本屆北京車展上，一個(gè)新面孔引起了不少關(guān)注——奕境汽車。這個(gè)由東風(fēng)與華為乾崑聯(lián)合打造的高端新能源品牌，帶來(lái)了它的首款旗艦SUV奕境X9。簡(jiǎn)單聊聊這臺(tái)車的看點(diǎn)。

品牌背景，有點(diǎn)意思

去年年底，東風(fēng)和華為正式官宣成立奕境品牌，百億投入、五千人團(tuán)隊(duì)、全棧原生共創(chuàng)模式，可以說(shuō)是央企和科技巨頭之間一次真正意義上的深度綁定。跟之前華為參與的鴻蒙智行“界”系列不同，奕境采用聯(lián)合定義、聯(lián)合開發(fā)、聯(lián)合辦公的協(xié)作方式，東風(fēng)負(fù)責(zé)整車開發(fā)、制造和底盤調(diào)校，華為則提供全棧智能方案。這次車展上，華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志親自站臺(tái)，可見重視程度。

尺寸夠大，設(shè)計(jì)偏行政感

奕境X9定位旗艦大六座SUV，車長(zhǎng)5301mm、車寬2015mm、軸距3120mm。這個(gè)尺寸放在市面上的六座SUV里算是第一梯隊(duì)了，比理想L9（5218mm）和問(wèn)界M9（5230mm）都要長(zhǎng)出近10厘米。外觀采用“經(jīng)緯流光”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前貫穿燈長(zhǎng)度達(dá)到1.83米，是目前行業(yè)最長(zhǎng)的一體化貫穿燈，尾燈用了1172顆ISD燈珠，點(diǎn)亮后辨識(shí)度很高。整體姿態(tài)偏沉穩(wěn)，有博主形容它是“披著行政夾克的家用旗艦SUV”，說(shuō)得挺貼切。

華為全套技術(shù)，基本都上車了

智駕方面，全系標(biāo)配華為乾崑ADS 5智駕系統(tǒng)（行業(yè)首發(fā)的專業(yè)自動(dòng)駕駛操作系統(tǒng)），配合896線雙光路圖像級(jí)激光雷達(dá)，硬件冗余可以支持L3級(jí)自動(dòng)駕駛。比問(wèn)界M9搭載的ADS 4.0版本確實(shí)更新一代。座艙首發(fā)鴻蒙Harmony Space 6，前排是雙17.2英寸蝶羽聯(lián)屏，3.4K分辨率，后排還配了HUAWEI XSCENE車載激光投影。小藝智能體首次上車，支持多模態(tài)主動(dòng)感知，能識(shí)別駕駛狀態(tài)，還能監(jiān)測(cè)兒童遺留。

安全和底盤，屬于“過(guò)?！奔?jí)別

奕境X9全系標(biāo)配華為CAS 5.0六維防碰撞系統(tǒng)，車身首次量產(chǎn)應(yīng)用2400MPa超高強(qiáng)度鋼（比行業(yè)主流的1500-2000MPa高出不少），搭配三層防彈級(jí)電池裝甲。底盤方面采用基于HUAWEI XMC乾崑數(shù)字底盤引擎賦能的專屬底盤平臺(tái)，配備全鋁底盤加主動(dòng)懸架系統(tǒng)以及后輪轉(zhuǎn)向，后輪轉(zhuǎn)向?qū)Υ筌囋诔鞘兄械纛^來(lái)說(shuō)確實(shí)能明顯提升靈活性。

動(dòng)力提供雙版本，數(shù)據(jù)待公布

奕境X9將提供純電和增程兩種動(dòng)力，全系基于800V高壓平臺(tái)。有媒體預(yù)測(cè)純電版搭載140kWh電池，CLTC續(xù)航850km，百公里加速在4秒級(jí)；增程版綜合續(xù)航超過(guò)1200km。不過(guò)這些具體參數(shù)還得等官方后續(xù)確認(rèn)。

最后看看價(jià)格

目前官方透露的起售價(jià)預(yù)計(jì)在38萬(wàn)元左右，下半年正式上市。這個(gè)價(jià)格區(qū)間比問(wèn)界M9（46.98萬(wàn)起）低了近9萬(wàn)元，和理想L9的定價(jià)有重疊。后續(xù)就需要在最終價(jià)格、上市節(jié)點(diǎn)、交付速度和渠道鋪設(shè)（奕境品牌“1+N”模式，預(yù)計(jì)全年300家服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)）等層面跟上節(jié)奏，才真正具備市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。