2026年4月2日，AI智能純電掀背轎跑2026款小鵬MONA M03正式迎來上市，共推出6款版型，官方指導(dǎo)價(jià)11.98萬元-15.18萬元。品牌同步推出上市專屬權(quán)益，即日起至2026年4月30日24點(diǎn)前下定2026款小鵬MONA M03，限時(shí)送至高價(jià)值超35,000元權(quán)益。

作為年度改款車型，2026款小鵬MONA M03以“全方位對標(biāo)20萬級車型開發(fā)”為核心目標(biāo)，針對外觀、座艙、三電及智駕系統(tǒng)進(jìn)行了全面升級。不僅首次將眾多20萬級以上的主流配置下放至15萬級價(jià)位段，更是以超50萬級的智駕體驗(yàn)，對產(chǎn)品細(xì)節(jié)進(jìn)行全方位打磨，致力于為年輕用戶帶來越級出眾的用車體驗(yàn)。

全方位對標(biāo)20萬級，入門即享高配體驗(yàn)

2026款小鵬MONA M03打破價(jià)格壁壘，全方位對標(biāo)20萬級體驗(yàn)，在舒適、能耗、駕控、安全等維度實(shí)現(xiàn)全方位煥新。舒適性方面，2026款小鵬MONA M03前排升級為14點(diǎn)云朵（參數(shù)丨圖片）按摩功能，搭配加長加厚、承托性更佳的座椅設(shè)計(jì)，可有效緩解長途駕乘疲勞。同時(shí)，新車配備了在20萬以上主流產(chǎn)品上才有的雙層靜音前門玻璃、RNC主動(dòng)降噪模塊，大幅提升座艙靜謐性。新車還配備20揚(yáng)聲器AI音響系統(tǒng)，搭配HiFi級音頻處理器及豪車級天空聲道，帶來超1000W的澎湃功率；同時(shí)新增主駕頭枕音響，導(dǎo)航/通話單獨(dú)播報(bào)，更好兼顧隱私與體驗(yàn)。

能耗與續(xù)航方面，新車搭載小鵬自研的混合碳化硅扁線電驅(qū)系統(tǒng)，在電池容量不變的情況下，續(xù)航可提升20–30km，CLTC綜合續(xù)航里程最高達(dá)640km（現(xiàn)款最高620km），百公里綜合電耗低至10.8kWh，有效降低用戶日常用車成本。針對冬季用車場景，新車升級X-HP3.5智能熱管理系統(tǒng)，暖風(fēng)電耗至高降低50%，大幅緩解低溫環(huán)境下的續(xù)航焦慮，讓冬季出行更安心。

駕控與安全方面，新款小鵬MONA升級自適應(yīng)阻尼減振器，5.3m最小轉(zhuǎn)彎半徑和35.63m百公里剎停距離使其兼顧乘坐舒適體驗(yàn)與駕控信心；電池安全提前達(dá)到2026新國標(biāo)要求，全系標(biāo)配爆胎穩(wěn)行功能，Max版首搭冰雪AES緊急轉(zhuǎn)向避讓功能，以主動(dòng)避險(xiǎn)與被動(dòng)防護(hù)的雙重實(shí)力，全場景筑牢安全防線。

以15萬級定價(jià)實(shí)現(xiàn)比肩50萬級旗艦智駕體驗(yàn)

繼去年小鵬MONA的Max版本全球首次將高階輔助駕駛帶入2萬美金級別后，新款小鵬MONA再次打破行業(yè)慣例，于全球首次將1500TOPS有效算力帶入2萬美元級別！以15萬級定價(jià)實(shí)現(xiàn)比肩50萬級旗艦智駕體驗(yàn)。

為滿足不同用戶的智駕需求，新車提供Max版和Ultra SE版雙算力版本可選，兼顧高階性能與實(shí)用體驗(yàn)，覆蓋全場景出行。其中，Ultra SE版配備雙圖靈AI芯片，有效算力高達(dá)1500TOPS，搭載小鵬第二代VLA，這是一套面向L4時(shí)代的物理世界模型，不僅安心絲滑，全場景都能開，而且像老司機(jī)一樣高效。而Max版搭載單顆圖靈AI芯片，有效算力達(dá)750TOPS，目前搭載小鵬第一代VLA，2026年第三季度將開啟小鵬第二代VLA蒸餾版上車，在駕駛體驗(yàn)、運(yùn)行幀率、響應(yīng)時(shí)延與穩(wěn)定性等維度，完整保留小鵬第二代VLA的核心能力。

智能座艙方面，新車搭載天璣AIOS 6.0系統(tǒng)，采用全新「馭光」UI設(shè)計(jì)，帶來更具生命感與治愈感的交互體驗(yàn)。行業(yè)首個(gè)全國通用3D車道級導(dǎo)航，支持3D/2D無縫切換，具備岔路引導(dǎo)與超視距風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警功能，讓信息獲取更直觀、更高效。配合高性能座艙芯片與15.6英寸2.5k超高清大屏，帶來流暢清晰的操作體驗(yàn)；40余款主流娛樂應(yīng)用與騰訊云游戲生態(tài)同步上車，讓座艙從單純的出行工具，進(jìn)化為年輕用戶的智能生活空間。

顏值與質(zhì)感雙在線

除了核心配置升級，顏值方面，新款小鵬MONA新增羅蘭紫、牛油果綠兩大春日配色。此外，新車還推出櫻珞粉主題套裝，采用勞斯萊斯同款巴斯夫2K清漆、19英寸專屬輪轂及專屬納帕真皮座椅，每一處細(xì)節(jié)都盡顯專屬誠意。

座艙內(nèi)飾也全面升級。超70%內(nèi)飾軟包覆蓋，仿麂皮頂棚+手機(jī)置物臺升級，觸手可及皆是細(xì)膩質(zhì)感；揚(yáng)聲器網(wǎng)罩全金屬蝕刻工藝、中控臺&門板開關(guān)UV觸感漆，配件工藝全面對標(biāo)豪華級；升級了雙層鍍銀全景天幕，紫外線隔絕率高達(dá)99.97%，紅外線隔絕率97.6%；針對女性用戶出行場景，更配備三檔色溫與亮度調(diào)節(jié)的超大尺寸美妝鏡、運(yùn)動(dòng)加熱方向盤、懸浮式扶手臺以及新增多項(xiàng)貼心儲物空間，將用戶在意的顏值與實(shí)用感拉滿。

作為小鵬面向年輕用戶的戰(zhàn)略級產(chǎn)品，小鵬MONA憑借扎實(shí)的產(chǎn)品實(shí)力與良好的市場口碑，已連續(xù)18個(gè)月穩(wěn)居10-20萬純電轎車銷量第一。如果說2025款小鵬MONA M03憑一己之力打破了10萬級純電轎車的價(jià)值門檻，那么2026款簡直就是直接“掀翻了桌子”。新車從外觀質(zhì)感、舒適體驗(yàn)到智能座艙、主動(dòng)安全全方位拉滿，更進(jìn)一步將高階智能輔助駕駛能力下放至2萬美元級別，持續(xù)以科技平權(quán)的實(shí)力，為年輕用戶帶來更具性價(jià)比的智能純電選擇。