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“過去幾年，小鵬一直是引領(lǐng)行業(yè)的探索者，小鵬的旗艦SUV，一定是面向下一個時代的產(chǎn)品，要在每一個維度，領(lǐng)先于時代?！?月15日，小鵬集團董事長CEO何小鵬在小鵬GX技術(shù)發(fā)布會現(xiàn)場表示，小鵬GX是小鵬全新一代物理AI技術(shù)架構(gòu)SEPA 3.0的首發(fā)車型，是面向物理AI時代的超級智能體，在安全、操控、智駕、家庭四大維度實現(xiàn)領(lǐng)先，有望重新定義全尺寸大六座SUV體驗標準。

近年來，全尺寸SUV已成為各大車企展現(xiàn)技術(shù)實力與品牌高端化的重要戰(zhàn)場?。這類車型憑借越級的空間、豪華的配置和前沿的智能化技術(shù)，正成為家庭出行的首選，今年更是被業(yè)內(nèi)稱為“全尺寸SUV爆發(fā)元年”。

在此背景下，小鵬GX定位為面向L4時代的全尺寸科技旗艦SUV，以39.98萬元的預(yù)售價切入高端市場，直接對標理想L9、問界M9等車型，是小鵬汽車沖擊40萬元以上豪華SUV市場的戰(zhàn)略級產(chǎn)品。

從市場定位來看，小鵬GX填補了小鵬在高端六座SUV市場的空白，主打“AI新豪華大六座旗艦”形象，強調(diào)“全家用車不將就”。其車身尺寸達5265毫米×1999毫米×1800毫米?，軸距?3115毫米?，已超越理想L9，屬于標準全尺寸SUV范疇。

據(jù)小鵬汽車介紹，憑借與飛行汽車、人形機器人同源的SEPA 3.0架構(gòu)，小鵬GX被賦予“物理AI具象化落地”的戰(zhàn)略意義，不再局限于“冰箱彩電大沙發(fā)”的配置內(nèi)卷，而是以底層技術(shù)重構(gòu)豪華定義。

何小鵬認為，在安全上，小鵬GX下足了功夫，以全維度的被動安全能力、行業(yè)領(lǐng)先的主動安全能力、航空級六重全域安全冗余三大旗艦安全體系，打造移動出行的全域安全堡壘，深刻詮釋“安全才是最大的豪華”。

以主動安全為例，小鵬GX針對L4時代的安全問題進行了考量，帶來了行業(yè)更強的AI智能主動安全組合，AI智能底盤融合運動控制系統(tǒng)（X-VMC）以及駕駛員失能輔助系統(tǒng)。X-VMC智能融合系統(tǒng)在拋光冰面、冰雪穩(wěn)行控制、彎道爆胎穩(wěn)行以及動態(tài)駕乘等場景，能帶來安全、舒適的駕乘體驗。同時，小鵬GX還實現(xiàn)150km/h行業(yè)最高AEB剎停速度、130km/h行業(yè)最高AES避讓速度，同時支持冰雪濕滑低附路面AES功能，提前預(yù)判并規(guī)避各類行車險情。

除此之外，小鵬GX還帶來了一項重點功能——駕駛員失能輔助系統(tǒng)，將小鵬最強的自動駕駛能力，賦能整車安全中。高速智駕場景下，可精準識別駕駛員失能狀態(tài)，自動完成雙閃警示、連續(xù)點剎喚醒、平穩(wěn)變道、尋找應(yīng)急區(qū)域、制動停車、SOS燈光投影、撥打救援電話、解鎖車門全流程操作，即便遇到實線、無應(yīng)急車道等復(fù)雜場景，也可實現(xiàn)跨多車道、路況博弈、自主尋找安全區(qū)域，為生命救援搶占黃金時間。

同時，小鵬GX在故障防護、風(fēng)險控制方面具備頂級能力，整車關(guān)鍵研發(fā)體系面向ASIL-D最高功能安全等級設(shè)計開發(fā)，滿足完全自動駕駛時代車輛ISO國際標準強制要求。

線控底盤既是人駕時人車合一的控制最優(yōu)解，也是實現(xiàn)完全自動駕駛的關(guān)鍵技術(shù)閉環(huán)。小鵬GX搭載面向物理AI時代的原生線控底盤，集成X-VMC智能融合系統(tǒng)、線控液壓制動、線控前輪轉(zhuǎn)向、雙腔液壓制動、智能四驅(qū)系統(tǒng)、線控后輪轉(zhuǎn)向，全維度重構(gòu)大車操控體驗，打破全尺寸SUV笨重拖沓的固有認知。

在算力層面，小鵬GX搭載至高3000TOPS的有效智駕算力，為復(fù)雜物理世界的AI算法運行、多傳感器融合感知、實時路況博弈決策提供充沛的算力支撐，從容應(yīng)對全場景智駕的海量數(shù)據(jù)處理需求。

當(dāng)小鵬汽車十年技術(shù)深耕的成果凝練成小鵬GX，它已不只是一臺引領(lǐng)品牌向上的科技旗艦，更是一把叩響物理AI時代、解鎖L4級完全自動駕駛新圖景的先鋒密鑰。在它身上，硬核科技不再是冰冷的參數(shù)，而是化作懂你所需的人文關(guān)懷；智能出行不再是遙遠的概念，而是觸手可及的從容體驗。每一處細節(jié)的打磨，每一項技術(shù)的突破，都只為讓出行回歸本質(zhì)——成為一場連接人與生活、探索世界的溫暖旅程。