人民網(wǎng)深圳4月15日電 (記者王星)4月15日零時(shí)起，深圳鐵路實(shí)施第二季度列車運(yùn)行圖。新圖加密多趟環(huán)線列車，增加梅汕線車次，進(jìn)一步促進(jìn)粵港澳大灣區(qū)與梅州革命老區(qū)、粵東潮汕地區(qū)的緊密融合。

深圳鐵路部門介紹，滿圖狀態(tài)下，深圳北站開行動(dòng)車組列車達(dá)856列，深圳站開行旅客列車240列(含動(dòng)車組列車和普速列車)，福田站開行動(dòng)車組列車213列，深圳東站開行普速列車58列。

此次調(diào)圖新增5對(duì)環(huán)線列車，經(jīng)由廣深港高鐵、杭深線、梅汕線、梅龍高鐵、京港高鐵及甬廣高鐵等多條線路銜接，構(gòu)建起串聯(lián)廣州、深圳與粵東城市的“黃金環(huán)線”。

值得一提的是，以深圳站為起止點(diǎn)的G5256/3次環(huán)線列車，途經(jīng)惠州南、汕尾、汕頭、梅州西、五華、河源東等車站后，再次返回深圳站。廣州南—廣州、廣州—佛山西、廣州—廣州南等多趟環(huán)線列車均途經(jīng)深圳北站。

此外，調(diào)圖后還新增廣州—深圳G8480/1次，深圳—廣州G8482/79、G5254/5次，廣州東—深圳G8432/1次，深圳—廣州東G8478/7次等環(huán)線車次的開行。

配合環(huán)線列車的開行，梅汕線在此次調(diào)整列車運(yùn)行圖中迎來運(yùn)能的大幅擴(kuò)容。其中，梅州西至揭陽區(qū)段列車開行數(shù)量增加10.5對(duì)，環(huán)比增幅37.5%，揭陽至潮汕區(qū)段同樣增加10.5對(duì)，環(huán)比增幅40.4%。

與此同時(shí)，新圖增開的汕頭—深圳G5250/1次、汕頭—東莞南D7362/3/2次(途經(jīng)深圳北)、東莞南—汕尾D7365/8次(途經(jīng)深圳北)等列車，進(jìn)一步增強(qiáng)潮汕地區(qū)往來深圳特區(qū)的運(yùn)力投放，為旅客提供更加豐富的購票選擇和出行體驗(yàn)。