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1982年9月的一天，美國聯(lián)邦調(diào)查局反情報(bào)組組長IC·史密斯接到同事的一通電話，稱有要事發(fā)生，讓他必須馬上趕到聯(lián)邦調(diào)查局總部。

史密斯立刻驅(qū)車抵達(dá)總部，隨工作人員進(jìn)入一間會議室。室內(nèi)已有五人，包括美國聯(lián)邦調(diào)查局局長韋伯斯特、副局長等高層，一名陌生的中年男子，以及兩名正用儀器檢測會議室每個(gè)角落以防竊聽的工作人員。

中年男子自我介紹道：“我是美國中情局遠(yuǎn)東情報(bào)站站長李肅。”說完，他遞給史密斯一張寫有五六行字的紙條，內(nèi)容大致是：美國情報(bào)界遭到中共長期滲透，有一人甚至多人正與中國長期合作。紙條上未透露此人的族裔、性別等任何信息。

待工作人員檢測完畢并示意安全后，史密斯問道：“中央情報(bào)局是如何發(fā)現(xiàn)這個(gè)情報(bào)或安全漏洞的？”

“我們通過一位了不起的線人。我們給他取了個(gè)代號叫‘飛機(jī)人’。他向我們提供了這個(gè)情報(bào)，絕對可靠?！崩蠲C語氣堅(jiān)定地說，“他是一個(gè)潛伏在中國內(nèi)部的人，這個(gè)案子能否浮出水面就取決于他了。”

史密斯追問：“有什么具體信息嗎？”

李肅搖搖頭：“線人由于級別有限，無法知悉他的真實(shí)姓名和身份，只向我方提供了這名紅色特工的存在?！?/p>

美國聯(lián)邦調(diào)查局局長韋伯斯特對史密斯說：“這項(xiàng)針對內(nèi)部的秘密調(diào)查行動(dòng)代號‘鷹爪行動(dòng)’，今日正式啟動(dòng)，由你全權(quán)負(fù)責(zé)?！?/p>

不久，“飛機(jī)人”第一次傳來詳細(xì)情報(bào)：紅色特工在半年前的1982年2月6日，搭乘美國泛美航空公司的班機(jī)抵達(dá)香港，入住信德集團(tuán)酒店553號房間。他在香港期間與中國情報(bào)界高層會晤，被公安部任命為副局級官員，并獲得五萬美元獎(jiǎng)金。

這個(gè)酒店是大陸專門用來接待重要客人，安保森嚴(yán)，美國聯(lián)邦調(diào)查局根本無法從這里獲得任何信息。

因此，史密斯想到的突破口是查詢泛美航空公司的旅客名單，他下令徹查當(dāng)日從美國飛往香港的泛美航班上的每一位華裔乘客。

史密斯認(rèn)為這個(gè)人肯定是華裔，因?yàn)椴惶赡苁瞧渌?。他接手后，第一時(shí)間調(diào)查和排查的對象全部是美國情報(bào)界的華裔。不得不說，史密斯的判斷事后證明是準(zhǔn)確的。

可是事情遠(yuǎn)比史密斯想象的復(fù)雜。那時(shí)的電腦尚未普及，也沒有數(shù)據(jù)存儲，幾乎全靠手動(dòng)記錄。對于航空公司這種客流量巨大的行業(yè)，為求省事，沒有實(shí)行實(shí)名登記，也沒保存旅客名單。

航班信息的明細(xì)也沒有按航空公司區(qū)分和羅列，而是記錄了整個(gè)機(jī)場的明細(xì)，不同公司、不同時(shí)間的記錄混在一起，可想而知數(shù)據(jù)量有多大。

面對小山一般高的記錄文件，聯(lián)邦調(diào)查人員花了整整一個(gè)星期才整理出來，結(jié)果卻更令人蹊蹺：泛美航空公司在2月6日這一天根本就沒有任何從美國起飛抵達(dá)香港的航班。

史密斯氣得摔了杯子，這不是消遣我們嗎？他開始懷疑“飛機(jī)人”情報(bào)的準(zhǔn)確性。中情局的李肅頂住壓力，出面擔(dān)?！帮w機(jī)人”的信息絕對可靠。

李肅的擔(dān)保讓史密斯不得不重新審視這份情報(bào)。他推測潛伏者身在美國，不方便直接聯(lián)系中國大陸，那唯一的可能就是聯(lián)系中國駐美國大使館。于是史密斯讓人對中國駐美國領(lǐng)事館的電話錄音全部復(fù)盤。

美國聯(lián)邦調(diào)查局一直對中國駐美大使館實(shí)施24小時(shí)不間斷的竊聽，實(shí)際上各國都被美國嚴(yán)密竊聽著，而且這些通話記錄全部用磁帶保存了下來。

經(jīng)過重新分析，聯(lián)邦調(diào)查局探員從記錄中發(fā)現(xiàn)了一個(gè)看似不起眼但不同尋常的電話：有一個(gè)講中文的人給大使館打電話，說：“我的飛機(jī)晚點(diǎn)了。你們注意這件事。”

普通人是不會把自己航班晚點(diǎn)的消息報(bào)告給中國大使館的，這讓長期從事反間諜調(diào)查的探員提高了警覺。他們推測，應(yīng)該是泛美航空公司的航班因?yàn)楸╋L(fēng)雪停飛了，對方更改了航班。

