一年前，當(dāng)徑賽大滿貫在牙買加首都金斯敦開幕時(shí)，賽事創(chuàng)始人、四枚奧運(yùn)金牌得主邁克爾·約翰遜信誓旦旦表示，這項(xiàng)創(chuàng)新賽事將徹底革新田徑運(yùn)動(dòng)，讓田徑運(yùn)動(dòng)員擺脫對奧運(yùn)周期的依賴，真正成為“職業(yè)選手”。然而一年后，這項(xiàng)計(jì)劃已宣告破產(chǎn)，隨之而來的是圍繞破產(chǎn)清算的一系列風(fēng)波。運(yùn)動(dòng)員被欠薪、創(chuàng)始人被指控私轉(zhuǎn)資金……曾經(jīng)的美好愿景最終淪為一場令人唏噓的鬧劇。

科爾近日向媒體表達(dá)不滿

“他們欠我一大筆錢，放在任何生意里，任何人都會(huì)對此感到失望。只是我現(xiàn)在還不知道，這些情緒該向誰宣泄，又該如何安放?！笔厘\賽男子1500米冠軍約什·科爾是徑賽大滿貫的參與者，他如今被拖欠近22萬美元的獎(jiǎng)金與出場費(fèi)，英國名將的遭遇正是徑賽大滿貫破產(chǎn)風(fēng)波中的縮影。

去年12月，徑賽大滿貫依據(jù)《美國破產(chǎn)法》申請破產(chǎn)保護(hù)。賽事方近期提交的資產(chǎn)負(fù)債記錄顯示，其總債務(wù)高達(dá)4068萬美元，而資產(chǎn)僅為83萬美元；此外，破產(chǎn)及重組相關(guān)成本已超64萬美元。目前，運(yùn)動(dòng)員僅收到了50%的欠款，其中兩屆奧運(yùn)會(huì)男子200米亞軍肯尼思·貝德納雷克被拖欠19.5萬美元，巴黎奧運(yùn)會(huì)三金獲得者加布麗埃爾·托馬斯被拖欠18.5萬美元，奧運(yùn)四金得主悉尼·麥克勞克林的未付欠款則超25萬美元。

這場鬧劇波及的對象遠(yuǎn)超運(yùn)動(dòng)員群體，多家企業(yè)與公共機(jī)構(gòu)未能幸免。例如，洛杉磯W酒店被欠約35萬美元；美國運(yùn)通公司則有33.9萬美元信用卡欠款仍未收回；邁阿密站舉辦地佛羅里達(dá)州米拉馬爾市被欠超7.7萬美元；承辦費(fèi)城第三站賽事的賓夕法尼亞大學(xué)體育部也被欠了逾13.5萬美元。眾多賽事合作伙伴皆成了這場商業(yè)鬧劇的犧牲品。

約翰遜曾私自轉(zhuǎn)走50萬美元備受爭議

最具爭議的莫過于約翰遜被指控私自轉(zhuǎn)走資金。2025年6月，他在賽事財(cái)務(wù)陷入危機(jī)之際“秘密”從公司賬戶轉(zhuǎn)給自己50萬美元。該行為被債權(quán)人委員會(huì)指控涉嫌欺詐。上月，徑賽大滿貫與債權(quán)人委員會(huì)達(dá)成和解協(xié)議，約翰遜同意退還這50萬美元，雙方同時(shí)對運(yùn)動(dòng)員及供應(yīng)商的債務(wù)清償比例作出調(diào)整，為這項(xiàng)賽事勉強(qiáng)留下了一絲重啟的可能。

徑賽大滿貫的開端，原本充滿理想主義色彩。作為曾統(tǒng)治男子200米與400米賽場的傳奇巨星，約翰遜深知，田徑運(yùn)動(dòng)在奧運(yùn)會(huì)與世錦賽之外，往往陷入無人問津的窘境。他曾在洛杉磯用餐時(shí)，親眼目睹無人認(rèn)識(shí)美國田徑奧運(yùn)冠軍弗農(nóng)·諾伍德與萊伊·本杰明的尷尬，于是立志打造一個(gè)能讓田徑運(yùn)動(dòng)員持續(xù)獲得曝光與收入的聯(lián)賽。

為了彰顯誠意，2024年10月，約翰遜邀請簽約選手前往洛杉磯，參與宣傳內(nèi)容拍攝，舉辦專屬社交活動(dòng)，并前往索菲體育場貴賓包廂觀看NFL洛杉磯公羊隊(duì)對陣明尼蘇達(dá)維京人隊(duì)的比賽。對常年缺乏關(guān)注的田徑運(yùn)動(dòng)員而言，這般禮遇前所未有地珍貴。

費(fèi)城站或成為這項(xiàng)賽事的絕唱

正如其名，徑賽大滿貫僅設(shè)立徑賽項(xiàng)目，創(chuàng)新性推出捆綁式“雙賽制”，如參加短跑項(xiàng)目的運(yùn)動(dòng)員需同時(shí)參與100米與200米，最終以兩項(xiàng)比賽的總積分確定該項(xiàng)目的最終排名。為吸引大牌明星參加，徑賽大滿貫亮出令人瞠目的籌碼：首賽季總獎(jiǎng)金池高達(dá)1260萬美元，每站為315萬美元，各組別項(xiàng)目冠軍獲10萬美元的高額獎(jiǎng)金，這是田徑鉆石聯(lián)賽的10倍，彰顯其革新田徑商業(yè)化的承諾。

但現(xiàn)實(shí)與夢想有巨大的差距。去年徑賽大滿貫首站金斯敦站，現(xiàn)場看臺(tái)觀眾寥寥無幾，約翰遜本人也坦言“希望能有更多觀眾到場觀賽”。此后相繼舉辦邁阿密、費(fèi)城兩站，但費(fèi)城站的賽程由三天壓縮至兩天，而男、女長距離組更是取消了5000米，僅保留3000米，該組別冠軍獎(jiǎng)金相應(yīng)減少一半。原定6月末舉行的收官戰(zhàn)洛杉磯站更是以“全力籌備下賽季賽事安排”為由取消。此后，多名運(yùn)動(dòng)員被曝出欠數(shù)十萬美元薪酬，供應(yīng)商也遲遲未收到回款，徹底引爆信任危機(jī)。

對于徑賽大滿貫的未來，世界田聯(lián)表示，如果賽事結(jié)清2025賽季所有欠款，將考慮為其后續(xù)賽事發(fā)放許可證或提供支持。徑賽大滿貫官方宣稱“賽事還有未來”，約翰遜表示正在與新投資方洽談，并承諾結(jié)清所有欠款。但現(xiàn)實(shí)的困境難以回避：賽事缺乏成熟的商業(yè)模式，甚至未聘請專業(yè)的財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人；田徑界內(nèi)部對約翰遜貶低現(xiàn)有體系、抬高自身賽事的做法心存不滿；而運(yùn)動(dòng)員的耐心，早已被一次次的承諾落空消耗殆盡。

運(yùn)動(dòng)員的耐心已被消耗殆盡

邁克爾·約翰遜曾是田徑界的一面旗幟，他創(chuàng)辦徑賽大滿貫的初心值得肯定，因?yàn)樘飶竭\(yùn)動(dòng)需更多創(chuàng)新與關(guān)注，運(yùn)動(dòng)員也理應(yīng)獲得更豐厚的回報(bào)。但目前來看，這個(gè)雄心勃勃的計(jì)劃已接近落空。