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世界現(xiàn)役最強(qiáng)火箭SLS執(zhí)行載人首發(fā),獵戶座飛船進(jìn)入奔月軌道

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“阿爾特彌斯2號(hào)”任務(wù)SLS運(yùn)載火箭發(fā)射升空


美國東部時(shí)間2026年4月1日18:35(北京時(shí)間4月2日06:35),在位于美國佛州的肯尼迪航天中心LC-39B發(fā)射工位,搭載4名航天員的“獵戶座”載人飛船由太空發(fā)射系統(tǒng)(SLS)運(yùn)載火箭發(fā)射升空,點(diǎn)火后08:18(T+08:18)芯一級(jí)與飛船/火箭上面級(jí)(芯二級(jí))組合體分離,飛船/上面級(jí)組合體進(jìn)入近地點(diǎn)27千米、遠(yuǎn)地點(diǎn)2222千米的橢圓軌道。T+49:00上面級(jí)進(jìn)行近地點(diǎn)抬升點(diǎn)火,船上組合體進(jìn)入185×2222千米的軌道,T+01:47:57上面級(jí)進(jìn)行遠(yuǎn)地點(diǎn)抬升點(diǎn)火,船上組合體進(jìn)入0×70375千米的高橢圓軌道,T+03:24:15,船箭分離。

獵戶座飛船繞地一大圈轉(zhuǎn)入奔月軌道



T+03:24:15船箭分離后飛船即刻以火箭上面級(jí)為目標(biāo)飛行器,開展近距操作演示(proximity operations demonstration),由航天員手動(dòng)駕駛飛船開展航天器交會(huì)、撤離等一系列太空機(jī)動(dòng),T+04:35近距操作演示結(jié)束,整個(gè)過程持續(xù)約70分鐘。T+04:52“獵戶座”實(shí)施脫離點(diǎn)火,以安全地離開火箭上面級(jí)。T+05:00上面級(jí)執(zhí)行處置點(diǎn)火(disposal burn)以進(jìn)入再入軌道,T+05:04上面級(jí)部署了搭載在飛船適配器(連接于上面級(jí)之上)內(nèi)側(cè)的4顆立方體衛(wèi)星(1顆/分鐘):ATENEA(阿根廷)、Space Weather CubeSat-1(沙特阿拉伯)、TACHELES(德國)、K-Rad Cube(韓國)。T+13:44飛船在高度70375千米的遠(yuǎn)地點(diǎn)進(jìn)行近地點(diǎn)抬升點(diǎn)火。

T+1/01:14(美東時(shí)間4月2日19:49/北京時(shí)間4月3日07:49)飛船使用主發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行跨月注入點(diǎn)火(Translunar injection burn),點(diǎn)火持續(xù)5分50秒,消耗了約1000磅(約454千克)推進(jìn)劑,至此,飛船才進(jìn)入奔月軌道即地月轉(zhuǎn)移軌道(TransLunar Injection,TLI)。

繞月飛行只飛越不停留


近距操作演示(proximity operations demonstration)


“阿爾特彌斯2號(hào)”(Artemis II)任務(wù)是“阿爾特彌斯”計(jì)劃下的首次載人飛行任務(wù)。本次任務(wù)為載人測試飛行任務(wù),旨在對“阿爾特彌斯”計(jì)劃運(yùn)載火箭系統(tǒng)、載人飛船系統(tǒng)、發(fā)射支持系統(tǒng)、測控通信系統(tǒng)、航天員系統(tǒng)等工程大系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn),并為后續(xù)飛行任務(wù)進(jìn)行技術(shù)驗(yàn)證。

本次任務(wù)飛船將實(shí)施載人繞月飛行,任務(wù)采用了月球自由返回軌道(lunar free return trajectory),任務(wù)中將在距離月面6513千米的高度飛越月球,不會(huì)被月球引力捕獲進(jìn)入繞月軌道,而是飛越后直接轉(zhuǎn)入月地轉(zhuǎn)移軌道,期間無需進(jìn)行跨地注入點(diǎn)火。

世界現(xiàn)役唯一的深空載人飛船

“獵戶座”(Orion)為“阿爾特彌斯”計(jì)劃所用的深空載人飛船,用于執(zhí)行地面到繞月軌道的載人天地往返運(yùn)輸。該飛船為部分可復(fù)用載人飛船,采用雙艙串聯(lián)構(gòu)型,發(fā)射狀態(tài)由下至上分別是服務(wù)艙和乘員艙(推進(jìn)艙和返回艙),返回艙支持多次回收復(fù)用?!矮C戶座”返回艙由美國洛克希德?馬丁公司研制,推進(jìn)艙由歐洲空客防務(wù)與航天公司研制。



