4月24日，2026北京國際車展拉開帷幕。在各大品牌爭相秀肌肉、拼參數(shù)的喧囂中，雪鐵龍暨東風(fēng)雪鐵龍?jiān)贏3展館帶來了一股截然不同的氣息——不是冰冷的技術(shù)參數(shù)堆砌，而是一場關(guān)于“舒適出行”的法式生活提案。

展臺一側(cè)，亞洲首秀的雪鐵龍ELO概念車前人流如織；另一側(cè)，F(xiàn)E電動方程式賽車傳遞著競速激情?？此骑L(fēng)格迥異的組合，卻共同指向同一個主題：“享不同 心所向”。

享不同 心所向 以中國智造賦能全球出行

雪鐵龍暨東風(fēng)雪鐵龍以“享不同 心所向”為參展主題，彰顯出品牌拒絕同質(zhì)化、堅(jiān)守舒適駕乘的態(tài)度。發(fā)布會現(xiàn)場，神龍汽車有限公司副董事長、總經(jīng)理呂海濤表示，百年品牌基因，舒適是與生俱來的信仰；競速智電時代，向新是回應(yīng)期待的承諾。東風(fēng)雪鐵龍將傳承百年“魔毯底盤”技術(shù)精髓，依托中國電動化、智能化全球領(lǐng)先技術(shù)，融合股東全球優(yōu)勢資源，開啟創(chuàng)新融合的雙向奔赴，為用戶打造更舒適、更自在的出行新體驗(yàn)，讓每一次出行都成為“享不同”的愉悅旅程。

以此為起點(diǎn)，東風(fēng)雪鐵龍進(jìn)一步明確了智電轉(zhuǎn)型的路徑。根據(jù)規(guī)劃，東風(fēng)雪鐵龍將依托東風(fēng)汽車與斯泰蘭蒂斯雙方股東的技術(shù)與資源優(yōu)勢，持續(xù)深耕中國市場，服務(wù)全球用戶，全面擁抱電動化、智能化和全球化浪潮，同時開啟“龍友共創(chuàng)計(jì)劃”，認(rèn)真傾聽用戶需求，為用戶打造”超好看、超好開、超好玩、超安全“的全新電動化智能化產(chǎn)品，創(chuàng)造全場景的智電舒適新體驗(yàn)。

在產(chǎn)品布局加速落地的同時，雪鐵龍品牌的設(shè)計(jì)哲學(xué)也在同步進(jìn)化。雪鐵龍全球設(shè)計(jì)總監(jiān)皮埃爾?勒克萊克，現(xiàn)場分享品牌前沿設(shè)計(jì)哲學(xué)與雪鐵龍 ELO 概念車設(shè)計(jì)亮點(diǎn)。他談到，雪鐵龍始終堅(jiān)守暖心、智慧、創(chuàng)新的品牌價值，依托百年造車底蘊(yùn)，堅(jiān)持以人為本理念與可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，以持續(xù)創(chuàng)新為用戶帶來舒適出行體驗(yàn)。在此基礎(chǔ)上誕生的雪鐵龍ELO概念車，通過極簡純粹的視覺語言、高辨識度燈光設(shè)計(jì)，以及大量采用可回收材料的環(huán)保內(nèi)飾，成功構(gòu)建了集通勤、辦公、娛樂、休憩于一體的“第三生活空間”，以前瞻巧思重新定義了未來出行的無限可能。

概念車亞洲首秀智電時代全速前進(jìn)

本次車展雪鐵龍暨東風(fēng)雪鐵龍展臺陣容強(qiáng)大，最受矚目的當(dāng)屬雪鐵龍ELO概念車的亞洲首秀。這款概念車的命名，源自“休息（rEst）、娛樂（pLay）、工作（wOrk）”三大核心場景，精準(zhǔn)切中現(xiàn)代人群 “時間碎片化、需求多元化” 的生活特征，打破傳統(tǒng)汽車僅作為交通工具的屬性，以 “小身材、大智慧” 的設(shè)計(jì)理念，回應(yīng)現(xiàn)代都市人的多元出行需求。4.1米緊湊車身之下，是極致的空間魔法：搭載純電模塊化架構(gòu)，360°可旋轉(zhuǎn)駕駛位、百變可拆卸座椅、全景通透座艙、戶外拓展與V2L外放電等功能，重新定義城市微型移動生活空間，完美詮釋了雪鐵龍品牌舒適與自由共生的未來出行構(gòu)想。

如果說雪鐵龍ELO概念車展現(xiàn)了雪鐵龍對未來城市出行的愿景，那么FE電動方程式賽車則印證了雪鐵龍?jiān)谥请姇r代的硬核技術(shù)實(shí)力。作為全球頂尖純電競速標(biāo)桿，雪鐵龍F(tuán)E方程式GEN3 Evo賽車驚艷登陸展臺，碳纖維輕量化車身、350kW峰值功率電驅(qū)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)1.86秒零百加速、320km/h極速性能。該車傳承了雪鐵龍百年賽道基因，將頂級電動競速技術(shù)與能量回收科技完整呈現(xiàn)，印證雪鐵龍從燃油競速到智電賽道的實(shí)力跨越。今年6至7月，雪鐵龍將出征FE電動方程式三亞站、上海站，見證電動激情與法式舒適的巔峰交融。

將前沿技術(shù)普惠于民，是雪鐵龍始終如一的堅(jiān)持。今年3月自在上市的東風(fēng)雪鐵龍新款凡爾賽 C5 X同步登場，作為國內(nèi)“一車三用”的開創(chuàng)者，將轎車的優(yōu)雅、旅行車的實(shí)用與SUV的通過性融為一體，堪稱設(shè)計(jì)凡爾賽。在舒適凡爾賽方面，底盤配備PHC自適應(yīng)液壓穩(wěn)定技術(shù)與MCS大師級調(diào)校，真正做到長途不累、簸路不顛、彎道不飄。動力上，1.6T發(fā)動機(jī)匹配愛信8AT變速箱，平順省油，詮釋科技凡爾賽的務(wù)實(shí)內(nèi)涵。結(jié)合一口價購車政策，東風(fēng)雪鐵龍新款凡爾賽C5 X已成為法式舒適出行的標(biāo)桿之作。

堅(jiān)守舒適本源書寫品牌發(fā)展新篇章

在發(fā)布會現(xiàn)場，一個信息被反復(fù)強(qiáng)調(diào)：東風(fēng)汽車與斯泰蘭蒂斯的合作將持續(xù)深化，雙方將加大對東風(fēng)雪鐵龍的支持力度，深耕中國市場，同時服務(wù)全球用戶。

這意味著，未來的雪鐵龍車型將不再僅僅是從歐洲“引進(jìn)”中國，而是以中國為基點(diǎn)，融合全球資源，再反哺全球市場。中國在電動化、智能化領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢，正在成為雪鐵龍全球轉(zhuǎn)型的重要引擎。

從百年“魔毯底盤”到智電時代的“第三生活空間”，雪鐵龍的舒適哲學(xué)一脈相承，但表達(dá)方式正在被重新書寫。正如呂海濤所言：“讓每一次出行都成為‘享不同’的愉悅旅程”——這或許是雪鐵龍面對激烈競爭的中國市場，給出的最獨(dú)特的答案。