近日，國(guó)產(chǎn)摩托車(chē)品牌“張雪機(jī)車(chē)”在世界頂級(jí)賽場(chǎng)打破國(guó)際品牌壟斷奪冠的消息在各大社交平臺(tái)刷屏。不少人在問(wèn)，“張雪機(jī)車(chē)”何以一戰(zhàn)成名？原因有很多，但正如有網(wǎng)友所評(píng)論的，因?yàn)槠浔澈蟆罢局粋€(gè)強(qiáng)大的中國(guó)”。

“十五五”規(guī)劃綱要指出，我國(guó)經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)穩(wěn)、優(yōu)勢(shì)多、韌性強(qiáng)、潛能大，長(zhǎng)期向好的支撐條件和基本趨勢(shì)沒(méi)有變，中國(guó)特色社會(huì)主義制度優(yōu)勢(shì)、超大規(guī)模市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)、完整產(chǎn)業(yè)體系優(yōu)勢(shì)、豐富人才資源優(yōu)勢(shì)更加彰顯?！皬堁C(jī)車(chē)”在國(guó)際賽事中的出色表現(xiàn)，正是這一論斷的生動(dòng)實(shí)踐縮影。高性能摩托車(chē)作為典型的復(fù)雜工業(yè)產(chǎn)品，其品牌突圍絕非個(gè)體奮斗或單一技術(shù)領(lǐng)先的結(jié)果，歸根到底是我國(guó)四大優(yōu)勢(shì)協(xié)同支撐現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)的必然結(jié)果。

第一，張雪機(jī)車(chē)“出圈”，是中國(guó)制造完整產(chǎn)業(yè)體系優(yōu)勢(shì)的生動(dòng)注腳，深刻印證了成熟完備的產(chǎn)業(yè)體系才是復(fù)雜工業(yè)品實(shí)現(xiàn)突破的核心依托。

完整產(chǎn)業(yè)體系的核心價(jià)值，在于為復(fù)雜工業(yè)產(chǎn)品的從無(wú)到有、從有到優(yōu)筑牢根基。它追求的從來(lái)不是單一環(huán)節(jié)的獨(dú)善其身，而是全鏈條的協(xié)同共進(jìn)；不是簡(jiǎn)單的產(chǎn)業(yè)存在，而是高效的體系支撐；不是短期的能制造，而是長(zhǎng)期的能迭代、可優(yōu)化、善轉(zhuǎn)化。

對(duì)于高性能摩托車(chē)這類(lèi)涉及多領(lǐng)域的復(fù)雜工業(yè)品而言，其研發(fā)生產(chǎn)串聯(lián)著發(fā)動(dòng)機(jī)、車(chē)架、制動(dòng)、懸掛、電控、材料、線束、裝配工藝、試驗(yàn)驗(yàn)證等數(shù)十個(gè)細(xì)分環(huán)節(jié)，任何一個(gè)環(huán)節(jié)的短板，都會(huì)直接影響整車(chē)性能與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。這就決定了它絕不可能依靠單點(diǎn)創(chuàng)新孤軍突圍，而是必須以完整產(chǎn)業(yè)鏈為骨架、以高效協(xié)同的產(chǎn)業(yè)生態(tài)為血脈，才能實(shí)現(xiàn)從技術(shù)突破到產(chǎn)品落地再到品牌沉淀的跨越。正是從這個(gè)意義上說(shuō)，張雪機(jī)車(chē)的崛起，是因?yàn)槠湔驹诹酥袊?guó)制造長(zhǎng)期積累的產(chǎn)業(yè)“巨人肩膀”上。其產(chǎn)品研發(fā)依托成熟的供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)，生產(chǎn)制造得益于專業(yè)化分工體系，性能打磨離不開(kāi)全鏈條的技術(shù)協(xié)同。 它的成功，從來(lái)不是一個(gè)品牌的孤立成長(zhǎng)，而是中國(guó)制造在復(fù)雜工業(yè)領(lǐng)域系統(tǒng)集成能力、產(chǎn)業(yè)支撐能力全面躍升的必然結(jié)果。

當(dāng)一個(gè)個(gè)細(xì)分領(lǐng)域的技術(shù)突破，能在完整產(chǎn)業(yè)體系中快速轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)；當(dāng)一個(gè)個(gè)零部件的創(chuàng)新成果，能通過(guò)高效協(xié)同匯聚成整車(chē)競(jìng)爭(zhēng)力，中國(guó)制造就擁有了持續(xù)輸出高品質(zhì)復(fù)雜工業(yè)品的底氣。因此，張雪機(jī)車(chē)“出圈”的真正意義，遠(yuǎn)不止一個(gè)品牌的走紅，更在于它向外界展示了中國(guó)制造完整產(chǎn)業(yè)體系的深厚潛力。這意味著，隨著產(chǎn)業(yè)體系的不斷完善與協(xié)同效率的持續(xù)提升，未來(lái)將有更多像張雪機(jī)車(chē)這樣的品牌涌現(xiàn)，而這正是中國(guó)制造向全球價(jià)值鏈高端邁進(jìn)的核心動(dòng)力。

