2026春節(jié)過(guò)后，沉寂已久的合資陣營(yíng)集體發(fā)力，以全球利潤(rùn)為后盾的戰(zhàn)略反撲——用實(shí)打?qū)嵉膬?yōu)惠收復(fù)市場(chǎng)，借本土智能補(bǔ)齊短板。乘聯(lián)分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2026年1月末全國(guó)乘用車(chē)行業(yè)庫(kù)存高達(dá)357萬(wàn)輛，較2025年同期增加58萬(wàn)輛，庫(kù)存周期預(yù)計(jì)為57天。高位運(yùn)行的庫(kù)存壓力成為各主機(jī)廠必須直面的挑戰(zhàn)。而率先打破僵局的，并非已習(xí)慣“內(nèi)卷”節(jié)奏的自主品牌，而是過(guò)去數(shù)十年掌握定價(jià)權(quán)的合資巨頭。

《早懂車(chē)》最新獲悉，在剛剛過(guò)去的3月份，悅達(dá)起亞銷(xiāo)量達(dá)到17,933輛，2026年1-3月累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)50,049輛。值得關(guān)注的是，得益于全國(guó)“一口價(jià)”政策以及新獅鉑拓界（參數(shù)丨圖片）上市，2026年1-3月悅達(dá)起亞國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)6.5%，展現(xiàn)了穩(wěn)健的經(jīng)營(yíng)態(tài)勢(shì)，進(jìn)一步夯實(shí)了品牌在中國(guó)市場(chǎng)的高質(zhì)量發(fā)展根基。

自開(kāi)年以來(lái)，悅達(dá)起亞通過(guò)起亞K3及2026款奕跑的“全國(guó)一口價(jià)”政策持續(xù)發(fā)力，以實(shí)打?qū)嵉膬?yōu)惠讓利，有效降低了消費(fèi)者購(gòu)車(chē)門(mén)檻，贏得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。3月，起亞K3銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)34%，2026款奕跑銷(xiāo)量更同比增長(zhǎng)48%；同時(shí)，隨著“全國(guó)一口價(jià)”政策進(jìn)一步推廣至煥新上市的起亞新獅鉑拓界，帶動(dòng)悅達(dá)起亞3月國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量穩(wěn)步攀升，同比增長(zhǎng)6.4%。

回顧3月份，重磅上市的起亞新獅鉑拓界尤為引人關(guān)注，新車(chē)不僅全國(guó)統(tǒng)一“煥新一口價(jià)”10.99萬(wàn)元起，還提供金融禮、試駕禮、養(yǎng)護(hù)禮、獅友禮、選裝禮5大尊享禮遇，將全球品質(zhì)、越級(jí)配置、親民“一口價(jià)”和超值好禮完美融合，徹底打破了合資緊湊級(jí)SUV的價(jià)值壁壘，讓全球高品質(zhì)座駕真正觸手可及。

作為“全球都市SUV開(kāi)拓者”，新車(chē)傳承“Sportage”全球統(tǒng)一品質(zhì)基因，深度貼合中國(guó)家庭用戶出行需求，在設(shè)計(jì)、空間、智能、安全、動(dòng)力五大維度實(shí)現(xiàn)全面躍升。尤其是兩款主銷(xiāo)車(chē)型1.5T豪華版與1.5T尊貴版，更是以增配又降價(jià)的誠(chéng)意回饋廣大中國(guó)用戶的信賴。

其中，1.5T豪華版“煥新一口價(jià)”僅11.49萬(wàn)元，新車(chē)采用1.5T+8AT黃金動(dòng)力總成，搭載起亞全球獨(dú)創(chuàng)的CVVD技術(shù)，兼顧強(qiáng)勁動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)，針對(duì)舒適性、便利性、安全性等方面實(shí)現(xiàn)了11項(xiàng)配置升級(jí)，新增頂置載物架、全景天窗、駕駛席電動(dòng)座椅（6向+2向腰托）、外后視鏡加熱&折疊、SVM360°全景影像+BVM側(cè)后方影像、RSPA遙控智能泊車(chē)輔助等實(shí)用配置，還新增了F-OTA整車(chē)遠(yuǎn)程升級(jí)、無(wú)線蘋(píng)果Carplay等科技配置，增配總價(jià)值超1萬(wàn)元，可精準(zhǔn)滿足追求高性價(jià)比的用戶。

