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近期赴歐機(jī)票怎么買才劃算?

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“直飛的經(jīng)濟(jì)艙售罄,只剩5萬(wàn)多元的公務(wù)艙……”某社交平臺(tái)上,近期計(jì)劃赴歐的旅客紛紛感嘆機(jī)票難買、價(jià)格大漲。中東戰(zhàn)火綿延月余,原本承擔(dān)中歐航線12%-14%中轉(zhuǎn)客流的迪拜國(guó)際機(jī)場(chǎng)(DXB)、多哈哈馬德國(guó)際機(jī)場(chǎng)(DOH)等樞紐近乎停擺,疊加航油價(jià)格翻倍上漲,中歐航線陷入“一票難求”的困境。面對(duì)繞道飛行、票價(jià)暴漲的現(xiàn)狀,消費(fèi)者該如何規(guī)劃行程、省錢購(gòu)票?

對(duì)此,業(yè)內(nèi)人士表示,消費(fèi)者可根據(jù)時(shí)間成本、預(yù)算靈活選擇出行方案。

直飛仍是時(shí)間敏感型旅客的首選,尤其是商務(wù)出行人群。當(dāng)前中歐直飛市場(chǎng)呈現(xiàn)“中方航司占優(yōu)”的格局,中方航司無(wú)需繞開俄羅斯領(lǐng)空,相比歐洲航司更具時(shí)間和價(jià)格優(yōu)勢(shì),市場(chǎng)份額已超七成。近期多家航司正加密中歐直飛航線,國(guó)航新開北京-布魯塞爾、成都-布魯塞爾航線,開航后客座率超90%;東航加密上海-法蘭克福、巴塞羅那航線,還計(jì)劃恢復(fù)上海-斯德哥爾摩,新開都柏林、蘇黎世等航點(diǎn);南航新開通北京-赫爾辛基航線;英國(guó)航空4月24日恢復(fù)倫敦希思羅至上海浦東航線,6月3日重啟倫敦至北京航線,每周4班往返。建議旅客重點(diǎn)關(guān)注這些新增或加密航線,部分航司為搶占市場(chǎng),新開航線初期可能推出促銷價(jià)。

對(duì)預(yù)算敏感、時(shí)間充裕的旅客來(lái)說(shuō),中轉(zhuǎn)航線性價(jià)比更高。隨著中東海灣地區(qū)樞紐停擺,土耳其伊斯坦布爾、埃及開羅等機(jī)場(chǎng)成為替代選擇,其中伊斯坦布爾機(jī)場(chǎng)航班恢復(fù)率達(dá)110.4%,已成為主要客流承接點(diǎn)。

有業(yè)內(nèi)人士解釋,例如北京-伊斯坦布爾-歐洲多國(guó)(如雅典、法蘭克福)航線;成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)經(jīng)伊斯坦布爾中轉(zhuǎn)至雅典的航線,全程銜接順暢;廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)(CAN)-開羅-南歐城市,中轉(zhuǎn)時(shí)間較短且票價(jià)僅為直飛的60%-70%。需注意選擇同一航司或航空聯(lián)盟內(nèi)中轉(zhuǎn),避免跨航司銜接導(dǎo)致的行李轉(zhuǎn)運(yùn)風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)預(yù)留至少3小時(shí)中轉(zhuǎn)時(shí)間。

·支招·

四個(gè)購(gòu)票技巧省錢又省心

那么,有沒(méi)有既省錢又省心的購(gòu)票技巧呢?北青報(bào)記者在采訪多位業(yè)內(nèi)人士之后,總結(jié)了幾條購(gòu)票實(shí)用技巧。

第一,比價(jià)渠道:航司官網(wǎng)與OTA(旅游在線平臺(tái))雙管齊下。

外航官網(wǎng)常推出差異化票價(jià),如法航官網(wǎng)將機(jī)票分為L(zhǎng)ight(輕裝)、Standard(標(biāo)準(zhǔn))等類型,無(wú)托運(yùn)行李的Light票比標(biāo)準(zhǔn)票便宜數(shù)百元,適合行李較少的旅客。在OTA上對(duì)比多家航司機(jī)票更方便。建議多人出行時(shí),可組合購(gòu)買“1張含托運(yùn)行李票+多張無(wú)托運(yùn)行李票”,進(jìn)一步節(jié)省費(fèi)用。

第二,行程規(guī)劃:靈活選擇出發(fā)地與出行時(shí)間。

避開周五、周日等出行高峰,選擇周二、周三等非熱門日期,票價(jià)可能低20%-30%。出發(fā)地可靈活切換,例如北京直飛倫敦價(jià)格較高時(shí),可關(guān)注周邊城市的航班,搭配高鐵銜接往往更省錢。此外,采用開口程機(jī)票(Open-JawTicket)是一種靈活的航空行程安排方式,如巴黎入境、羅馬出境,相比往返同一城市的機(jī)票,價(jià)格可能低15%左右,還能減少折返路程。

第三,鎖定時(shí)機(jī):提前45-60天購(gòu)票,關(guān)注航司促銷。

當(dāng)前局勢(shì)下,機(jī)票價(jià)格波動(dòng)劇烈,建議提前45-60天鎖定行程,此時(shí)航司放出的折扣票較多。同時(shí)關(guān)注航司促銷節(jié)點(diǎn),如國(guó)內(nèi)航司的“會(huì)員日”、歐洲航司的季度促銷,部分中轉(zhuǎn)航線可能出現(xiàn)“千元級(jí)”折扣。需要注意的是,低價(jià)票往往退改簽限制嚴(yán)格,購(gòu)票前需確認(rèn)退改簽政策,避免因行程變更造成損失。

第四,撿漏機(jī)會(huì):航司官網(wǎng)“刷票”+關(guān)注新航線。

歷史數(shù)據(jù)顯示,航司可能因系統(tǒng)調(diào)整、庫(kù)存補(bǔ)充等原因放出低價(jià)票,每天早8點(diǎn)、晚10點(diǎn)等時(shí)段可重點(diǎn)刷新航司官網(wǎng)。此外,新開通的中歐航線初期,航司為提升客座率可能推出大幅促銷價(jià)格,值得重點(diǎn)關(guān)注。

對(duì)消費(fèi)者而言,若非緊急出行,可將行程推遲至7-9月;若需近期出行,建議優(yōu)先選擇中方航司直飛航線或經(jīng)伊斯坦布爾等替代樞紐的中轉(zhuǎn)方案,通過(guò)比價(jià)、錯(cuò)峰等方式降低成本。

本組文/本報(bào)記者藺麗爽

統(tǒng)籌/余美英

供圖/視覺(jué)中國(guó)

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