第二，張雪機(jī)車(chē)“出圈”，也是中國(guó)超大規(guī)模市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)賦能產(chǎn)業(yè)升級(jí)的生動(dòng)注腳。

過(guò)去相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間，中國(guó)制造的突出優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在規(guī)模、成本和效率上，而超大規(guī)模市場(chǎng)正是這一優(yōu)勢(shì)的重要依托，即龐大的消費(fèi)基數(shù)支撐起規(guī)?；a(chǎn)，攤薄了研發(fā)、制造成本，讓中國(guó)制造業(yè)得以憑借性價(jià)比優(yōu)勢(shì)快速占領(lǐng)市場(chǎng)。這些優(yōu)勢(shì)至今仍然重要，但必須看到，隨著全球競(jìng)爭(zhēng)不斷向中高端延伸，單純依靠規(guī)模擴(kuò)張和成本優(yōu)勢(shì)，已經(jīng)難以支撐制造業(yè)持續(xù)向價(jià)值鏈高端邁進(jìn)。此時(shí)， 超大規(guī)模市場(chǎng)的另一重價(jià)值開(kāi)始凸顯：它不僅規(guī)模龐大，更是創(chuàng)新的土壤。

必須看到的是，張雪機(jī)車(chē)所對(duì)應(yīng)的并不是傳統(tǒng)意義上的低端代步產(chǎn)品，而是一個(gè)對(duì)研發(fā)、制造、調(diào)校、驗(yàn)證、反饋要求都較高的細(xì)分賽道。這樣的產(chǎn)品能夠?qū)崿F(xiàn)突破，背后離不開(kāi)超大規(guī)模市場(chǎng)的多重支撐。一方面，龐大的消費(fèi)群體催生出多元化、個(gè)性化的需求，為細(xì)分賽道的成長(zhǎng)提供了充足的市場(chǎng)空間。當(dāng)越來(lái)越多消費(fèi)者對(duì)機(jī)車(chē)的性能、品質(zhì)、品牌提出更高要求時(shí)，就為企業(yè)向中高端轉(zhuǎn)型注入了動(dòng)力。另一方面，超大規(guī)模市場(chǎng)能夠快速消化創(chuàng)新成果，讓企業(yè)在短時(shí)間內(nèi)回收研發(fā)成本，進(jìn)而投入新一輪技術(shù)迭代。同時(shí)，海量用戶使用過(guò)程中產(chǎn)生的反饋數(shù)據(jù)，又能反哺產(chǎn)品優(yōu)化，推動(dòng)產(chǎn)品在性能、穩(wěn)定性上不斷精進(jìn)。因此，張雪機(jī)車(chē)的“出圈”，正是中國(guó)制造業(yè)依托超大規(guī)模市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，加快把規(guī)模優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為體系優(yōu)勢(shì)和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的一個(gè)縮影。

當(dāng)前，制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力正在從“做得多、做得快”，加快向“做得精、做得穩(wěn)、做得出性能、做得出品牌”轉(zhuǎn)變。這個(gè)變化的意義在于，它表明 中國(guó)制造已經(jīng)不再只是依靠單純的生產(chǎn)能力參與競(jìng)爭(zhēng)，而是在超大規(guī)模市場(chǎng)的賦能下，構(gòu)筑起需求牽引創(chuàng)新、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)生產(chǎn)、生產(chǎn)滿足需求的完整體系，依靠體系能力參與全球競(jìng)爭(zhēng)、依靠綜合實(shí)力塑造優(yōu)勢(shì)。超大規(guī)模市場(chǎng)，正成為中國(guó)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系向中高端邁進(jìn)的核心底氣之一。

第三，張雪機(jī)車(chē)“出圈”，更是我國(guó)人才優(yōu)勢(shì)與制度優(yōu)勢(shì)支撐的必然結(jié)果。

對(duì)于復(fù)雜工業(yè)產(chǎn)品而言，一個(gè)品牌能夠進(jìn)入公眾視野，固然體現(xiàn)了既有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和體系支撐，但更為重要的是，只有依托人才優(yōu)勢(shì)與制度優(yōu)勢(shì)推動(dòng)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)持續(xù)向縱深推進(jìn)，這種突破才不會(huì)停留在少數(shù)企業(yè)、少數(shù)產(chǎn)品、少數(shù)環(huán)節(jié)上，而會(huì)逐步擴(kuò)展為更多市場(chǎng)主體的成長(zhǎng)空間、更多細(xì)分領(lǐng)域的突破機(jī)會(huì)和更多中國(guó)品牌的集體涌現(xiàn)。

