馮德萊恩在歐盟的角色，恐怕就是膈應中國的。現(xiàn)在歐洲國家排隊訪華，她卻以一己之力，把中企堵在了歐洲家門口。

歐委會主席馮德萊恩

眾所周知最近中東地區(qū)局勢緊張，霍爾木茲海峽的危機，影響了全世界的能源供應。

這其中受到影響最嚴重的，主要就是歐洲和日韓、東南亞等國。

在這樣的情況下，最近中國的光伏、新能源汽車，在海外市場大賣，恰好說明了全世界對當前可再生能源的需求。

可是我們看到，原本面臨戰(zhàn)略能源石油天然氣供應危機的歐洲，這時候竟然對中國清潔能源項目說“不”，這是什么情況？

歐洲議會

根據(jù)觀察者網(wǎng)報道，近日歐盟委員會主席馮德萊恩在一次高層內(nèi)部會議上，悄然批準了一項計劃：停止歐盟資金流向使用中國逆變器的清潔能源項目，同時限制歐盟“地平線”研究計劃中涉及中國逆變器的合作。

需要解釋一下，逆變器是太陽能和風電系統(tǒng)的“心臟”，負責將直流電轉(zhuǎn)為交流電并接入電網(wǎng)，現(xiàn)在歐洲的太陽能裝機容量，是中國企業(yè)占據(jù)主導地位。

歐盟批準的這個計劃，是典型的所謂“去風險”行為，實質(zhì)上限制中國企業(yè)在歐洲清潔能源領(lǐng)域的參與。

太陽能逆變器

這不是公開新法規(guī)，而是內(nèi)部資金撥付和研發(fā)合作的“隱形門檻”，直接影響使用歐盟資金的項目。

此舉延續(xù)了歐盟近年來，一貫的對華“去風險”政策，之前對電動車加征關(guān)稅、限制關(guān)鍵技術(shù)合作，但是這次針對的是歐洲綠色轉(zhuǎn)型最依賴的設(shè)備領(lǐng)域，動作低調(diào)然而影響卻很深遠。

正如前文提到的，，面臨俄烏沖突和中東沖突兩面夾擊，歐盟的能源危機和清潔能源需求，比以往任何時候都更加迫切。

俄羅斯石油

2022年俄烏沖突后，歐盟加速擺脫俄羅斯化石燃料依賴，大力推動可再生能源。

2025年，歐洲風電和太陽能發(fā)電量，首次超過化石燃料，占歐盟電力消費約48%。

但是在2026年，中東沖突再次推高油氣價格，引發(fā)新一輪價格沖擊，工業(yè)和家庭電費飆升，再次暴露了歐洲能源系統(tǒng)脆弱性。

在這種背景下，中國逆變器正是歐洲最需要的高性價比解決方案：技術(shù)成熟、供應鏈穩(wěn)定、價格優(yōu)勢明顯，而且已經(jīng)深度嵌入歐洲電網(wǎng)。

中國新能源汽車出口歐洲

如果人為切斷歐盟資金支持，等于人為抬高綠色轉(zhuǎn)型成本，拖慢裝機速度，直接加劇能源危機。

其實很多人都注意到了，去年年底到最近，歐洲國家出現(xiàn)了訪華熱潮，從法國總統(tǒng)、德國總理到英國首相，從芬蘭總理到愛爾蘭總理，最近西班牙首相更是四年內(nèi)第四次訪華。

他們來中國的目的，都是尋求與中國擴大貿(mào)易合作，保障貿(mào)易供應鏈協(xié)調(diào)。

各國領(lǐng)導人訪華時強調(diào)，“務實伙伴關(guān)系”“對話互利”，卻在布魯塞爾被馮德萊恩的“去風險”政策“打臉”。

一邊是成員國求合作，一邊是歐盟掌門人在關(guān)鍵領(lǐng)域設(shè)限，政策分裂體現(xiàn)出歐盟內(nèi)部的嚴重裂痕。

馮德萊恩和特朗普通話

總的來說，馮德萊恩宣稱“去風險”，是為了減少對華依賴、保護安全和產(chǎn)業(yè)，但是從歐洲自身戰(zhàn)略利益看，這反而制造了更大、更緊迫的戰(zhàn)略風險。

它與歐洲國家訪華尋求合作的現(xiàn)實需求沖突，真正把歐洲推向更高能源成本、更慢實現(xiàn)“碳中和”、更弱經(jīng)濟競爭力的戰(zhàn)略陷阱。

中國始終主張合作共贏，歐洲如果繼續(xù)這種單邊限制，最終只會讓自身綠色夢想和經(jīng)濟復蘇，付出更高代價。