而1.5T尊貴版“煥新一口價(jià)”低至12.49萬(wàn)元，相比舊款實(shí)現(xiàn)了13項(xiàng)配置升級(jí)，包括新增駕駛席電動(dòng)座椅（升級(jí)2向電動(dòng)腰托）、前排座椅加熱、副駕駛席電動(dòng)座椅、副駕駛席后排電動(dòng)可調(diào)(老板鍵)等舒適配置，升級(jí)了LFA2車(chē)道保持輔助Ⅱ(帶離手監(jiān)測(cè))、SCC2 智能自適應(yīng)巡航控制Ⅱ等智能駕駛輔助功能，還新增了SVM360°全景影像+BVM側(cè)后方影像、RSPA遙控智能泊車(chē)輔助、智能電動(dòng)尾門(mén)、F-OTA整車(chē)遠(yuǎn)程升級(jí)等功能，增配總價(jià)值超1.2萬(wàn)元，實(shí)現(xiàn)整車(chē)向舒適智慧型的全面升級(jí)，完美適配對(duì)出行品質(zhì)有更高要求的消費(fèi)者。

值得一提的是，新獅鉑拓界還成為2026悅達(dá)起亞鹽城馬拉松的賽事官方指定用車(chē)，以卓越品質(zhì)和全能實(shí)力為參賽選手保駕護(hù)航，助力更多參賽者勇敢挑戰(zhàn)自我，持續(xù)拓向新界。無(wú)論是連續(xù)6年成為鹽馬的官方合作伙伴，還是歷經(jīng)5代革新、傳承33年歷史的獅鉑拓界，都離不開(kāi)對(duì)長(zhǎng)期主義理念的執(zhí)著堅(jiān)守，而這也是悅達(dá)起亞能夠扎根中國(guó)市場(chǎng)24年，收獲680萬(wàn)中國(guó)用戶信任的關(guān)鍵所在。

在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)穩(wěn)步增長(zhǎng)的同時(shí)，悅達(dá)起亞海外出口業(yè)務(wù)持續(xù)發(fā)力，累計(jì)出口整車(chē)超56.8萬(wàn)輛，出口銷(xiāo)售額突破61.8億美元。目前，悅達(dá)起亞已構(gòu)建起由EV5、獅鉑拓界、賽圖斯、K5、索奈、煥馳等6款車(chē)型組成的出口產(chǎn)品矩陣，覆蓋澳大利亞、墨西哥、沙特阿拉伯等全球90個(gè)國(guó)家及地區(qū)。

同樣值得關(guān)注的是，除了出口整車(chē)，悅達(dá)起亞還大力推進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)出口業(yè)務(wù)，3月出口發(fā)動(dòng)機(jī)10,444臺(tái)；累計(jì)出口發(fā)動(dòng)機(jī)超50.5萬(wàn)臺(tái)，產(chǎn)品銷(xiāo)往俄羅斯、捷克、斯洛伐克、韓國(guó)、越南、馬來(lái)西亞、印度等國(guó)家。

近年來(lái)，多家傳統(tǒng)合資主機(jī)廠通過(guò)精簡(jiǎn)產(chǎn)品線（砍低銷(xiāo)車(chē)型）、集中產(chǎn)能、降本增效、大力出口，實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量回升、扭虧為盈；核心是把中國(guó)工廠從“僅供中國(guó)”升級(jí)為全球制造與出口基地，用海外利潤(rùn)反哺國(guó)內(nèi)，走出“內(nèi)卷死局”。

在《早懂車(chē)》看來(lái)，自2026開(kāi)年，得益于產(chǎn)品價(jià)值持續(xù)升級(jí)、全國(guó)“一口價(jià)”政策有效落地以及長(zhǎng)期主義理念的堅(jiān)定踐行，悅達(dá)起亞在中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)量穩(wěn)步攀升。我們有理由相信，悅達(dá)起亞未來(lái)將堅(jiān)定貫徹“在中國(guó)、為中國(guó)”戰(zhàn)略，持續(xù)圍繞“用戶至上”的經(jīng)營(yíng)理念，為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)更高品質(zhì)的出行體驗(yàn)。