從人才優(yōu)勢(shì)來(lái)看，持續(xù)推進(jìn)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)，離不開(kāi)各類(lèi)專業(yè)人才的集聚與發(fā)力。據(jù)媒體報(bào)道，在張雪創(chuàng)業(yè)所在的重慶，一個(gè)摩托車(chē)工程師在職業(yè)生涯里可能會(huì)跨越多家企業(yè)、貫穿產(chǎn)業(yè)鏈上下游。開(kāi)放的人才流動(dòng)環(huán)境，讓一個(gè)點(diǎn)位上的新知識(shí)、新技術(shù)可以更快地傳遞到市場(chǎng)的每個(gè)角落，張雪本人也是在這片網(wǎng)絡(luò)里完成了自己和團(tuán)隊(duì)的蛻變。產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性的不斷增強(qiáng)，需要熟悉全鏈條運(yùn)作的復(fù)合型人才在關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)精準(zhǔn)把控；關(guān)鍵零部件、基礎(chǔ)材料和核心工藝支撐的不斷夯實(shí)，依賴于深耕一線的技能人才與研發(fā)人才攻堅(jiān)克難；科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新融合的不斷深化，需要懂技術(shù)、懂市場(chǎng)的跨界人才打通從實(shí)驗(yàn)室到生產(chǎn)線的壁壘；先進(jìn)制造業(yè)骨干作用的不斷強(qiáng)化，仰仗著具備戰(zhàn)略視野的管理人才引領(lǐng)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)；智能化、綠色化、融合化的不斷推進(jìn)，更離不開(kāi)掌握前沿技術(shù)的數(shù)字人才的創(chuàng)新實(shí)踐。正是無(wú)數(shù)不同領(lǐng)域人才的協(xié)同發(fā)力，為中國(guó)制造品牌的涌現(xiàn)注入源源不斷的動(dòng)力。

在四大優(yōu)勢(shì)中，最根本的是中國(guó)特色社會(huì)主義制度優(yōu)勢(shì)，制度優(yōu)勢(shì)是一個(gè)國(guó)家的最大優(yōu)勢(shì)。中國(guó)特色社會(huì)主義制度具有非凡的組織動(dòng)員能力、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)能力、貫徹執(zhí)行能力，能夠充分發(fā)揮集中力量辦大事、辦難事、辦急事的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，這為現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)提供了堅(jiān)實(shí)保障。國(guó)家能夠統(tǒng)籌規(guī)劃、協(xié)調(diào)各方資源，出臺(tái)一系列支持制造業(yè)發(fā)展的政策措施，為企業(yè)營(yíng)造良好的發(fā)展環(huán)境。在制度的引導(dǎo)下，產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性將不斷增強(qiáng)，關(guān)鍵零部件、基礎(chǔ)材料和核心工藝支撐將不斷夯實(shí)，科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新融合將不斷深化，先進(jìn)制造業(yè)骨干作用將不斷強(qiáng)化，數(shù)字化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型將不斷推進(jìn)。制度優(yōu)勢(shì)不僅能鞏固現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，更能為催生新的技術(shù)能力、新的產(chǎn)品形態(tài)和新的品牌力量提供穩(wěn)定的政策環(huán)境。

持續(xù)推進(jìn)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)，真正意義在于以人才優(yōu)勢(shì)為根基、以制度優(yōu)勢(shì)為保障，為中國(guó)制造源源不斷培育新的增長(zhǎng)點(diǎn)、新的競(jìng)爭(zhēng)力和新的品牌群體，從而使更多像張雪機(jī)車(chē)這樣的中國(guó)制造品牌不斷涌現(xiàn)，并在更高層次、更廣領(lǐng)域的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中展現(xiàn)中國(guó)制造的整體實(shí)力。

在制度、市場(chǎng)、產(chǎn)業(yè)、人才四大優(yōu)勢(shì)的協(xié)同作用下，中國(guó)制造的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)由規(guī)模和成本優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步拓展為工程優(yōu)勢(shì)、體系優(yōu)勢(shì)和品牌優(yōu)勢(shì)。制度優(yōu)勢(shì)為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供戰(zhàn)略指引和資源保障，市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)為品牌成長(zhǎng)提供檢驗(yàn)場(chǎng)和推廣平臺(tái)，產(chǎn)業(yè)體系優(yōu)勢(shì)為技術(shù)突破提供堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，人才資源優(yōu)勢(shì)為創(chuàng)新升級(jí)注入核心動(dòng)力。依托四大優(yōu)勢(shì)持續(xù)發(fā)力，我們有理由相信，更多“張雪機(jī)車(chē)”會(huì)脫穎而出，在全球產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中展現(xiàn)真正的中國(guó)實(shí)力。

（ 作者為上海社會(huì)科學(xué)院世界經(jīng)濟(jì)研究所研究員）

原標(biāo)題：《解·析｜張雪機(jī)車(chē)何以“出圈”？讀懂其背后彰顯的“中國(guó)四大優(yōu)勢(shì)”》

欄目主編：王珍

文字編輯：王珍

本文作者：周琢

題圖來(lái)源：視覺(jué)中國(guó)

圖片編輯：曹立媛

編輯郵箱：shhgcsxh@163.com