——遠(yuǎn)東偵查小分隊(duì)在圖佳線68號鐵路橋上伏擊日本特別軍列的故事

在圖佳線鐵路橋北端，一座承載著厚重歷史戰(zhàn)役風(fēng)云的68號橋靜靜橫臥于此。這座橋距離佳木斯 42.2 公里，往南距孟家崗（日偽時期叫彌榮鎮(zhèn)）約 11.6 公里。最初，68 號橋僅是一座 5 米長的鐵路小橋，到上世紀(jì) 90 年代，它被改建為涵洞，因其恰好坐落于 538 公里處的節(jié)點(diǎn)，故而得名 538 涵洞。

在1942 年 9 月農(nóng)歷白露后的第三天下午三點(diǎn)半，在樺南彌榮鎮(zhèn)北的 68 號鐵路橋處，一場驚心動魄的伏擊戰(zhàn)如驚雷般炸響?？谷諔?zhàn)士們以英勇無畏的姿態(tài)，狠狠打擊了日本侵略者的囂張氣焰，在歷史的長河中留下了濃墨重彩的一筆。

圖佳鐵路線的修建，是日本侵略者妄圖開拓東北殖民經(jīng)濟(jì)、強(qiáng)化東滿軍事防線的罪惡之舉。早在 1925 年，日本侵略者便心懷不軌地提出了“建設(shè)滿蒙鐵路計(jì)劃”，其中規(guī)劃設(shè)計(jì)的圖們至佳木斯鐵路，被命名為圖佳線鐵路。1933 年，這條鐵路動工修筑，歷經(jīng)四年的掠奪式建設(shè)，于 1937 年 7 月 1 日全線建成通車。圖佳線鐵路起于吉林圖們，終至黑龍江佳木斯，全長 580.2 公里，它成為了日本帝國主義對中國東北進(jìn)行經(jīng)濟(jì)掠奪和軍事控制的重要運(yùn)輸生命線。

2026年初我在樺南縣孟家崗鎮(zhèn)采訪了八十八歲的退休老教師林茂森老人，據(jù)林茂森老人回憶：1942 年秋，白露節(jié)氣后的第三天，也就是 9 月中旬。孟家崗村民韓成和他的大兒子韓永芳來到 68 號橋東的草甸子打草。午后時分，父子二人正有條不紊地將打好的草往馬車上裝載，準(zhǔn)備結(jié)束一天的勞作返程回家。就在這時，火車的鳴笛聲由遠(yuǎn)及近，打破了午后鄉(xiāng)村的寧靜。

當(dāng)火車緩緩駛上 68 號橋時，一聲驚天動地的巨響如驚雷般在天地間炸響，大地仿佛被一只無形的巨手狠狠撼動。這聲響震得韓成和他兒子的耳朵嗡嗡作響，一時間，他們仿佛置身于一個無聲的世界，大腦一片空白。父子倆抬眼望去，只見 68 號鐵路橋上空，黑黃色的濃煙滾滾升騰，宛如一條張牙舞爪的黑龍，將溫暖的太陽光遮得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)，周圍瞬間變得昏暗陰森。韓成和他的兒子被這突如其來的景象嚇得呆若木雞，站在原地動彈不得。這時，韓成的大兒子率先反應(yīng)過來，他聲嘶力竭地大喊一聲：“不好，小鬼子的火車被炸了，爸，咱們快跑！”父子倆慌慌張張地匆匆回到家中。一個多小時后，村里突然闖進(jìn)兩個氣勢洶洶的偽滿洲國警察，他們扯著嗓子大聲叫嚷著，強(qiáng)迫村民趕快套上馬車去拉傷員。

韓成無奈之下套上馬車，心急火燎地趕到爆炸現(xiàn)場。眼前的慘狀讓他不禁倒吸一口涼氣：6 節(jié)車廂被炸翻到鐵路兩側(cè)，現(xiàn)場一片狼藉，破碎的車體、散落的物品四處都是。

其中一節(jié)悶罐車破損得尤為嚴(yán)重，仿佛被一只巨錘狠狠砸過，車身扭曲變形，面目全非。這趟日本特別專列滿載著日本兵，共 6 節(jié)車廂，還有一節(jié)彈藥車都被炸得支離破碎，碎片散落得到處都是。

就在此時，從佳木斯開來一列拉著好幾節(jié)平板車皮的火車，由于鐵路鋼軌被炸得變形扭曲，火車根本無法靠近現(xiàn)場，只能遠(yuǎn)遠(yuǎn)地停在一旁，日本兵和偽軍瞬間兇相畢露，如兇神惡煞一般，強(qiáng)行逼迫當(dāng)?shù)乩习傩諏麊T抬上火車。

經(jīng)過粗略統(tǒng)計(jì)，大約有40多名日本兵在此次爆炸中受傷。待抬完傷員后，這幫毫無人性的侵略者又強(qiáng)迫老百姓去抬被炸死的日本兵尸體。被炸死的日本兵數(shù)量極多，火車的車廂根本裝不下，日本兵便蠻橫地命令老百姓把尸體抬上馬車，拉到彌榮村西山。據(jù)統(tǒng)計(jì)，拉到西山的日本兵尸體多達(dá)240多個，那一輛輛載著尸體的馬車，仿佛是侵略者罪惡的見證。

（本文章由樺南縣孟家崗?fù)诵堇蠋熈置先丝谑觯?