NASA宇航員、阿爾忒彌斯二號指揮官里德懷斯曼在完成地月轉(zhuǎn)移軌道注入點火后，從獵戶座飛船的一扇窗戶拍攝的地球景象。圖像中可以看到兩處極光（右上角和左下角），當(dāng)?shù)厍蛘趽跆枙r，還能看到黃道光（右下角）。圖片來源：NASA

阿爾忒彌斯2號的軌道極其精準(zhǔn)，美國國家航空航天局（NASA）因此跳過了一次推進點火，而機組人員正準(zhǔn)備好欣賞一生難得一見的月球背面景象。

NASA的阿爾忒彌斯II號機組人員繼續(xù)沿著異常精確的軌道向月球前進，這使得飛行控制人員能夠取消航天器計劃中的首次出站軌道修正燃燒。位于休斯頓的NASA約翰遜航天中心任務(wù)控制中心的團隊確認，獵戶座已經(jīng)處于正確的飛行路徑上，以迎接其即將在周一進行的月球飛越。

取消的機動原本是計劃中的三次軌道調(diào)整中的第一次，旨在微調(diào)獵戶座的速度和方向。如果需要，任何必要的修正仍可在后續(xù)推進過程中進行，但目前航天器仍處于所需的位置。

繼阿波羅計劃之后超越地球軌道的人類

在一次成功的地月轉(zhuǎn)移軌道注入點火后，阿爾忒彌斯二號的宇航員在休息約八小時后開始了他們在太空中的第二天。隨著這一里程碑式機動的完成，美國國家航空航天局（NASA）的宇航員里德懷斯曼、維克多格洛弗、克里斯蒂娜科赫以及加拿大空間局（CSA）的宇航員杰里米漢森，成為自1972年阿波羅時代以來首批超越地球軌道飛行的人類。

任務(wù)控制中心于美國東部夏令時下午1點，用弗雷迪瓊斯樂隊的歌曲《…InaDaydream》喚醒