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奇瑞艾瑞澤8超綠人葉子板專用隔音,解決各種路噪

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我這臺(tái)奇瑞艾瑞澤8參數(shù)圖片)提車也有小半年了,整體的動(dòng)力、空間和智能配置都特別滿意,作為家用代步車,確實(shí)是實(shí)打?qū)嵉暮眠x擇。但唯獨(dú)一個(gè)短板,從提車就一直讓我耿耿于懷:跑高速和爛路時(shí),胎噪、路噪實(shí)在太明顯。


奇瑞艾瑞澤8四輪環(huán)保隔音

隔音材料:超綠人葉子板專用隔音套裝(加強(qiáng)版)

施工門店:云南昭通超綠人工廠店


尤其是在瀝青路或者水泥路上開(kāi)快一點(diǎn),輪胎碾壓路面的噪音順著翼子板和輪拱往座艙里鉆,風(fēng)噪也跟著湊熱鬧,整個(gè)車顯得亂糟糟的。本來(lái)艾瑞澤8的隔音底子就不算特別頂,再加上這些噪音疊加,直接拉低了整車的舒適感。跟家人聊天得提高音量,想在車?yán)锓潘陕?tīng)聽(tīng)歌,都被噪音攪得沒(méi)心情,好好的一臺(tái)車,愣是少了點(diǎn)高級(jí)感。


為了把這個(gè)痛點(diǎn)徹底解決,我對(duì)比了多家方案,最終選擇了超綠人葉子板專用隔音套裝(加強(qiáng)版),到云南昭通超綠人工廠店進(jìn)行施工。畢竟這種專門針對(duì)胎噪的解決方案,才是最對(duì)癥的,而且全程無(wú)損、不增重,對(duì)家用車特別友好。


方案說(shuō)明:分層施策,徹底攻克胎噪

這套加強(qiáng)版套裝,真的把噪音傳播的路徑摸得透透的,采用了層層遞進(jìn)的“組合拳”打法:

基礎(chǔ)減振層(2.5mm黃金甲止震板):直接貼在翼子板和輪拱的鈑金內(nèi)側(cè)。用專用滾輪壓實(shí)后,把原本松散、容易共振的鈑金“焊”成一個(gè)整體,從源頭掐死噪音的產(chǎn)生源,讓鈑金不再發(fā)出細(xì)碎的嗡嗡聲。


強(qiáng)化吸音層(高密度棉):吸收輪胎碾壓路面產(chǎn)生的中低頻噪音,把大部分噪音在輪拱內(nèi)部就消化掉,不讓噪音繼續(xù)向座艙傳播。

中層吸音密封層(黑面白棉折疊款):專門用來(lái)處理翼子板和輪拱的不規(guī)則縫隙。這種材質(zhì)防水耐磨,特別適合輪胎甩水的惡劣環(huán)境,同時(shí)又能形成一道密封墻,把殘余噪音徹底擋在車外。

頂層密封吸音層(白底記憶棉):最后用它鋪滿所有剩余空隙,做最后的收尾。它能完美填充各種不規(guī)則的邊角,阻斷任何漏網(wǎng)的殘余噪音,讓隔音效果達(dá)到一個(gè)閉環(huán)。

這套方案的核心優(yōu)勢(shì)也特別戳我:胎噪專項(xiàng)解決,完美適配艾瑞澤8這種家用車最頭疼的輪胎噪音;輕量化不增重,完全不影響油耗和動(dòng)力;環(huán)保無(wú)異味,施工后車內(nèi)也沒(méi)有刺鼻味道,特別安全;而且通用性強(qiáng),99%的車型都能用。


改裝過(guò)程:專業(yè)規(guī)范,全程放心

施工當(dāng)天我全程守在店里,師傅的操作真的沒(méi)話說(shuō),完全是專業(yè)大廠的水準(zhǔn)。

拆解細(xì)致:師傅先把翼子板內(nèi)襯小心翼翼拆下來(lái),螺絲卡扣分類擺放,生怕弄丟一個(gè)。拆完后,把輪拱和翼子板里的泥沙、灰塵徹底清理干凈,不留死角,保證材料能牢牢貼實(shí)。

精準(zhǔn)施工:貼黃金甲止震板時(shí),師傅根據(jù)鈑金形狀精準(zhǔn)裁剪,然后用滾輪一點(diǎn)點(diǎn)壓實(shí),沒(méi)有一點(diǎn)氣泡和空鼓。貼吸音棉時(shí),更是耐心地把所有縫隙都填滿,連線路周圍都處理得干干凈凈。

無(wú)損復(fù)位:所有材料鋪好后,師傅把內(nèi)襯和配件原樣裝回,卡扣精準(zhǔn)卡緊。裝完之后,外觀完全看不出任何改動(dòng),開(kāi)關(guān)門的手感也變得更厚重扎實(shí),跟新車沒(méi)區(qū)別。

效果點(diǎn)評(píng):靜謐感翻倍,駕駛體驗(yàn)直接質(zhì)變

改完我第一時(shí)間就開(kāi)上快速路跑了一圈,變化真的是立竿見(jiàn)影,完全超出了我的預(yù)期!

路噪徹底消失:之前那種呼呼的胎噪、路面?zhèn)鱽?lái)的震動(dòng)聲,直接被擋在了車外?,F(xiàn)在跑100碼,車內(nèi)依舊干干凈凈的,那種嘈雜感完全沒(méi)了。

風(fēng)噪也聽(tīng)話了:風(fēng)噪被隔絕在翼子板之外,座艙變得特別安靜,跟家人聊天自然音量就能溝通,不用再扯著嗓子。

坐車舒服多了:現(xiàn)在跑長(zhǎng)途,家人都能安安穩(wěn)穩(wěn)地休息,不再被噪音折磨。原本模糊的車內(nèi)音源,因?yàn)榄h(huán)境安靜了,聽(tīng)感也變得清晰了,連我都覺(jué)得開(kāi)車變成了一種享受。

安全省心:材料環(huán)保無(wú)味,輕量化設(shè)計(jì)完全不影響車況,剛好解決了我最擔(dān)心的兩個(gè)問(wèn)題,太省心了。

車主真實(shí)評(píng)價(jià)

“開(kāi)艾瑞澤8這么久,終于把最鬧心的胎噪給解決了。本來(lái)以為要大拆大改,沒(méi)想到一套葉子板隔音就搞定,效果太明顯了?,F(xiàn)在的車,安靜、舒適,完全配得上它的顏值和配置。感謝云南昭通超綠人工廠店的師傅們,專業(yè)又細(xì)致,給同樣被胎噪困擾的艾瑞澤8車主一個(gè)真實(shí)參考,這套方案閉眼沖,絕對(duì)不虧!”

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