4月10日（周五）下午5點(diǎn)07分，美國(guó)宇航局（NASA）阿爾忒彌斯二號(hào)（Artemis II）任務(wù)的四名宇航員乘坐獵戶(hù)座（Orion）飛船，以2.5萬(wàn)英里（約4萬(wàn)公里）的時(shí)速?zèng)_入大氣層，經(jīng)過(guò)層層減速后，最終以約20英里（約32公里）的時(shí)速平穩(wěn)濺落在圣地亞哥海岸以西約80英里的太平洋海域，成功結(jié)束了這場(chǎng)歷時(shí)約10天、總航程近69.5萬(wàn)英里的歷史性繞月飛行。

這是自1972年阿波羅17號(hào)以來(lái)，人類(lèi)首次載人飛越月球，標(biāo)志著美國(guó)重返月球計(jì)劃進(jìn)入新階段。

任務(wù)指令長(zhǎng)里德·懷斯曼（Reid Wiseman）、飛行員維克托·格洛弗（Victor Glover）、任務(wù)專(zhuān)家克里斯蒂娜·科赫（Christina Koch）以及加拿大航天局宇航員杰里米·漢森（Jeremy Hansen）在完成繞月飛行并從月球背面返回后，經(jīng)歷了驚心動(dòng)魄的重返大氣層階段。獵戶(hù)座飛船以大約2.5萬(wàn)英里/小時(shí)（約音速30倍）的速度沖入大氣層，產(chǎn)生溫度接近太陽(yáng)表面一半（約2760攝氏度）的火球，并經(jīng)歷了約6分鐘的通訊黑障期。隨后，三頂主降落傘依次打開(kāi)，將飛船速度逐步減至安全范圍，最終實(shí)現(xiàn)精確濺落。

NASA直播畫(huà)面顯示，濺落過(guò)程順利，海軍潛水員迅速接近飛船，協(xié)助四名宇航員出艙。他們被直升機(jī)接走并送往附近的“約翰·P·默薩”號(hào)（USS John P. Murtha）海軍船塢運(yùn)輸艦，接受初步醫(yī)療評(píng)估。飛船隨后也被吊上甲板，隨艦返回圣地亞哥。宇航員預(yù)計(jì)將轉(zhuǎn)乘飛機(jī)返回休斯頓的NASA約翰遜航天中心，與家人團(tuán)聚并開(kāi)始為期數(shù)周的康復(fù)和后續(xù)任務(wù)的開(kāi)展。

商業(yè)推廣

終極考驗(yàn)

新隔熱罩技術(shù)驗(yàn)證成功

重返大氣層是整個(gè)任務(wù)中最危險(xiǎn)的階段。據(jù)了解，2022年阿爾忒彌斯一號(hào)無(wú)人測(cè)試中，獵戶(hù)座隔熱罩曾出現(xiàn)意外缺口。

這也是阿爾忒彌斯2號(hào)返回地球時(shí)的終極考驗(yàn)，獵戶(hù)座飛船以超過(guò)2.5萬(wàn)英里/小時(shí)（約音速30倍）的速度沖入大氣層，產(chǎn)生溫度接近太陽(yáng)表面一半（約2760攝氏度）的火球，隔熱罩是保護(hù)飛船內(nèi)航天員最后一層保障。

兩分鐘后，飛船的時(shí)速降至1.1萬(wàn)英里。

此次任務(wù)采用了改進(jìn)后的再入軌跡和隔熱罩設(shè)計(jì)，地面團(tuán)隊(duì)通過(guò)飛機(jī)追蹤、望遠(yuǎn)鏡和傳感器實(shí)時(shí)收集數(shù)據(jù)，驗(yàn)證其防護(hù)性能。整個(gè)過(guò)程未出現(xiàn)明顯異常，通訊黑障后飛船成功與地面恢復(fù)聯(lián)系。

濺落區(qū)域天氣條件良好，NASA與美國(guó)海軍、空軍密切配合，確保救援高效有序。為避免圍觀者干擾，NASA此前提醒公眾不要靠近濺落海域。

歷史性成就

人類(lèi)重返深空

阿爾忒彌斯二號(hào)于4月1日從佛羅里達(dá)州肯尼迪航天中心發(fā)射升空，是阿爾忒彌斯計(jì)劃的首次載人任務(wù)。4月6日，飛船成功完成繞月飛行，宇航員們近距離飛越月球表面，最接近距離約4000英里，并拍攝了大量月球背面和地球的珍貴照片。

在月球背面，他們經(jīng)歷了約40分鐘與地球徹底失聯(lián)的“極致孤獨(dú)”時(shí)刻，測(cè)試了獵戶(hù)座飛船的生命維持系統(tǒng)、手動(dòng)操控能力、輻射防護(hù)以及太空廁所等關(guān)鍵技術(shù)，為未來(lái)載人登月積累了寶貴數(shù)據(jù)。

NASA局長(zhǎng)比爾·納爾遜（Bill Nelson）在濺落后發(fā)表聲明：“阿爾忒彌斯2號(hào)的成功標(biāo)志著人類(lèi)探索太空的新紀(jì)元。我們不僅重返月球，還將為建立月球基地、最終登陸火星鋪平道路。四名勇敢的宇航員以專(zhuān)業(yè)精神完成了這一壯舉，他們的勇氣激勵(lì)著全世界?！?/p>

下一步

月球建立定居點(diǎn)與前往火星

阿爾忒彌斯2號(hào)的主要目標(biāo)是測(cè)試獵戶(hù)座飛船在載人條件下的深空表現(xiàn)，為后續(xù)任務(wù)奠定基礎(chǔ)。

NASA計(jì)劃于2027年實(shí)施阿爾忒彌斯3號(hào)任務(wù)，在地球軌道測(cè)試獵戶(hù)座與SpaceX或藍(lán)色起源月球著陸器的對(duì)接；2028年阿爾忒彌斯4號(hào)任務(wù)則旨在將人類(lèi)送上月球表面，最終目標(biāo)是在月球南極建立可持續(xù)基地，作為未來(lái)火星探索的試驗(yàn)場(chǎng)。

隨著四名宇航員平安返回地球，全球目光轉(zhuǎn)向阿爾忒彌斯計(jì)劃的未來(lái)。NASA強(qiáng)調(diào)，這次任務(wù)不僅是一次技術(shù)驗(yàn)證，更是人類(lèi)對(duì)宇宙探索精神的延續(xù)。數(shù)十年來(lái)首次載人繞月飛行的圓滿(mǎn)完成，讓人們?cè)俅蜗嘈牛喝祟?lèi)重返月球、邁向火星的夢(mèng)想正在一步步變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。