中東這把火，燒得越來越?jīng)]邊了。美國輿論喊＂戰(zhàn)爭罪＂也好，各國呼吁＂保持克制＂也罷，炸彈該落還是落。圍繞那架墜落在伊朗境內(nèi)的F-15E戰(zhàn)斗機(jī)，雙方消停了沒幾天，4月6日以色列就官宣了：空襲伊朗南部阿薩盧耶，那是伊朗最大的石化綜合體。隔了不到一天，4月7日凌晨，沙特東北部的朱拜勒工業(yè)區(qū)也被炸了。兩個(gè)中東石化重鎮(zhèn)，前后腳陷入火海。

以色列防長卡茨說得挺露骨，阿薩盧耶這個(gè)廠區(qū)大概撐起了伊朗一半的石化產(chǎn)品產(chǎn)量。加上之前被炸的另一處設(shè)施，伊朗出口石化產(chǎn)品產(chǎn)能已經(jīng)丟了約85%。更狠的是，給阿薩盧耶供電、供水、供氧的兩家配套公司也挨了炸。設(shè)備沒全毀又能怎樣？電沒了、水?dāng)嗔?，照樣開不了工。

以色列給空襲找的理由也很＂標(biāo)準(zhǔn)＂——說阿薩盧耶內(nèi)部有生產(chǎn)爆炸物和彈道導(dǎo)彈推進(jìn)劑的關(guān)鍵設(shè)施，屬于伊朗軍工體系的上游供應(yīng)鏈。表面打經(jīng)濟(jì)，實(shí)際斷軍工。卡茨還放話稱，這波打擊給伊朗造成了＂數(shù)百億美元＂的損失。經(jīng)濟(jì)和軍事兩頭挨刀，伊朗這口氣咽不下去。

其實(shí)自從3月7日以色列首次炸伊朗石油儲(chǔ)備庫以來，伊朗的還手一直有所保留。打擊方向主要沖著阿聯(lián)酋、科威特、卡塔爾和巴林去，對(duì)沙特比較客氣。原因不復(fù)雜：沙特有一條東西向輸油管道，從東部產(chǎn)油區(qū)一直通到紅海沿岸的延布港，全長1200多公里，可以繞過霍爾木茲海峽往外輸油。光憑這條管道，沙特的日子就比幾個(gè)鄰居好過不少。

但4月6日阿薩盧耶被炸，伊朗的耐心到頭了。伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)4月7日直接發(fā)聲明，原話大意是＂克制階段結(jié)束了＂，要打美國及其盟友的基礎(chǔ)設(shè)施，還威脅要在未來數(shù)年內(nèi)切斷美國盟友在海灣地區(qū)的油氣供應(yīng)。話說完沒多久，朱拜勒工業(yè)區(qū)就挨了導(dǎo)彈。

朱拜勒工業(yè)城到底多重要？這么講吧，這個(gè)工業(yè)區(qū)年產(chǎn)約6000萬噸石化產(chǎn)品，占全球總產(chǎn)量的6%到8%。它是沙特基礎(chǔ)工業(yè)公司SABIC的核心運(yùn)營基地，SABIC在中東是最大的非石油工業(yè)企業(yè)之一，2019年《財(cái)富》世界500強(qiáng)化工企業(yè)排名里排第四，前面第三名是中國石化。換句話說，朱拜勒一出事，全球石化市場的供應(yīng)鏈都得抖三抖。

朱拜勒里面可不光是沙特自己的資產(chǎn)。美國陶氏化學(xué)參與的薩達(dá)拉項(xiàng)目在里頭，沙特阿美跟法國道達(dá)爾合資的項(xiàng)目也在里頭。伊朗這幾枚導(dǎo)彈往哪兒打，心里門兒清——你美國資本扎根的地方，我就往那兒招呼。這是在告訴華盛頓：你炸我的命根子，你在海灣的投資我照樣不留。

沙特國防部7日出來表態(tài)，說攔截了7枚從東部方向飛來的彈道導(dǎo)彈，部分碎片掉在能源設(shè)施附近。聲明很官方，連發(fā)射方都沒點(diǎn)名。但誰都心知肚明，從東邊打過來的彈道導(dǎo)彈，除了伊朗沒別人。關(guān)鍵問題是：攔下來7枚，漏掉多少枚沒說。從現(xiàn)場視頻和衛(wèi)星圖看，朱拜勒已經(jīng)燒起來了，火勢范圍不小。

