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云南昭通公安聚焦主責(zé)主業(yè) 打造道路交通安全治理新“樣板間”

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昭通地處滇川黔三省交匯咽喉要道,是云南對(duì)接成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈的“北大門”和重要交通節(jié)點(diǎn)。面對(duì)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、氣候條件多變、農(nóng)村道路占比高等道路交通安全治理挑戰(zhàn),昭通市公安局始終堅(jiān)持“人民至上、生命至上”理念,在市委、市政府堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和省公安廳有力指導(dǎo)下,統(tǒng)籌推進(jìn)隱患治理、執(zhí)法管控、科技賦能、機(jī)制創(chuàng)新、協(xié)同共治“五位一體”工作舉措,推動(dòng)全市道路交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)中向好。2025年,全市亡人道路交通事故起數(shù)和亡人數(shù)同比分別下降,較大及以上事故實(shí)現(xiàn)“零發(fā)生”,道路交通安全治理體系和治理能力現(xiàn)代化水平顯著提升。

隱患清零走在前 源頭防控筑得牢

始終堅(jiān)持“隱患就是事故”理念,將風(fēng)險(xiǎn)排查整治作為事故預(yù)防的首要任務(wù)。健全完善亡人事故“五長(zhǎng)必到”機(jī)制(即發(fā)生亡人事故后,市公安局分管副局長(zhǎng)、交管支隊(duì)長(zhǎng)或副支隊(duì)長(zhǎng)、縣區(qū)公安局長(zhǎng)或副局長(zhǎng)、交管大隊(duì)長(zhǎng)、派出所長(zhǎng)第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)),嚴(yán)格執(zhí)行復(fù)盤倒查“6查工作法”(查工作部署、協(xié)同共治、違法查處、事故研判、隱患排治、源頭管理),確保事故發(fā)生后1個(gè)月內(nèi)完成整改并堵塞漏洞。2025年,全市累計(jì)投入專項(xiàng)資金用于道路隱患整治,完成安防工程700余公里;率先完成160處部省級(jí)掛牌隱患治理,同步實(shí)現(xiàn)2532處一般隱患“動(dòng)態(tài)清零”。

全域嚴(yán)管不放松,路面秩序有保障

始終堅(jiān)持“好秩序是管出來(lái)的”理念,將路面作為遏制事故的核心陣地。全面推行農(nóng)村派出所“每日一組警力上路查違法”、治安卡點(diǎn)“交通治安雙檢查”等“五必辦”工作機(jī)制,建立節(jié)假日機(jī)關(guān)警力支援基層的常態(tài)化機(jī)制,推動(dòng)執(zhí)法覆蓋面顯著擴(kuò)大、震懾力持續(xù)增強(qiáng)、管理實(shí)效全面提升。

智慧賦能顯身手,科技強(qiáng)警有新招

始終將“數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)、智慧賦能”置于核心戰(zhàn)略位置,以新基建為牽引推動(dòng)交通治理體系和治理能力現(xiàn)代化。建成智慧公安交管平臺(tái)和智慧昭陽(yáng)中心,配備預(yù)警機(jī)器人、智能投影燈等智能化裝備,全面強(qiáng)化高速公路科技管控效能;建成無(wú)人機(jī)智慧停機(jī)坪,構(gòu)建“空地一體、動(dòng)靜結(jié)合”的立體化交通管理新模式并實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)行,對(duì)重點(diǎn)違法、高風(fēng)險(xiǎn)駕駛?cè)?、事故黑點(diǎn)實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)和主動(dòng)預(yù)警,事故隱患主動(dòng)發(fā)現(xiàn)率提升60%,科技在事故預(yù)防中的支撐作用持續(xù)增強(qiáng)。

市級(jí)主戰(zhàn)強(qiáng)指揮,調(diào)度精準(zhǔn)效率高

依托“情指行”一體化機(jī)制,構(gòu)建起市縣聯(lián)動(dòng)、精準(zhǔn)高效的指揮調(diào)度體系。每月開(kāi)展交通安全形勢(shì)研判,動(dòng)態(tài)比對(duì)失格駕駛?cè)恕⒎治鲲L(fēng)險(xiǎn)車輛軌跡、排查事故多發(fā)路段,形成研判報(bào)告直報(bào)黨委政府,并推送給屬地公安機(jī)關(guān)和交通、應(yīng)急等部門。2025年,累計(jì)發(fā)出風(fēng)險(xiǎn)提示函215份、提示信27件,下達(dá)預(yù)警指令56條,全部實(shí)行臺(tái)賬管理、閉環(huán)盯辦、銷號(hào)落實(shí),指揮調(diào)度更前瞻、更精準(zhǔn)、更高效。

整體聯(lián)動(dòng)聚合力,協(xié)同共治一盤棋

強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng),主動(dòng)靠前作為,推動(dòng)道路交通安全治理從公安單一管理向“黨政主導(dǎo)、部門協(xié)同、社會(huì)參與”多元共治轉(zhuǎn)變。市委常委會(huì)、市政府常務(wù)會(huì)定期專題研究交通安全工作,將其納入黨建引領(lǐng)基層治理“2+5”工作機(jī)制,并作為年度考核“否優(yōu)項(xiàng)”。

市縣兩級(jí)建立健全道安聯(lián)席會(huì)議制度,每季度召開(kāi)專題會(huì)議協(xié)調(diào)解決突出問(wèn)題;統(tǒng)籌整合960名基層治理專干、1413名平安法治副村長(zhǎng)、1988名義警力量,進(jìn)村入戶開(kāi)展精準(zhǔn)宣傳教育;創(chuàng)新“融雪劑直配”保障機(jī)制,實(shí)現(xiàn)物資直達(dá)高海拔公路沿線村組,由基層干部組織開(kāi)展預(yù)防性布撒,有效降低冰凌路段事故風(fēng)險(xiǎn),基層治理觸角持續(xù)延伸,群防群治基礎(chǔ)更加堅(jiān)實(shí)。

昭通公安以提升隊(duì)伍核心戰(zhàn)斗力為支撐,深化“專業(yè)引領(lǐng)、機(jī)制創(chuàng)新、數(shù)據(jù)賦能”的新型警務(wù)模式,健全完善“跟蹤問(wèn)效、復(fù)盤倒查”閉環(huán)管理機(jī)制,著力鍛造忠誠(chéng)干凈擔(dān)當(dāng)?shù)母咚刭|(zhì)專業(yè)化交管隊(duì)伍。奮力開(kāi)創(chuàng)道路交通安全治理現(xiàn)代化新局面,為服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略和昭通經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展提供堅(jiān)強(qiáng)有力的交通安全保障。

(中國(guó)日?qǐng)?bào)云南記者站 記者 李映青)

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