在全球出行加速向低碳、高效轉(zhuǎn)型的背景下，汽車產(chǎn)業(yè)的綠色變革持續(xù)深化。輪胎作為影響車輛能耗與續(xù)航的重要零部件之一，正日益成為提升出行效率、推動可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在這一趨勢下，消費者對輪胎的需求日趨多元，如何在多重訴求之間實現(xiàn)更高維度的協(xié)同，成為高端輪胎技術(shù)創(chuàng)新的重要方向。

為回應(yīng)這一市場趨勢，米其林正式推出浩悅5E（MICHELIN PRIMACY 5 energy）與競馳5E（MICHELIN PILOT SPORT 5 energy）。作為浩悅5和競馳5家族的全新成員，這兩款新品以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動，在延續(xù)安全、操控和靜音舒適等核心優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，進一步優(yōu)化能效，為燃油、混動及純電等多種動力形式的車型提供專業(yè)解決方案，也展現(xiàn)了高端輪胎在性能與節(jié)能協(xié)同發(fā)展上的新方向，讓消費者在卓越性能與節(jié)能高效之間無需妥協(xié)。

全新5E系列：性能之上更節(jié)能

作為浩悅5和競馳5家族兩大核心產(chǎn)品矩陣的重要延展，浩悅5E與競馳5E延續(xù)了各自家族的核心優(yōu)勢：浩悅5E聚焦高端家用場景，秉承“從新到舊 安全始終”的理念——經(jīng)權(quán)威機構(gòu)認(rèn)證，即使行駛5萬公里后，其濕地制動距離仍比競品平均縮短6米*，在輪胎全生命周期中始終提供穩(wěn)定的濕地制動表現(xiàn)，同時兼顧靜音與舒適體驗；競馳5E則面向高端運動駕駛需求，在干濕路面實現(xiàn)穩(wěn)定抓地與精準(zhǔn)操控。對標(biāo)市場上主流的新能源車輪胎，兩款新品在安全性和操控性上同樣具備優(yōu)勢。

在此基礎(chǔ)上，浩悅5E與競馳5E回應(yīng)了當(dāng)前出行效率提升的現(xiàn)實需求。兩款新品均采用創(chuàng)新的雙胎面科技，即“一個胎面，兩種膠料”：胎面中心區(qū)域采用高抓地膠料配方，保障干濕地抓地力；胎肩區(qū)域采用低生熱材料，降低滾動損耗，提升整體能效。這一技術(shù)既能為電動汽車延長續(xù)航里程，也能降低混動及燃油車型的能耗，讓用戶在性能之上獲得更高效的出行體驗。

在車型配套方面，浩悅5E在正式上市前，已獲全球二十余家主流汽車品牌率先選用，并將配套于50余款正在研發(fā)的新車型。如今，浩悅5E與競馳5E在規(guī)格與尺寸上進一步拓展，覆蓋更多主流車型，使更廣泛的用戶群體能夠體驗節(jié)能升級的價值。

在設(shè)計工藝上，兩款新品均采用米其林曜黑工藝，帶來胎側(cè)全絨面觸感，彰顯出眾品質(zhì)。競馳5E的部分規(guī)格還搭載了全新溝底絨面，進一步提升質(zhì)感與使用體驗。

可持續(xù)創(chuàng)新：賦能未來出行新方式

米其林始終秉持“一切皆可持續(xù)”的愿景，聚焦人、利潤和環(huán)境的平衡發(fā)展，推動更多高品質(zhì)可持續(xù)產(chǎn)品的落地。集團提出，到2030年，輪胎平均可持續(xù)材料占比將提升至40%；到2050年，實現(xiàn)100%可循環(huán)及可再生材料生產(chǎn)輪胎。同時，米其林通過可持續(xù)材料輪胎研發(fā)、綠色工廠改造及廢舊輪胎回收等多環(huán)節(jié)實踐，致力于讓輪胎的整個生命周期更加環(huán)保。

兩款全新5E產(chǎn)品，正是米其林可持續(xù)理念實踐的最新成果，也充分體現(xiàn)了企業(yè)在創(chuàng)新與可持續(xù)發(fā)展上的持續(xù)投入。作為深耕材料科技領(lǐng)域逾130年的企業(yè)，米其林始終致力于提供性能卓越、效率更高、面向可持續(xù)未來的輪胎產(chǎn)品。在這一過程中，節(jié)能已不再是附加屬性，而是米其林在材料、設(shè)計、可持續(xù)發(fā)展等領(lǐng)域持續(xù)創(chuàng)新的自然結(jié)果——與安全、性能共同構(gòu)成面向未來的輪胎價值體系。

面向未來，米其林將持續(xù)以創(chuàng)新為驅(qū)動，推動產(chǎn)品在性能、效率與可持續(xù)性之間實現(xiàn)更優(yōu)協(xié)同，為行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型提供參考，也為更加可持續(xù)的出行未來貢獻力量，守護消費者每一次更高質(zhì)量的出行體驗。

*數(shù)據(jù)源自中汽研汽車檢驗中心(天津)有限公司的報告，2024年11月