上海網友近日的一次打車經歷

在小紅書上火了

獲得了9000多次點贊

超1000條評論

4月8日20點40分，名為“allison”的網友在小紅書上發(fā)了一條帖子。當天早上，她打了一輛藍色的大眾出租車，司機是一位頭發(fā)花白、講上海話的爺叔。上車后，她條件反射地報了手機尾號，爺叔回了句“好的”。就這么一個“對方回應讓你知道他聽到了”的細節(jié)，她寫道：“講真，已經跑贏了70%以上的出租車和非優(yōu)享非專車的網約車�！�

接下來的一路

她經歷了一系列久違的

“老派服務”

• 爺叔主動和她確認目的地具體位置；

• 然后說導航推薦走高架但那個點會堵，建議走地面；

• 詳細解釋了為什么選B路轉C路，“這兩條馬路都比較寬�！薄癉路更近但要路過醫(yī)院，早晨車子也多�！�

她驚訝地發(fā)現(xiàn)，這恰恰是她最熟悉的上班最優(yōu)路線，而導航10次里只有1次會這么規(guī)劃。

爺叔開車極其絲滑，“啟動、剎車、變道都簡直沒有任何感覺�！彼谲嚿仙踔翛]顧上玩手機，一直在和爺叔聊天。爺叔告訴她，她要去的地方幾十年前是什么樣子，精確到她只在入職培訓時才知道。

快到目的地時，爺叔大概提前100米關了計價器。下車時，爺叔先說了一聲“謝謝”。兩人互相道別。

她在帖子里寫道：“這個時候我想起來，曾經出租車被叫做這座城市的‘城市名片’。我覺得現(xiàn)在日常打車體驗也還行，大概是忘記了曾經有多么好過�！�

截至目前

這條帖子獲點贊9000多人次

評論超1000條

好幾條評論點贊數(shù)都超過了3000

網友在評論區(qū)集體回憶當年的“城市名片”：

差頭師傅很有職業(yè)精神

1988年12月，“大眾出租”誕生了。

大家懷念著上海老司機的

技術、禮儀、車內芬芳的氣味...

“每一個細節(jié)都充滿著上海的溫度”

有人記得顏色：

“以前綠色的大眾，黃色的強生，

白色的錦江，紅色的法蘭紅，

都曾是這個城市的窗口�！�

這些描述里，有一種共同的東西。不是標準化的“服務態(tài)度”，而是一種帶著人情味、邊界感、專業(yè)性和自豪感的“職業(yè)精神”。

帖子爆火背后

是人們對于有溫度服務的懷念

這條帖子之所以引發(fā)如此強烈的共鳴，絕不僅僅是因為一位司機服務好。

人們點贊的，是一種“曾經擁有過”的失落↓↓↓那是一個城市服務業(yè)還有“體面”和“尊嚴”的時代，是出租車司機還被稱為“城市名片”的時代；乘客不是“流量”，而是“客人”；司機不是在“接單”，而是在“工作”。

人們點贊的，也是一種對“慢”的懷念↓↓↓沒有導航，司機會用經驗判斷路況；沒有平臺派單，司機會用自己的記憶力覆蓋全城；那種“人”的能力和溫度，正在被算法和低價一點點替代。

現(xiàn)在專車司機的“班味禮貌”和“老派師傅”之間的差別，也是這條帖子獲得近千條評論的原因。人們想要一種發(fā)自內心的、有專業(yè)底氣的、帶著城市溫度的服務。而不是被KPI和話術訓練出來的、冰冷的“標準流程”。

“上車您好，下車謝謝！”

你記憶里的上�！安铑^”是什么樣子的？

新民晚報（xmwb1929）綜合勞動報、小紅書網友

編輯：李爭

編審：周春晟