時隔6年，中朝三條交通路線全面恢復(fù)，一架中國飛機(jī)直抵平壤，意義非比尋常，至少釋放了三個積極信號。

3月30日，隨著一架來自北京的國航CA121次航班，順利抵達(dá)了平壤的順安國際機(jī)場，中朝暫停了6年的空中航線，正式恢復(fù)通行。

飛機(jī)抵達(dá)平壤當(dāng)天，中國駐朝鮮大使王亞軍親自到機(jī)場，熱情迎接了第一批搭乘航班飛抵平壤的旅客，用行動表明了對中朝復(fù)航一事的重視和歡迎。

可以說，對于這一天中朝兩國人民都期盼已久，之前由于疫情防控的安全考量，中朝雙方作出了暫?？瓦\航班的特殊安排。

如今隨著全球疫情得到有效控制、再加上經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的需求，中朝恢復(fù)航線往來，自然也就是正常之舉了。

伴隨著CA121次航班平安落地，標(biāo)志著中朝兩國之間公路、鐵路以及航空，三大路線上的交通往來，已經(jīng)全面恢復(fù)了。

而這對于中朝人民以及兩國關(guān)系來說，至少有三重積極意義：

中國的飛機(jī)可以飛抵平壤、平壤的列車也可以開往丹東，這種交通上的互動，也能在兩國人民心中架起一座溝通的橋梁、便利兩國人民的跨國出行、也能深化中朝民間的友好交往。

其次就是促進(jìn)中朝經(jīng)貿(mào)往來，一方面是在農(nóng)業(yè)合作領(lǐng)域，朝鮮對農(nóng)產(chǎn)品有龐大需求、而東北三省作為中國的“糧倉”，完全可以滿足朝鮮的糧食購買需求；而且中國農(nóng)產(chǎn)品的多樣化也是一大特色，能夠滿足朝鮮民眾的多元化需求，讓普通民眾吃的更好、更豐富。

最后就是傳遞出戰(zhàn)略互信的信號、進(jìn)一步增強(qiáng)區(qū)域穩(wěn)定性。中朝兩國重啟核心航線，代表了兩國在戰(zhàn)略層面的互信、以及在交往層面的延續(xù)，體現(xiàn)了雙邊關(guān)系的穩(wěn)定性。

這對于當(dāng)前復(fù)雜升級的半島局勢來說，有著非常重要的意義。因為一直以來，朝鮮半島局勢都面臨著一個不穩(wěn)定因素：那就是域外勢力的干涉。

無論是前任美國總統(tǒng)拜登、還是現(xiàn)任美國總統(tǒng)特朗普，在半島問題上的整體方略都是大致相同的。

他們通過鞏固“美韓同盟關(guān)系”、持續(xù)對朝鮮進(jìn)行軍事施壓，借此在東北亞地區(qū)制造動蕩，并試圖通過這種方式，將中國的精力牽制在東北亞地區(qū)。

所以當(dāng)美韓不斷增加朝鮮的安全焦慮、一再擠壓朝鮮安全空間的時候，中國作為朝鮮的友好鄰邦、更作為地區(qū)局勢的一大和平力量，就需要向朝鮮釋放出穩(wěn)定、安全與發(fā)展的和平信號。

事實上，中國一直以來也的確是這么做的。對于朝鮮來說，中國能夠給予的不止是經(jīng)貿(mào)領(lǐng)域的合作，更有戰(zhàn)略層面的支持。

正是這種堅定有力的支持，讓朝鮮在面對美韓軍事施壓時，多了一分坐懷不亂的戰(zhàn)略定力、能夠?qū)⒅饕Ψ旁谧陨戆l(fā)展上、而不至于受到美西方的挑撥。

另一方面，對于我們來說，朝鮮半島局勢的穩(wěn)定，也直接關(guān)系到中國的戰(zhàn)略安全，所以中方一貫的態(tài)度，就是不允許朝鮮半島生戰(zhàn)生亂。