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霍爾木茲海峽博弈升溫,伊朗劃定新航線

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霍爾木茲海峽在開(kāi)放后不到24小時(shí),再次被伊朗封鎖。過(guò)去36小時(shí)內(nèi),有35艘船只在駛出海峽途中掉頭折返。

4月18日,兩艘?印度籍油輪?在試圖穿越海峽時(shí)遭伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)的快艇?開(kāi)火警告?,其中一艘受損。伊朗方面稱(chēng),印度油輪無(wú)視其航行安排,強(qiáng)行闖關(guān)。

新德里方面緊急召見(jiàn)伊朗駐印大使?,提出強(qiáng)烈抗議。

另?yè)?jù)新華社4月20日?qǐng)?bào)道,伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)海軍已劃定一條從霍爾木茲島以南至拉臘克島以南水域的新航線。該航線被命名為“拉臘克走廊”,未經(jīng)革命衛(wèi)隊(duì)海軍許可不得通行。

伊朗伊斯蘭議會(huì)議員禮薩伊·庫(kù)奇進(jìn)一步表示,伊朗已起草一部關(guān)于管理霍爾木茲海峽的綜合性法律,即將定稿。

根據(jù)該法,伊方將禁止與以色列有關(guān)的貨物和船只通過(guò)霍爾木茲海峽。未經(jīng)伊朗最高國(guó)家安全委員會(huì)許可,敵對(duì)國(guó)家船只也不得通過(guò)該海峽。此外,曾對(duì)伊朗造成損失的國(guó)家,在支付賠償前,其船只也不得通過(guò)該海峽。

多個(gè)跡象表明,在伊朗方面看來(lái),霍爾木茲海峽這張王牌的威力甚至超過(guò)了核武器。

按照伊朗方面最新提出的與美停戰(zhàn)條款,接下來(lái)各方制定霍爾木茲海峽安全通行協(xié)議,以確保伊朗的主導(dǎo)地位。

總部位于英國(guó)的海事分析公司溫沃德表示,霍爾木茲海峽通行已轉(zhuǎn)變?yōu)椤半p通道系統(tǒng)”,分別是伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)控制的北部通道,以及沿阿曼海岸的南部新通道。


制圖:界面新聞

早在3月30日,伊朗議會(huì)國(guó)家安全委員會(huì)就通過(guò)了擬對(duì)霍爾木茲海峽通行船只收費(fèi)的法案。內(nèi)容包括將以伊朗里亞爾形式實(shí)施財(cái)務(wù)安排和收費(fèi)系統(tǒng),以及維護(hù)革命衛(wèi)隊(duì)等武裝部隊(duì)的主導(dǎo)地位。

美國(guó)情報(bào)界近期進(jìn)一步警告,霍爾木茲海峽的主導(dǎo)權(quán)是伊朗手中唯一可對(duì)美國(guó)形成制衡的籌碼。即使在戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后,伊朗也需要通過(guò)收取通行費(fèi)來(lái)進(jìn)行重建。

這條全球航運(yùn)大動(dòng)脈的咽喉位于伊朗與阿曼之間,是波斯灣通往印度洋的唯一海上通道。此次關(guān)鍵的調(diào)解方巴基斯坦以及其他阿拉伯國(guó)家都是利益攸關(guān)方。這里也是亞洲和歐洲各國(guó)賴(lài)以生存的能源路徑關(guān)卡。

霍爾木茲海峽連接公海或?qū)俳?jīng)濟(jì)區(qū),屬于典型的國(guó)際海峽?!堵?lián)合國(guó)海洋法公約》 規(guī)定,沿岸國(guó)不得隨意限制或征收通行費(fèi)?。

截至2026年4月,已有超過(guò)168個(gè)國(guó)家和實(shí)體正式批準(zhǔn)《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》?,包括中國(guó)、俄羅斯、日本、印度等絕大多數(shù)沿海國(guó)和主要大國(guó)。伊朗未正式批準(zhǔn)《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》,因此主張不受“過(guò)境通行權(quán)”約束?。美國(guó)同樣未正式批準(zhǔn)該法律。

針對(duì)霍爾木茲海峽最新局勢(shì),國(guó)際海事組織秘書(shū)長(zhǎng)多明格斯4月13日在記者會(huì)上強(qiáng)調(diào),任何國(guó)家都無(wú)權(quán)封鎖國(guó)際海峽。

中國(guó)外交部指出,解決海峽問(wèn)題的根本出路在于實(shí)現(xiàn)全面?;鹬箲?zhàn),而非軍事封鎖。中方敦促各方恪守?;鸢才?,聚焦對(duì)話和談大方向,以實(shí)際行動(dòng)推動(dòng)地區(qū)局勢(shì)緩和,盡早恢復(fù)海峽通行正常。

從實(shí)際影響看,封鎖會(huì)直接引發(fā)國(guó)際能源價(jià)格劇烈動(dòng)蕩,重創(chuàng)依賴(lài)中東石油的經(jīng)濟(jì)體,甚至?xí)?dǎo)致部分國(guó)家經(jīng)濟(jì)衰退。進(jìn)一步的武力介入霍爾木茲海峽,只會(huì)引發(fā)更加激烈的沖突,并進(jìn)一步影響本已脆弱的全球經(jīng)濟(jì),造成更大的災(zāi)難。

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