美國聯(lián)邦調(diào)查局對泛美航空后面幾個(gè)航班進(jìn)行了分析調(diào)查，沒有乘客記錄不用擔(dān)心，出入境處有詳細(xì)、完整的記錄。

調(diào)查結(jié)果讓案件陷入死胡同，出入境記錄未發(fā)現(xiàn)任何頭緒和疑點(diǎn)。

毫無頭緒之際，一名年輕的調(diào)查員回家探親，飛機(jī)落地后取行李時(shí)發(fā)現(xiàn)一位金發(fā)美女，便上前搭訕，主動(dòng)幫她提行李、出機(jī)場。

兩人走出同一個(gè)閘口后，調(diào)查員發(fā)現(xiàn)這位女士與他乘坐的是不同航空公司的航班。調(diào)查員意識到，也許“飛機(jī)人”的情報(bào)沒有錯(cuò)，他只是把航空公司搞錯(cuò)了，以為從那個(gè)閘口出來的一定是泛美航空的，殊不知也有可能是其他航空公司在使用。

有了方向就好辦。聯(lián)邦調(diào)查局立刻深挖，在密密麻麻的航空公司飛行記錄中發(fā)現(xiàn)，香港航空有一條和泛美航空一模一樣的航線，同樣從紐約肯尼迪機(jī)場出發(fā)，途經(jīng)舊金山飛抵香港。而且這兩個(gè)航班使用的還是同一個(gè)出閘口，這導(dǎo)致北京的“飛機(jī)人”搞錯(cuò)了航班情報(bào)。

聯(lián)邦調(diào)查局從海關(guān)調(diào)出當(dāng)天的出入境信息，根據(jù)線索一一核對，有一個(gè)名字從重重迷霧中顯現(xiàn)出來：金無怠，華裔，男性，美國公民，61歲。他于2月6日抵達(dá)香港，2月27日返回美國……

核查身份后不得了，金無怠竟然是中央情報(bào)局高級探員。史密斯趕緊致電李肅：“你們以前有沒有一個(gè)叫金無怠的雇員？”

李肅回答：“有，他在1981年退休了，目前的身份是返聘，繼續(xù)為中情局工作?！?/p>

金無怠于1922年8月17日出生在中國北平一個(gè)家境優(yōu)渥的大宅門里。父親曾留學(xué)法國，回國后在法國人創(chuàng)辦的平漢鐵路局任處長。金無怠為側(cè)室所生，家里兄弟姐妹共五人。

1940年，金無怠考入燕京大學(xué)新聞系，畢業(yè)后進(jìn)入美軍駐中國福州聯(lián)絡(luò)處工作，身份是秘書兼翻譯。

該聯(lián)絡(luò)處醫(yī)務(wù)室的醫(yī)生是共產(chǎn)黨員，在耳濡目染之下，金無怠加入中國共產(chǎn)黨，并在周恩來授意下一直為美軍工作。

1949年，金無怠在美國駐上海領(lǐng)事館工作。次年，中美關(guān)系緊張，美國領(lǐng)事館遷到香港，金無怠也一同前往。

朝鮮戰(zhàn)爭爆發(fā)后，金無怠因?yàn)闀v四種中國方言，被美國國務(wù)院派往韓國釜山，審問被聯(lián)合國軍抓獲的中國戰(zhàn)俘。

志愿軍中有一部分人是解放戰(zhàn)爭時(shí)期從國民黨軍隊(duì)投降過去的。這部分人意志不堅(jiān)定，被美軍發(fā)展成中央情報(bào)局的線人，隨著遣返安插到中國大陸。

一年后，金無怠調(diào)往日本沖繩工作。他利用在香港轉(zhuǎn)機(jī)到日本的機(jī)會，將戰(zhàn)俘營的情況詳細(xì)匯報(bào)給中共。

隨后中情局明顯察覺到，那些從中國戰(zhàn)俘中招募的間諜遣返后幾乎全部被捕。他們很詫異，秘密調(diào)查了很久，就是沒有懷疑過金無怠。

金無怠后來在沖繩待了差不多10年，他在這里瞞天過海、刀尖跳舞，也在這里兒女情長，譜寫了一曲沖繩之戀。

金無怠的同事中有一位來自臺灣的女主播周謹(jǐn)予，在“聯(lián)合國軍之聲”電臺任職，工作內(nèi)容是向戰(zhàn)俘營里的志愿軍戰(zhàn)俘廣播和“洗腦”，號召他們放棄返回中國大陸，投奔“自由世界”臺灣。

金無怠和周謹(jǐn)予因工作關(guān)系先后抵達(dá)沖繩，因都熱衷于交誼舞而相識，一來二去好上了。

金無怠當(dāng)時(shí)有自己的妻子，周謹(jǐn)予也有自己的丈夫，且兩人各有三名子女，不過這些世俗并沒有阻止兩人的結(jié)合。

他們分別離婚，在60年代初結(jié)婚，并移居美國加州，進(jìn)入美軍情報(bào)處加州圣塔羅莎分部工作。

臨行前，金無怠在日本的接頭人區(qū)啟明告訴他：“如果發(fā)生失聯(lián)，你給香港的羅先生寫一封信或寄一張明信片，按郵戳日期延遲30天，有人會去見你?！?/p>