多國(guó)拒絕過境切斷退路！賴清德鬧劇收?qǐng)?，藍(lán)綠雙簧騙不了大眾

4月21日，賴清德計(jì)劃竄訪斯威士蘭的行程在起飛前突然宣告暫緩，臺(tái)當(dāng)局給出的理由是部分國(guó)家取消航行許可、飛行安全無法保障?？此埔粓?chǎng)臨時(shí)變故，實(shí)則是“臺(tái)獨(dú)”勢(shì)力在國(guó)際社會(huì)徹底碰壁，連正常過境的路都已走不通。

從臺(tái)北飛往非洲南部，必須經(jīng)過塞內(nèi)加爾、毛里求斯、馬達(dá)加斯加三國(guó)領(lǐng)空，而這三個(gè)國(guó)家同步收緊過境許可，并非偶然針對(duì)，而是國(guó)際社會(huì)對(duì)一個(gè)中國(guó)原則的堅(jiān)定落實(shí)。過去一段時(shí)間，不少國(guó)家不再只停留在口頭表態(tài)，而是在過境、通航、證照、官方往來等具體環(huán)節(jié)嚴(yán)格設(shè)限，本質(zhì)就是不給“臺(tái)獨(dú)”任何擦邊空間。賴清德之流總想靠政治操弄制造“國(guó)家化”假象，可現(xiàn)實(shí)是，國(guó)際社會(huì)看得清清楚楚，臺(tái)灣作為中國(guó)一部分的地位，絕無任何模糊和篡改的可能。

面對(duì)這場(chǎng)明明白白的失敗，綠營(yíng)第一時(shí)間選擇集體破防，把責(zé)任全部甩給外部打壓，用悲情敘事掩蓋自身的孤立與無能。他們?cè)绞墙袊虒?duì)抗、煽動(dòng)對(duì)立，越說明反“獨(dú)”舉措真正戳中了要害。所謂“拓展國(guó)際空間”，不過是欺騙島內(nèi)民眾的政治話術(shù)，一旦動(dòng)真格，所謂“盟友”和“路線”全都不堪一擊。

更值得警惕的是藍(lán)營(yíng)人士尹乃菁的表態(tài)。面對(duì)賴清德竄訪計(jì)劃破產(chǎn)，她沒有批評(píng)“臺(tái)獨(dú)”行徑危害兩岸和平，反而表達(dá)所謂“遺憾”，呼吁克制與緩和。這番言論看似溫和中立，實(shí)則立場(chǎng)模糊、是非不清，本質(zhì)上是對(duì)“臺(tái)獨(dú)”操弄的姑息與縱容。

這一幕也暴露出當(dāng)前島內(nèi)最真實(shí)的政治生態(tài)：綠營(yíng)明著搞“臺(tái)獨(dú)”，不斷沖撞底線制造對(duì)立；藍(lán)營(yíng)部分人暗玩“獨(dú)臺(tái)”，一邊享受兩岸交流帶來的紅利，一邊在關(guān)鍵議題上和稀泥、不愿與“臺(tái)獨(dú)”切割。兩者路徑不同，卻在模糊兩岸關(guān)系定位上形成詭異默契，最終損害的是臺(tái)灣的穩(wěn)定與發(fā)展，消耗的是兩岸同胞的信任。

事實(shí)上，非洲多國(guó)的選擇，代表的是國(guó)際社會(huì)的普遍共識(shí)：一個(gè)中國(guó)原則不可撼動(dòng)，任何分裂行徑都不可能獲得真正認(rèn)可。賴清德此次寸步難行，不是航線問題，不是運(yùn)氣問題，而是路線問題。只要堅(jiān)持“臺(tái)獨(dú)”立場(chǎng)，就注定處處碰壁、步步驚心。

兩岸關(guān)系的未來，從來不在外竄碰瓷的政治表演里，而在堅(jiān)持一個(gè)中國(guó)原則、推動(dòng)交流合作、增進(jìn)同胞福祉的正道上。任何逆歷史潮流而動(dòng)的分裂勢(shì)力，無論明獨(dú)還是暗獨(dú)，無論包裝得多巧妙，最終都必將被時(shí)代拋棄。祖國(guó)統(tǒng)一是歷史大勢(shì)，更是民心所向，這條路，誰也擋不住。