gè)搭載量產(chǎn)車(chē)型。 ↑
  36. 數(shù)據(jù)來(lái)源于易車(chē)。 ↑
  37. 安全維度:數(shù)據(jù)來(lái)源于《C-NCAP管理規(guī)則(2021年版)》于2024年進(jìn)行的試驗(yàn)結(jié)果,該得分僅反映該車(chē)型在該版本規(guī)程下的測(cè)試表現(xiàn);口碑維度:數(shù)據(jù)來(lái)源于《杰蘭路2025H2新能源汽車(chē)品牌健康度研究》;保值率維度:數(shù)據(jù)來(lái)源于中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)發(fā)布的《2025年度中國(guó)汽車(chē)保值率研究報(bào)告》,原報(bào)告中該數(shù)據(jù)基于一年車(chē)齡二手車(chē)市場(chǎng)保值情況進(jìn)行計(jì)算評(píng)估。 ↑
  38. 華為ADS輔助駕駛系統(tǒng)(HUAWEI ADS)僅為輔助駕駛而設(shè)計(jì),并非自動(dòng)駕駛,不能取代駕駛員的專(zhuān)注駕駛和準(zhǔn)確判斷。該系統(tǒng)無(wú)法完全應(yīng)對(duì)在駕駛過(guò)程中因交通、路況、天氣等環(huán)境變化可能出現(xiàn)的所有情況(詳見(jiàn)用戶手冊(cè)關(guān)于ADS的章節(jié)),駕駛員應(yīng)時(shí)刻保持對(duì)車(chē)輛的主動(dòng)控制并做好隨時(shí)干預(yù)車(chē)輛的準(zhǔn)備,駕駛員始終是駕駛車(chē)輛行為的完全責(zé)任人。部分功能需OTA升級(jí)支持或付費(fèi)開(kāi)通,請(qǐng)以車(chē)輛實(shí)際配置為準(zhǔn)。 ↑
  39. 部分配置需單獨(dú)購(gòu)買(mǎi)。 ↑

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