出資103億占大頭！佛山“重注”新機(jī)場(chǎng)，究竟圖什么？

蘇州苦等機(jī)場(chǎng)，佛山出資百億共建！新機(jī)場(chǎng)能帶來(lái)什么不同？

機(jī)場(chǎng)建在佛山，廣州出品牌！雙城共建樞紐背后的深意

大灣區(qū)西岸迎來(lái)航空樞紐！佛山高明能否借此起飛？

最近有件事挺有意思，一座名叫“廣州新機(jī)場(chǎng)”的超級(jí)工程，卻在佛山市高明區(qū)破土動(dòng)工了。

更有意思的是錢(qián)誰(shuí)出。這個(gè)總投資超過(guò)四百億的項(xiàng)目，在項(xiàng)目資本金里，佛山市一家的出資比例就占了60%，真金白銀拿出超過(guò)一百個(gè)億，是不折不扣的最大出資方。名字雖然還叫“廣州新機(jī)場(chǎng)”，但“最大金主”卻是佛山。難怪網(wǎng)上有人說(shuō)，這叫“廣州出名，佛山出錢(qián)，肇慶出地”。

別的地方網(wǎng)友看了可能有點(diǎn)酸，比如一直想要機(jī)場(chǎng)的蘇州。但佛山人自己清楚，這筆錢(qián)花得值不值，還得看它能不能解決眼下的難題。

佛山的難題是什么？是經(jīng)濟(jì)增速放緩了。作為制造業(yè)大市，佛山的家電、家具、陶瓷聞名全國(guó)，但這些產(chǎn)業(yè)和房地產(chǎn)的關(guān)聯(lián)度不低。隨著市場(chǎng)變化，傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)面臨轉(zhuǎn)型壓力。2024年，佛山GDP增速是1.3%，這個(gè)數(shù)字在萬(wàn)億城市中并不突出。

問(wèn)題擺在那兒：舊的增長(zhǎng)引擎需要保養(yǎng)升級(jí)，新的動(dòng)力從哪里來(lái)？答案或許就在這座新機(jī)場(chǎng)里。

很多人覺(jué)得機(jī)場(chǎng)就是坐飛機(jī)的地方，這個(gè)想法有點(diǎn)過(guò)時(shí)了。在今天，大型國(guó)際機(jī)場(chǎng)更像是一個(gè)強(qiáng)大的“經(jīng)濟(jì)吸附器”和“加速器”。它吸引和服務(wù)的，是那些對(duì)時(shí)間最敏感、對(duì)全球供應(yīng)鏈依賴最強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)。

位于佛山的嶺南新天地（攝影/chenchen）

遠(yuǎn)的例子是孟菲斯。美國(guó)中部這個(gè)城市憑借聯(lián)邦快遞的超級(jí)樞紐，成了全球醫(yī)療冷鏈物流的中心，無(wú)數(shù)需要低溫快速運(yùn)輸?shù)尼t(yī)療器械、生物制劑在那里集散。近的例子就在國(guó)內(nèi)。

杭州依托蕭山機(jī)場(chǎng)，大力發(fā)展臨空經(jīng)濟(jì)，吸引了大量跨境電商企業(yè)落戶。你晚上在網(wǎng)上下單的進(jìn)口化妝品，第二天能送到你手上，很可能就是從杭州的空港口岸清關(guān)，通過(guò)高效的物流網(wǎng)絡(luò)完成的。機(jī)場(chǎng)帶來(lái)的不僅是貨物吞吐量，更是一種“速度經(jīng)濟(jì)”。

鄂州的花湖機(jī)場(chǎng)，是亞洲第一個(gè)專業(yè)貨運(yùn)樞紐。它的投用，讓華中地區(qū)的企業(yè)做全球生意的邏輯都變了。過(guò)去，湖北黃石一家做精密模具的企業(yè)，貨要拉到上�；蛏钲谌グl(fā)，現(xiàn)在直接送到鄂州，效率提升成本降低。機(jī)場(chǎng)周?chē)锪�、倉(cāng)儲(chǔ)、高端制造企業(yè)自然聚集，形成了一個(gè)新的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

這說(shuō)明一個(gè)趨勢(shì)：港口決定一個(gè)城市能運(yùn)多少“噸”，而機(jī)場(chǎng)決定一個(gè)城市能賺多少“附加值”。大宗商品依賴海運(yùn)，但芯片、精密儀器、高端藥品、緊急備件、生鮮特產(chǎn)，這些高價(jià)值的東西，越來(lái)越依賴航空。

回頭再看佛山，這錢(qián)花得就有邏輯了。佛山制造很強(qiáng)，但“佛山制造”要更快、更直接地賣(mài)到全球，特別是那些價(jià)格不敏感但時(shí)效敏感的市場(chǎng)，航空貨運(yùn)是條捷徑。以前佛山企業(yè)出口，貨可能要拉到廣州白云機(jī)場(chǎng)甚至深圳寶安機(jī)場(chǎng)。以后，自家門(mén)口就有4E級(jí)的機(jī)場(chǎng)，今天下線的高端瓷磚、定制家具、智能家電，明天就能擺上歐洲、北美商家的展廳，這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)力是完全不同的。

而且，機(jī)場(chǎng)帶來(lái)的不僅是物流便利。它會(huì)帶動(dòng)高端制造業(yè)、會(huì)展業(yè)、跨境電商、生物醫(yī)藥等臨空偏好型產(chǎn)業(yè)的聚集。廣州新機(jī)場(chǎng)的定位是粵港澳大灣區(qū)西部的門(mén)戶樞紐，它能輻射佛山、肇慶、江門(mén)、云浮等一大片區(qū)域。佛山作為出資方和所在地，近水樓臺(tái)，完全有可能?chē)@機(jī)場(chǎng)，培育出新的產(chǎn)業(yè)集群，給經(jīng)濟(jì)裝上新的“翅膀”。

當(dāng)然，機(jī)場(chǎng)不是“萬(wàn)能靈藥”。硬件有了，關(guān)鍵還得看軟件。佛山需要提前謀劃，做好機(jī)場(chǎng)周邊的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃和空間預(yù)留，出臺(tái)有吸引力的政策，吸引那些真正需要航空運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)過(guò)來(lái)。同時(shí)，要把交通配套做到極致，讓機(jī)場(chǎng)與佛山強(qiáng)大的制造業(yè)基地、與廣佛都市圈高效連接，讓“臨空經(jīng)濟(jì)”的效應(yīng)最大化。

一百多億，對(duì)任何城市都不是小數(shù)目。佛山這筆投資，表面是建一個(gè)機(jī)場(chǎng)，實(shí)質(zhì)是購(gòu)買(mǎi)通向“速度經(jīng)濟(jì)”時(shí)代的門(mén)票，是為城市的產(chǎn)業(yè)升級(jí)和未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)力提前布局。這筆賬，算的是長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的大賬。

廣州白云機(jī)場(chǎng)T3航站樓（圖片來(lái)自廣州日?qǐng)?bào)）

機(jī)場(chǎng)的轟鳴聲終將響起。它帶來(lái)的不僅是航班起降的喧囂，更可能是一座制造業(yè)名城在全球化新賽道上的又一次強(qiáng)勁心跳。佛山的未來(lái)，值得觀察，更值得期待。