伊朗一枚彈道導(dǎo)彈造價(jià)不過幾百萬美元，朱拜勒工業(yè)區(qū)砸進(jìn)去的投資是幾百億美元。這幾枚導(dǎo)彈引發(fā)的全球市場震蕩，恐怕得用千億美元來衡量。不對(duì)等打擊的殘酷就在這里。阿聯(lián)酋那邊更慘，伊朗用造價(jià)才幾千美元的無人機(jī)就命中了能源設(shè)施。沙特跟阿聯(lián)酋比可能覺得自己還好一點(diǎn)，但本質(zhì)上都是一回事。

阿聯(lián)酋的處境確實(shí)已經(jīng)非常危險(xiǎn)。3月中旬富查伊拉港石油設(shè)施挨了無人機(jī)，阿布扎比國家石油公司被迫大面積停產(chǎn)，日產(chǎn)原油直接腰斬。后來伊朗又用導(dǎo)彈打了哈卜尚的?？松梨诤脱┓瘕?zhí)烊粴庠O(shè)施，還有魯韋斯的石化廠。60%的天然氣供應(yīng)份額被破壞，將近一半的煉油產(chǎn)能受波及。富查伊拉港是阿聯(lián)酋繞過霍爾木茲海峽的唯一出口，反復(fù)遭襲之后，阿聯(lián)酋在能源出口上幾乎已經(jīng)沒有退路了。

還有一件事很多人沒注意到。4月2日美以空襲炸斷了伊朗卡拉季市的貝伊克公路橋，中東地區(qū)最高的公路橋梁之一，通車當(dāng)天就被精準(zhǔn)摧毀，至少8人死亡、近百人受傷。伊朗沒有沉默，隨即公布了一份報(bào)復(fù)清單，涵蓋八座橋梁。科威特的謝赫賈比爾大橋在名單里，沙特跟巴林之間的法赫德國王大橋也在。法赫德國王大橋全長25公里，1986年通車，是連接沙特和巴林的唯一陸路通道?，F(xiàn)在這座橋已經(jīng)暫停使用。

把視線拉到霍爾木茲海峽。全球海運(yùn)石油總量的四分之一以上、液化天然氣運(yùn)輸量的約五分之一，平時(shí)都從這條水道走。2月28日美以對(duì)伊朗動(dòng)手以來，海峽事實(shí)上已被封鎖。日均通行船只從戰(zhàn)前的138艘驟降到個(gè)位數(shù)，通行量暴跌超過95%。國際能源署用了＂史上最嚴(yán)重的供應(yīng)梗阻＂這個(gè)說法。布倫特原油從戰(zhàn)前73美元漲到了109美元左右，翻了快一倍。

有人可能想問，2月底那些已經(jīng)駛出海峽的油輪呢？大型油輪跑一趟要好幾周。到4月份，這批＂存量＂基本消耗光了。4月6日那天倒是有21艘船通過霍爾木茲海峽，創(chuàng)了開戰(zhàn)以來的最高紀(jì)錄，市場短暫樂觀了一陣。但21艘跟戰(zhàn)前日均138艘一比，完全不在一個(gè)量級(jí)。沙特朱拜勒和伊朗阿薩盧耶同時(shí)停擺，4月中下旬全球大部分國家恐怕要迎來真正的能源壓力測試了。

順帶說一嘴阿曼。海灣六國里頭，阿曼是唯一還沒被伊朗大規(guī)模空襲的。戰(zhàn)前阿曼花了大力氣居中調(diào)停，阿曼外交大臣巴德爾公開說過，這場沖突不是伊朗挑起的，阿曼在推動(dòng)為霍爾木茲海峽建立安全通行機(jī)制。這份外交積累在炮火中兌現(xiàn)了價(jià)值。同樣是海灣國家，有的在挨炸，有的在搭橋，差別就是這么大。

多位美國官員私下承認(rèn)，美伊之間的立場＂差距太大，很難縮小＂。伊朗方面告訴調(diào)解方，哪怕談判有進(jìn)展，他們也預(yù)判美以會(huì)繼續(xù)炸。信任已經(jīng)碎了。2月28日那次空襲直接擊斃了執(zhí)政36年的伊朗最高領(lǐng)袖哈梅內(nèi)伊，戰(zhàn)前拿談判當(dāng)幌子搞斬首，這筆賬伊朗不可能忘。特朗普自己據(jù)說也＂不太樂觀＂，但美國國內(nèi)對(duì)無限升級(jí)的耐心也在流失。想停戰(zhàn)，先得讓對(duì)手信你，這一關(guān)比打仗本身還難過。

伊朗85%的石化出口被摧毀，沙特的工業(yè)心臟在冒煙，阿聯(lián)酋的能源出口接近癱瘓，霍爾木茲海峽封而不開，油價(jià)一天一個(gè)樣。這場仗打到現(xiàn)在，沒有哪一方是贏家。至于什么時(shí)候能收?qǐng)?，目前還看不到任何明確的信號(hào)。