方程豹狂飆漲220%！理想回血增12%！蔚來(lái)穩(wěn)住漲136%！極氪猛漲90%！

2026年3月，新能源新勢(shì)力一掃前兩個(gè)月的陰霾，銷量同比環(huán)比均增長(zhǎng)！零跑再現(xiàn)月銷5萬(wàn)，理想則重回4萬(wàn)+，蔚來(lái)穩(wěn)住了3萬(wàn)的銷量，極氪交付也接近3萬(wàn)輛，方程豹，更是以220%的增速接近2.6萬(wàn)輛。可以說(shuō)，蔚小理零傳統(tǒng)新勢(shì)力基本盤穩(wěn)固，埃安、極氪、奕派、方程豹等傳統(tǒng)車企新勢(shì)力表現(xiàn)也非常亮眼。

新勢(shì)力：零跑“領(lǐng)跑”、理想回血 、蔚來(lái)企穩(wěn)

新勢(shì)力榜單冠軍是零跑汽車，3月交付再度突破5萬(wàn)大關(guān)，同比增長(zhǎng)35%，環(huán)比增長(zhǎng)78%。方得智駕曾分析過(guò)零跑汽車，其4P(產(chǎn)品、價(jià)格、渠道和促銷)沒(méi)有短板，總成本遙遙領(lǐng)先，下沉市場(chǎng)與家用市場(chǎng)份額持續(xù)擴(kuò)張，伴隨A10上市，其后的銷量還有望再度登上6萬(wàn)臺(tái)階。而且D19也將在4月中旬上市。

理想汽車3月交付重回4萬(wàn)+梯隊(duì)，環(huán)比增長(zhǎng)超5成，純電車型i6成為銷量主力，徹底實(shí)現(xiàn)增程向純電轉(zhuǎn)型。理想汽車近一年來(lái)頗為不順，i8上市銷量遠(yuǎn)不及預(yù)期后調(diào)價(jià)后仍然銷量不理想，i6上市后又遭遇欣旺達(dá)被起訴，接著MEGA召回，年底i6交付又延遲。3月，理想銷量重回4萬(wàn)，意味著此前的利空基本消化完，調(diào)整后的理想依然是新勢(shì)力翹楚。

蔚來(lái)汽車3月交付量同比暴漲136%，這個(gè)交付數(shù)據(jù)包含樂(lè)道、螢火蟲(chóng)品牌。蔚來(lái)全新ES8、ET系列車型持續(xù)放量，品牌矩陣效應(yīng)凸顯，同比近乎翻倍。可以說(shuō)，蔚來(lái)已經(jīng)度過(guò)了最危險(xiǎn)的時(shí)期。去年四季度是蔚來(lái)成立來(lái)首次盈利，今年有望繼續(xù)延續(xù)。

小鵬汽車受去年同期高基數(shù)影響，同比小幅下滑，但環(huán)比增長(zhǎng)近80%，在2月低基數(shù)基礎(chǔ)上強(qiáng)勢(shì)回暖，G6、G9、P7+三款主力車型支撐銷量，海外市場(chǎng)同步拓展，整體銷量逐步修復(fù)。

大廠創(chuàng)二代：方程豹狂飆、極氪猛跑、嵐圖/埃安過(guò)關(guān)

作為傳統(tǒng)車企的的創(chuàng)二代，方程豹崛起，廣汽的埃安、長(zhǎng)安的深藍(lán)、吉利的極氪、東風(fēng)的嵐圖和奕派，也都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

方程豹作為比亞迪的越野品牌，崛起速度很快，成為比亞迪高端品牌的重要支撐。自鈦7上市以來(lái)，帶動(dòng)整個(gè)品牌持續(xù)熱銷，銷量近2.6萬(wàn)輛。

埃安一直都是創(chuàng)二代中銷量最高的，還曾經(jīng)因?yàn)殇N量太高，以至于理想的新勢(shì)力榜單都包含埃安。然而，近兩年埃安銷量從4萬(wàn)+跌落，去年更是一度跌到了2萬(wàn)+銷量。埃安（含昊鉑）再度攀上月銷3.8萬(wàn)，特別是昊鉑品牌向上突圍也取得進(jìn)展，這是否意味著廣汽的至暗時(shí)刻就要過(guò)去了？

深藍(lán)3月交付 31742輛，同比、環(huán)比分別增長(zhǎng)30%和88%，成功重返3萬(wàn)輛俱樂(lè)部。其主力車型 深藍(lán)S05 表現(xiàn)搶眼，單月交付17,586輛，占品牌總銷量超過(guò)55%，是深藍(lán)重回增長(zhǎng)軌道的關(guān)鍵。此外，其出口業(yè)務(wù)也成為重要的增量來(lái)源。

極氪3月交付近3萬(wàn)輛（29,318輛），同比增長(zhǎng)高達(dá)90%，距離3萬(wàn)輛大關(guān)僅一步之遙。3月，極氪高端車型極氪9X 交付破萬(wàn)，成為新的爆款。同時(shí)，新車型極氪8X預(yù)售火爆，這說(shuō)明“一個(gè)吉利”戰(zhàn)略正確，極氪作為吉利的高端新能源品牌銷量大漲，也意味著吉利汽車?yán)麧?rùn)會(huì)更好。3月吉利汽車股價(jià)大漲40%，極氪功不可沒(méi)。

嵐圖3月交付 15,019輛，同比增長(zhǎng)50%，環(huán)比增長(zhǎng)80%。嵐圖夢(mèng)想家、追光、全新FREE三款車型全面發(fā)力，品牌銷量迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)，回暖速度位居創(chuàng)二代前列。

科技新勢(shì)力

在大部分新勢(shì)力都同比環(huán)比大增的背景下，問(wèn)界和小米就顯得不那么突出。

問(wèn)界的3月銷量為22,706輛（其中問(wèn)界品牌20125輛），同比增長(zhǎng)20.74%，環(huán)比增長(zhǎng)26.1%，屬于穩(wěn)健增長(zhǎng)，但比預(yù)期的每月3-4萬(wàn)銷量還差的較遠(yuǎn)。3月問(wèn)界沒(méi)有大漲在于是車型迭代切換階段。不過(guò)M7、M9兩款爆款車型依舊表現(xiàn)不錯(cuò)，問(wèn)界M9本月前三周交付量已突破1.2萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)全月有望超過(guò)1.5萬(wàn)輛，在50萬(wàn)級(jí)SUV市場(chǎng)中穩(wěn)固了品牌天花板。

小米汽車3月交付量與2月基本持平，維持2萬(wàn)+梯隊(duì)，不過(guò)，新款SU7上市后9天交付超7000臺(tái)，產(chǎn)能逐步爬坡，后續(xù)交付量具備較大上升空間，4月有望再攀新高。

結(jié)束語(yǔ)：

3月新能源新勢(shì)力市場(chǎng)整體回暖，傳統(tǒng)新勢(shì)力中的零跑，理想、蔚來(lái)繼續(xù)領(lǐng)先，方程豹異軍突起，創(chuàng)二代埃安、極氪等都大幅增長(zhǎng)；問(wèn)界穩(wěn)健增長(zhǎng)?？梢哉f(shuō)，汽車的新能源化智能化趨勢(shì)未變。另外，純電車型成為品牌銷量增長(zhǎng)核心動(dòng)力，未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)看純電。