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行程結束,鄭麗文訪陸畫上句號,從北京臨走之前,終于看到了答案

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你有沒有好奇,鄭麗文這趟六天訪陸行程,從南京跑到北京,臨走飛回臺灣前,到底拿到了什么不一樣的東西?很多人覺得就是普通的參訪交流,不會有什么實際內容,哪有這么簡單。就在她搭乘的返程航班CA189起飛前,大陸剛好推出了十條促進兩岸合作的具體措施,這時間點卡得剛剛好,就是讓訪問團帶著實打實的答案回去。



這些答案可不是喊口號,全是跟臺灣未來、年輕人找工作、產(chǎn)業(yè)升級直接掛鉤的實在事。這一趟走下來,看了歷史脈絡,也看了現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)、科技發(fā)展還有相關政策,越到后面在北京的行程,信息量越炸。

十條措施掰碎了說其實就三類。一類是兩岸之間的常態(tài)化溝通,理順穩(wěn)定的溝通機制。一類是跟民生直接相關的基礎建設,比如大家討論很久的金門馬祖通橋。還有一類是經(jīng)濟和人員往來,比如恢復部分大陸地區(qū)赴臺個人游。剛好對應了能不能坐下來談、能不能連起來通、能不能賺到錢三個最現(xiàn)實的問題,把兩岸關系的核心痛點都點到了。



鄭麗文這趟走下來最深刻的感受,不是看到了什么震撼的大項目,而是實打實的差距對比。尤其是在北京看到的內容,把這種差距擺得明明白白,一點都不模糊。

就說清華附中的人工智能教學,厲害的不是技術有多先進,而是早就落到實處走進校園了。學生不是對著書本背理論,而是直接動手做設備做模型,不少學生都能做出仿生手這種實用成果。這背后是一整套打通的體系,從教育到研發(fā)再到落地應用,全鏈條連在一起沒斷檔。



再看小米的智能制造產(chǎn)線,自動化數(shù)字化早就不是PPT上的概念,已經(jīng)是天天不停轉的實際生產(chǎn)線了。不同技術之間全是打通的,沒人各玩各的搞內部分割。說白了這種模式就是把研發(fā)和賺錢直接連在了一起,出了實驗室就能直接變現(xiàn)。

臺灣本身不缺技術,這點圈內圈外都認可。問題就卡在這里,從實驗室到市場的那最后一段路,要么走不通,要么走得磨磨唧唧慢半拍。鄭麗文看到的不只是大陸有多先進,更是明明白白搞清楚了臺灣的差距到底在哪。



這次行程還有個很實在的環(huán)節(jié),就是鄭麗文跟在大陸發(fā)展的臺灣年輕人坐下來面對面聊天。這些年輕人說話都直來直去,沒什么虛頭巴腦的套話?偨Y下來就一句話,同樣的能力,在臺灣很難拼出結果,來大陸機會真的多太多。

為啥會有這么大的差別,說出來其實很現(xiàn)實。大陸市場足夠大,很多有意思的創(chuàng)意在臺灣撐不起足夠的用戶盤,到大陸分分鐘就能做起來。產(chǎn)業(yè)鏈夠完整,一個想法從設計到生產(chǎn)再到賣出去,在國內就能搞定,不用到處求人拼資源。試錯空間也大,哪怕創(chuàng)業(yè)失敗一次,也還有東山再起的機會。

這些條件湊到一起,結果就很明顯了。同樣本事的人,放在不同的環(huán)境里,成長速度差得不是一星半點。這不是誰說出來的大道理,是這些臺青用自己的親身經(jīng)歷攢出來的答案。



臺灣現(xiàn)在很多問題早就擺到臺面上了,沒人能假裝看不見。就說旅游業(yè),現(xiàn)在每年臺灣居民出境接近兩千萬,入境旅客不到一千萬,缺口大得嚇人。說白了就是錢嘩嘩往外流,賺回來的沒多少,當?shù)匦袠I(yè)怎么可能不冷清。

以前大陸游客是臺灣旅游業(yè)的重要客源,一年幾百萬的量,餐飲住宿交通全靠這波流量撐著,F(xiàn)在客源少了,很多店家都能感覺到生意差了很多,日子不好過。漁業(yè)也是一樣,像高雄前鎮(zhèn)漁港,如果能順利對接大陸市場,訂單漲了,整個產(chǎn)業(yè)鏈都能活起來。這不是什么虛的政策,就是實實在在跟每個人收入掛鉤的事。



金門馬祖這些離島,交通一直是老大難,天氣稍微不好就出不了行也進不來。如果通橋通水這些項目能推下去,當?shù)鼐用竦纳钯|量直接就能往上跳一個臺階。所謂兩岸合作,從來都不是喊空口號,就是跟每個人的錢包、工作、生活綁在一起的。

很多人糾結這十條措施到底有沒有用,其實核心不在十條這個數(shù)字,而是它放出來的信號。信號很明確,只要條件合適,兩岸完全可以重新打開合作空間。這個合作空間剛好就卡在臺灣現(xiàn)在最需要的幾個地方,產(chǎn)業(yè)升級、拓市場、年輕人找工作,全對上了。



島內肯定有不同的聲音,有爭議很正常。但從現(xiàn)實角度看,這些措施都是對著具體問題來的,沒有玩空架子。鄭麗文回去之后也說,這些東西都是能實打實算賬的,能帶來多少游客多少訂單多少工作崗位,一筆一筆算得清。

把所有事串起來看,就能發(fā)現(xiàn)最核心的問題。兩岸不缺技術也不缺資源,缺的是能好好合作的條件。臺灣有研發(fā)能力有制造基礎,大陸有超大市場有完整配套,單說經(jīng)濟層面,兩邊完全可以互補,雙贏的局面誰都能看得到。



只是現(xiàn)在有一些非經(jīng)濟的因素擋在中間,把本來簡單的合作搞復雜了。鄭麗文在北京最后一場座談里說得很直白,要是這些障礙能少一點,合作空間會大到難以估算。話里的意思也很清楚,不是做不到,是現(xiàn)在還沒邁開步去做。

這六天行程帶回來的答案,說穿了也就幾點。產(chǎn)業(yè)發(fā)展要的是完整鏈條,光有技術沒用。年輕人有沒有出路,更多看環(huán)境,不是能力不行。兩岸本來就有實實在在的合作空間,早就有人用行動證明這條路走得通。所有結論都是鄭麗文實地走過來聊出來的,不是坐在辦公室拍腦袋想出來的。



這趟行程本身沒法一下子改變什么,但它把原來很多模糊的問題都擺清楚了。接下來最關鍵的不是看過了什么,而是島內接下來會怎么做。島內的反應和后續(xù)的動作,才是接下來最值得大家盯著看的。

參考資料:環(huán)球時報 鄭麗文率團訪問大陸

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