返回艙采用截錐形外形,配備12臺(tái)單臺(tái)推力73千克的姿控發(fā)動(dòng)機(jī),高3.35米,最大直徑5米,加壓空間19.56立方米,其中生活空間9.34立方米,起飛質(zhì)量10387千克。推進(jìn)艙采用圓柱形外形,配備一臺(tái)推力2722千克的主發(fā)動(dòng)機(jī)、8臺(tái)單臺(tái)推力50千克的輔助發(fā)動(dòng)機(jī)、24 臺(tái)單臺(tái)推力23千克的姿控發(fā)動(dòng)機(jī),配備4個(gè)太陽翼,包含15000太陽能電池,展開寬度18.9米,發(fā)電功率11千瓦。推進(jìn)艙高4.79米,最大直徑5 m,起飛質(zhì)量15604千克。



“獵戶座”飛船全高約8.1米,最大直徑約5.0米,加壓空間19.5立方米,起飛質(zhì)量25.991噸。該飛船支持搭載4人往返地面至繞月軌道,可獨(dú)立飛行21天,自繞月軌道貨物下行運(yùn)力100千克。“獵戶座”是世界現(xiàn)役發(fā)射質(zhì)量最大的飛船,也是世界現(xiàn)役唯一的深空載人飛船。

世界現(xiàn)役運(yùn)力最強(qiáng)運(yùn)載火箭



太空發(fā)射系統(tǒng)Block1(SLS Block1)為“阿爾特彌斯”計(jì)劃所用的運(yùn)載火箭,主要用于執(zhí)行深空發(fā)射任務(wù)特別是深空載人發(fā)射任務(wù)。為美國國家航空航天局研制的重型運(yùn)載火箭,是在航天飛機(jī)的基礎(chǔ)上深度改進(jìn)而來。該箭采用兩級(jí)半構(gòu)型,芯級(jí)由芯一級(jí)、芯二級(jí)串聯(lián)構(gòu)成,助推級(jí)兩枚助推器與芯一級(jí)實(shí)現(xiàn)并排捆綁。




SLS芯一級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)艙4臺(tái)RS-25發(fā)動(dòng)機(jī)并聯(lián)


太空發(fā)射系統(tǒng)芯一級(jí)直徑8.41米,高度64.6米,配備4臺(tái)由L3哈里斯技術(shù)公司(L3 Harris Technologies)研制的RS-25液氫/液氧發(fā)動(dòng)機(jī),采用分級(jí)燃燒循環(huán),單臺(tái)質(zhì)量3515千克,尺寸(高度)4.3米x(直徑)2.4米,海平面推力/起飛推力約190噸(1859千牛,109%推力),真空推力約233噸(2279千牛,109%推力),具備多次啟動(dòng)能力,工作時(shí)間480秒。


“阿爾特彌斯2號(hào)”任務(wù)火箭芯二級(jí)(上面級(jí))


芯二級(jí)/臨時(shí)低溫上面級(jí)(Interim Cryogenic Propulsion Stage,ICPS)由波音公司與聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟公司聯(lián)合研制,直徑5.09米,高度14米,配備1臺(tái)由哈里斯技術(shù)公司研制的RL10C-2 (Artemis II/III)氫氧發(fā)動(dòng)機(jī),采用閉式膨脹循環(huán),質(zhì)量305千克,尺寸(部署長度)4.15米×(噴管直徑)2.15米,推力11.23噸(110.1千牛),比沖465.5秒,具備多次啟動(dòng)能力。


“阿爾特彌斯2號(hào)”任務(wù)火箭2枚固體助推器


助推級(jí)2枚固體助推器由諾斯羅普·格魯曼公司研制,為5分段固體推進(jìn)劑發(fā)動(dòng)機(jī),直徑3.7米,高度53.9米,單臺(tái)起飛推力1498噸(14679千牛),工作時(shí)間約126秒。


“阿爾特彌斯2號(hào)”任務(wù)火箭飛船逃逸塔組合體


太空發(fā)射系統(tǒng)高98.27米,芯級(jí)最大直徑8.41米,起飛質(zhì)量約2604噸,起飛推力約3754噸,推重比約1.44,其近地軌道(LEO)運(yùn)力達(dá)到約95噸,運(yùn)載系數(shù)約3.6%,地月轉(zhuǎn)移軌道(TLI)運(yùn)力大于27噸,運(yùn)載系數(shù)大于1%。

由于芯級(jí)主動(dòng)力全部采用了比沖較高、性能較優(yōu)的氫氧發(fā)動(dòng)機(jī),該箭近地軌道的運(yùn)載效率達(dá)到了世界一流水平。太空發(fā)射系統(tǒng)運(yùn)載火箭是世界現(xiàn)役起飛質(zhì)量最大、運(yùn)載能力最強(qiáng)的運(yùn)載火箭。

接下去,在地月轉(zhuǎn)移過程中,飛船將經(jīng)歷為期4天的轉(zhuǎn)移飛行,過程中將對地月轉(zhuǎn)移軌道進(jìn)行數(shù)次出站軌道修正(Outbound Trajectory Correction,OTC)點(diǎn)火,預(yù)計(jì)將于T+04/22:00正式開啟月面飛越和觀測。

本次任務(wù)是2026年太空發(fā)射系統(tǒng)(SLS)第1次發(fā)射、世界第73次發(fā)射。同時(shí),本次任務(wù)也是太空發(fā)射系統(tǒng)總計(jì)第2次發(fā)射。

作者:木蘭星舟

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