該公司的飛艇最終可實(shí)現(xiàn)一次連續(xù)飛行數(shù)年，為災(zāi)害響應(yīng)提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)。

Sceye公司的太陽(yáng)能飛艇——SE2高空平臺(tái)系統(tǒng)（HAPS）——已成功完成一項(xiàng)為期12天的任務(wù)，在此期間飛行高度超過(guò)5.2萬(wàn)英尺（約1.58萬(wàn)米）。

這家平流層飛艇初創(chuàng)企業(yè)讓SE2完成了從新墨西哥州至巴西海岸長(zhǎng)達(dá)6400英里的航行。該公司表示，此次試飛使其向?qū)w艇用于電信和環(huán)境監(jiān)測(cè)的商業(yè)化部署又邁進(jìn)了一步。

該公司的SceyeCELL機(jī)載蜂窩網(wǎng)絡(luò)天線(xiàn)可從平流層提供高速連接，用于應(yīng)急和災(zāi)害響應(yīng)場(chǎng)景。

Sceye為期12天的“耐力計(jì)劃”飛行

SE2于3月25日啟動(dòng)了其“耐力計(jì)劃”試飛。該飛艇在多個(gè)選定地點(diǎn)上空飛行了超過(guò)88小時(shí)，最終于4月6日按計(jì)劃在巴西海岸外的國(guó)際水域進(jìn)行了受控飛行終止。

據(jù)一份新聞稿稱(chēng)，Sceye的飛艇設(shè)計(jì)可一次在空中停留數(shù)月甚至數(shù)年。長(zhǎng)達(dá)270英尺的SE2在其上側(cè)裝有太陽(yáng)能電池，用于發(fā)電并為鋰硫電池充電。這些能量密度為425瓦時(shí)/千克的電池為電動(dòng)尾部推進(jìn)器提供動(dòng)力。

在12天的旅程中，SE2在新墨西哥州上空完成了一個(gè)完整的晝夜循環(huán)，并在巴西海岸外連續(xù)完成了三個(gè)晝夜循環(huán)。Sceye聲稱(chēng)，如今已掌握推進(jìn)至數(shù)月飛行所需的所有數(shù)據(jù)。

“這是解鎖平流層作為新基礎(chǔ)設(shè)施層的關(guān)鍵一步，”Sceye創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官米克爾·維斯特加德·弗蘭森表示。“耐力使這一切成為可能。在傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)和現(xiàn)有技術(shù)無(wú)法勝任的區(qū)域，長(zhǎng)時(shí)間停留的能力實(shí)現(xiàn)了持續(xù)的連接和實(shí)時(shí)監(jiān)控。”

弗蘭森還指出，該公司的技術(shù)將有助于將現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)的覆蓋范圍擴(kuò)展到全球。這可以幫助連接數(shù)十億人，在自然災(zāi)害期間提供關(guān)鍵、可操作的洞察。

向商業(yè)飛行邁進(jìn)一步

Sceye的“耐力計(jì)劃”建立在公司2024年“控制動(dòng)力學(xué)計(jì)劃”的進(jìn)展之上。在之前的計(jì)劃中，該公司稱(chēng)其飛艇成為首個(gè)在特定作業(yè)區(qū)域上空保持動(dòng)力并完成完整晝夜循環(huán)的HAPS。

Sceye表示，在“耐力計(jì)劃”飛行期間，SE2保持了位置，其定位保持半徑低至0.62英里（1公里）。

“耐力計(jì)劃”的目標(biāo)是使飛行時(shí)長(zhǎng)與商業(yè)需求相匹配。如今Sceye已實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，該公司表示將進(jìn)入預(yù)商業(yè)試飛階段。首次預(yù)商業(yè)試飛將在日本進(jìn)行，旨在為軟銀的核心網(wǎng)絡(luò)提供回傳連接。

“通過(guò)這次任務(wù)，我們充滿(mǎn)信心地邁向預(yù)商業(yè)試飛，首次試飛計(jì)劃于今年夏天啟動(dòng)，”弗蘭森表示。“這一里程碑是我們一直努力的目標(biāo)。這不僅對(duì)Sceye，而且對(duì)快速發(fā)展的平流層行業(yè)來(lái)說(shuō)都是一個(gè)巨大的成就。感謝我們的投資者、合作伙伴、客戶(hù)、團(tuán)隊(duì)以及各機(jī)構(gòu)，是你們讓這一成功成為可能?！?/p>

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